초록 ▼

1. 1차년도 (90. 6. - 91. 7.) (1) 차체응력해석 및 설계 <설계> □ 기존개발품 검토 □ 차체 설계 (2) FRP소재 및 부품 개발 <소재, 부품개발> □ FRP부품 설계 □ FRP부품 시작 □ 특성시험 (3) AL. ALLOYLUG류 설계 및 개발 <부품개발> □ 접합부 구조설계 □ LUG류 제조방법 연구 □ AL. ALLOYLUG설계 및 개발2. 2차년도 (91. 8. - 92. 10) (1) 차체설계 기술 개발 <설계> □ User-Friendly 차체 설계 프로그램 개발 <프로그램개발> □

1. 1차년도 (90. 6. - 91. 7.) (1) 차체응력해석 및 설계 <설계> □ 기존개발품 검토 □ 차체 설계 (2) FRP소재 및 부품 개발 <소재, 부품개발> □ FRP부품 설계 □ FRP부품 시작 □ 특성시험 (3) AL. ALLOYLUG류 설계 및 개발 <부품개발> □ 접합부 구조설계 □ LUG류 제조방법 연구 □ AL. ALLOYLUG설계 및 개발2. 2차년도 (91. 8. - 92. 10) (1) 차체설계 기술 개발 <설계> □ User-Friendly 차체 설계 프로그램 개발 <프로그램개발> □ 차체 구조해석용 Macro File 개발 (2) 차체 시제품 제작 <시제품제작> □ 제품제작용 Mold개선 □ 생산성 향상 연구 □ 표면처리 방법의 연구 (3) 성능평가 및 특성규명 <성능평가> □ 시제품 응력분석 □ 진동 하중 시험 □ 에너지 흡수 시험 (4) 업체 기술 이전 <기술이전> □ 양사 독자모델 개발 □ 문제점 보완 □ 보고서 작성

목차 Contents

• 제 1 장 서 론...15
• 1.1 현 황...15
• 1.2 52차 밀라노 국제 자전거 & 모토 싸이클 Exibition(1991)...16
• 1.3 연구개발 개요...30
• 제 2 장 복합재료 차체 설계 및 응력해석...32
• 2.1 개발 대상의 선정...32
• 2.2 외국산 F.R.P. 차체 검토...32
• 2.3 차체 선도 및 하중조건 설정...38
• 2.4 차체 설계 프로그램 개발...40
• 2.5 F.E.M 응력해석...43
• 2.6 부속품 설계...60
• 제 3 장 복합재료 차체 시제품 제작...61
• 3.1 공정설계...61
• 3.1.1 복합재료 차체 성형 공정...61
• 3.1.2 Mold 개념설계...63
• 3.2 Mold 제작...65
• 3.2.1 일체형 Mold...65
• 3.2.2 분할형 Mold...69
• 3.2.3 FRP Tooling...74
• 3.3 시제품 성형...76
• 3.3.1 재단...76
• 3.3.2 Mandrel을 이용한 적층...77
• 3.3.3 Mold의 이형 처리...77
• 3.3.4 적층작업...78
• 3.3.5 Mold 결합...80
• 3.3.6 압력전달 장치 연결...81
• 3.3.7 경화...82
• 3.3.8 탈형...83
• 3.3.9 부분품 성형...85
• 3.3.10 일체화 공정...86
• 3.3.11 부속품 제작...87
• 3.3.12 시제품...90
• 제 4 장 성능시험 및 특성 평가...92
• 4.1 충격시험...92
• 4.2 진동시험...99
• 4.3 하중낙하 및 에너지 흡수성 시험...99
• 제 5 장 결 론...103