초록 ▼

본 연구의 목적은 부산시를 대상으로 각 Zone 의 발생 집중교통량의 추계 Model을 구축함과 동시에 그 Model의 적합성 여부를 실증적인 측면에서 연구 분석·검토함에 있다. 이들 일련의 연구분석을 통하여 얻어진 성과로는 지역의 말생·집중교통량을 추계하는 Model의 구축은 당해지역의 충고용자수, 총학생수, 주거상면적, 교육 및 문화상 면적지표를 설명변수로 한 함수관계의 중회귀식이 대단히 높은 설명력과 적합성을 가지고 있음이 입증되었다는 것이다. 금후의 연구관제는 본 Model이 실용상에 있어서의 계산량의 경감을 위해서

본 연구의 목적은 부산시를 대상으로 각 Zone 의 발생 집중교통량의 추계 Model을 구축함과 동시에 그 Model의 적합성 여부를 실증적인 측면에서 연구 분석·검토함에 있다. 이들 일련의 연구분석을 통하여 얻어진 성과로는 지역의 말생·집중교통량을 추계하는 Model의 구축은 당해지역의 충고용자수, 총학생수, 주거상면적, 교육 및 문화상 면적지표를 설명변수로 한 함수관계의 중회귀식이 대단히 높은 설명력과 적합성을 가지고 있음이 입증되었다는 것이다. 금후의 연구관제는 본 Model이 실용상에 있어서의 계산량의 경감을 위해서 선행되어야 될 Zone의 분할이나 통합, 생략 등에 대한 방법연구 및 추계오차에 대한 연구분석의 필요성이다.

Abstract ▼

The objective of this study is to construct not only trip production and attraction in Pusan but also to study and examine appropriateness of the model positively. Depending on the estimation models of trip production and attraction of each zone that have been constructed in this study, it has been

The objective of this study is to construct not only trip production and attraction in Pusan but also to study and examine appropriateness of the model positively. Depending on the estimation models of trip production and attraction of each zone that have been constructed in this study, it has been proved that the formula of multiple regression by the explanation variables like the indices of total employees, total students, floor spaces of residentials and floor spaces of educational and cultural areas within the study areas have very high explanatory capacity and appropriateness. It is considered that a study of method on new division, integration or omission etc. of the existing zones preceeding for reduction of calculation quantity and a study of estimation error have to be done for future study, if these models are used actually.

목차 Contents

• 1. 서론...8
• 2. 종래의 연구...10
• 3. 발생 집중교통량과 사회. 경제지표와의 관련성...12
• 4. 발생. 집중 교통량 추계 Model 의 구축...29
• 5. 발생. 집중 교통량 추계치의 적합성...33
• 6. 결론...38
• 참고문헌...39