초록 ▼

의류소재와 기능복을 개션시키려면 의복의 수봄전달을 정량적으로 평가할 수 있어야 한다. 의복을 통한 땀의 확산은 의복재료, 개구부의 크기와 위치 및 인체의 움직임에 따른 대류에 따라서 크게 변한다. 따라서 인체착용실험만으로는 의복의 수분전달을 객관적으로 평가하기 어렵고 연구자와 방법에 따라서 일관적인 결과가 얻어지지 않는다. 착용감이 평가된 경우라도 의복의 어느 요인에 의하여 감각되는지 판단할 수 있어야 한다. 본 연구에서는 의복착용시 땀의 확산을 모사할 수 있는 인체-의복-환경 모델을 제작하였다. 이 모델에서 의복재료의 친수성, 구

의류소재와 기능복을 개션시키려면 의복의 수봄전달을 정량적으로 평가할 수 있어야 한다. 의복을 통한 땀의 확산은 의복재료, 개구부의 크기와 위치 및 인체의 움직임에 따른 대류에 따라서 크게 변한다. 따라서 인체착용실험만으로는 의복의 수분전달을 객관적으로 평가하기 어렵고 연구자와 방법에 따라서 일관적인 결과가 얻어지지 않는다. 착용감이 평가된 경우라도 의복의 어느 요인에 의하여 감각되는지 판단할 수 있어야 한다. 본 연구에서는 의복착용시 땀의 확산을 모사할 수 있는 인체-의복-환경 모델을 제작하였다. 이 모델에서 의복재료의 친수성, 구조적 특성, 의복의 형태가 수분전달에 미치는 각각의 영향과 상대적인 기여도를 평가였으며 이 모델의 유용성을 착의 실험으로 확인하였다.
시료로는 면직물과 편성물, 풀리에스테르 직물，DP가공된 면직물, 폴리비닐클로라이드 필름을 사용하였으며 평판형 착의모형으로 땀발생을 조작하고 개구부를 만들어서 미세기후의 수증기압과 온도변화를 측정하였다. 수증기압과 온도의 정시변화를 단일화된 지수인 투습완층능력으로 평가하였다. 수막이동현상을 측정하기 위하여 염화코발트법을 사용하였다. 개구부가 주어진 경우에는 시간에 따른 수증기압을 적분한 개구효율성으로 평가하였다.
기체상태 수분전달시, 발한초기에는 친수성섬유가 투습완층능력이 우수하나, 후반기에는 소수성 섬유가 우수한 투습완층능력을 갖는다. 발한량이 적을수록, 공기층이 두꺼울수록, 기류가 증가할수록 투습완층능력은 증가하였다. 착의실험을 실시한 결과도 모형화한 장치의 결과와 같은 경향을 나타내어 모델의 유용성을 확인하였다. 개구부가 열리면 수분과 열전달 속도가 급격히 증가하여 투습완층능력이 증가하였으며 개구부가 커질수록 의복재료의 영향은 감소하였다. 개구부 크기 20%에서는 의복재료에 때른 차이가 있지만 40%가 되면 그 크기가 감소하였고 60%에서는 그 영향이 상실되는 것으로 나타났다. 목과 허리를 통한 환기는 굴뚝효과에 의해 특히 우수하였며 개구부 크기, 수보다 위치가 미세기후 변화에 가장 큰 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이상과 같은 투습완층능력과 함께 수막이동 및 액체상태 수분전달을 토대로 수분전달 메카니즘을 제시할 수 있었다.
이와같은 연구결과는 쾌적감을 최적화하는 의복재료와 의복의 형태에 관련된 실험적인 데이타축적에 기여하며 소재/의류개발에 필요한 감각요인의 분석에 기초자료가 될 것이다. 또한 본 연구에서 개발된 착의모형은 인체착용실험과 재료관련 연계연구를 해석하는 객과적이고 정량화된 데이타 습득에 활용될 수 있을 것이다.

Abstract ▼

It is essential to analyze the water transport throush clothing system quanti tatlvely for the development of comfortable textile materials and functional clothing because the water transport property Is one of the major factors that determine the comfort sensation. The diffusion of sweat through cl

It is essential to analyze the water transport throush clothing system quanti tatlvely for the development of comfortable textile materials and functional clothing because the water transport property Is one of the major factors that determine the comfort sensation. The diffusion of sweat through clothing depends on the variables such as chemical/structural characteristics, openness of garment and air current. It Is very difficult to obtain consistent experimental results for the water transport clue to the dl fflcul ties to control these variables In the wear performance test. Even after the comfort sensation is properly evaluated, we have to know where the sensation Is from. In this study, the effects of fabric variables, garment openess and the relative effect of these were determined by a man-clothing -environmental modeling system
As speclll9ns, cotton woven and knl t fabrics, polyester fabrics and PVC film were used. To detenaine the effect of characteristics of fabrics, vapor and I iquid state of sweat pulse was simulated In the system. The changes of vapor pressure and tellPElrature of air layer In the simulated systems were measured to determine the buffering indices and efficiency of openness. Mobile films and lquid water transport were al so determined.
Results showed that buffering index for the hydroJilobic fiber was higher than hydrophylic fiber. Buffering Indices increased as the amount of sweat and air velocl ty was decreased, and as the thickness of air layer was Increased. It was confirmed that the buffering Indices obtained by the apparatus were In good agreement with wear trials. When the openness was Introduced to the system, buffering Indices Increased significantly. As the openness Increased to 6Oll, textile material lost alllOst all of Its effect on the microclimate and approached the value of nude. The location of the openness was IIOre Important than the size or numbers.
These resul ts will be used to the accumulate the experimental data for the comfort sensation of the clothing and to establish the science base for the development of the COIIfortable textile IIllterlals and functional clothing with emphasis on the human sensibility ergonomics. The instrumentation can be widely used to correlate the physical test of the IIIll.terlal and the wear performance tests In terllS of analyses of results.

목차 Contents

• I. 서 론 ... 7
• II.실험방법 ... 9
• 1. 시료 ... 9
• 2. 면직물의 소수화 처리 ... 9
• 3. 물리적 특성 ... 10
• 4. 수분전달특성 ... 10
• 5. 수분완충능력 ... 10
• 6. 수막이동 ... 13
• 7. 착의실험 ... 13
• III. 결과 및 고찰 ... 15
• 1. 기체상태 수분전달과 수분전달 완충능력 ... 15
• 2. 액체 상태 수분전달과 수분전달 완충능력 ... 20
• 3. 의복개구부와 수분전달 완충능력 ... 22
• 4. 수막이동현상 ... 26
• 5. 의복을 통한 수분전달의 메카니즘 ... 27
• IV. 결 론 ... 28