초록 ▼

본 연구에서 연구 대상으로 한 주요 농업 기계는 트랙터, 콤바인, 이앙기, 동력 경운기, 관리기, 스피드 스프레이어 모두 6개 기종이었다. 트랙터, 콤바인, 이앙기 동력 경운기 4개 기종은 주관 연구 기관인 서울대학교에서 담담하였으며, 관리기, 스피드 스프레이어 2개 기종은 협동 연구 기관인 농업기계화연구소에서 담당하였다. 각 기종에 대한 주요 부품은 최근 3년 간 4개 생산업체에서 공급한 부품에서 공급량이 트랙터는 300개 이상, 이앙기는 100개 이상, 콤바인은 400개 이상인 부품을 대상으로 하였다. 대상 부품 중에서도 부품명

본 연구에서 연구 대상으로 한 주요 농업 기계는 트랙터, 콤바인, 이앙기, 동력 경운기, 관리기, 스피드 스프레이어 모두 6개 기종이었다. 트랙터, 콤바인, 이앙기 동력 경운기 4개 기종은 주관 연구 기관인 서울대학교에서 담담하였으며, 관리기, 스피드 스프레이어 2개 기종은 협동 연구 기관인 농업기계화연구소에서 담당하였다. 각 기종에 대한 주요 부품은 최근 3년 간 4개 생산업체에서 공급한 부품에서 공급량이 트랙터는 300개 이상, 이앙기는 100개 이상, 콤바인은 400개 이상인 부품을 대상으로 하였다. 대상 부품 중에서도 부품명이 같은 경우, 좌우로 구별되는 부품 등은 하나의 부품으로 처리하여 최종 조사 대상 부품을 선발하였다. 이러한 방법으로 선정한 부품의 종수는 트랙터가 772종, 콤바인이 914종, 이앙기가 655종이었다. 동력 경운기는 최근 수리보다는 폐기하는 경향이 놀아가고 있으며, 영업소와 대리점에서도 수리는 거의 취급하지 않는 설정이었다. 따라서, 동력 경운기의 부품에 대한 고장 조사는 현실적으로 불가능하였다. 본 연구에서는 기존 연구 결과(이,1983)를 이용하여 엔진부에서 10종, 차체부에서 5종을 선발하여 모두 15종의 부품에 대한 고장 특성과 교체 수요를 예측하였다.
부품의 고장 조사는 경기, 강원, 충북, 충남, 전남, 전북, 경남, 경북에 있는 생산업체의 영업소를 방문하여 수리 기사의 경험을 청취하거나 또는 설문지를 이용하여 실시하였다. 고장 조사에서는 부품의 고장 데이터뿐만 아니라, 각 기종별 내구 연한, 연 평균 사용 시간, 사후 봉사 업소별 연간 취급 대수 등을 함께 조사하였다.
부품에 대한 고장 특성과 신뢰도 평가는 와이블 함수를 이용하여 분석하였으며, 연간 적정 수요는 평균 수명(MTBF)과 교체 이론을 적용하며 산정하였다. 부품의 교체 수요 예측을 위한 프로그램은 생산업체, 영업소, 대리점 등에서 사용할 수 있도록 하였으며, 예측에 필요한 기본 자료는 사용자가 입력할 수 있도록 하였다.

Abstract ▼

The objectives of this study were to investigate the failure characteristics of repair parts of agricultural tractors, combines, rice transplanters and power tillers, and to predict the average annual demands of repair parts required to perform the after-sales service satisfactorily.
Failure char

The objectives of this study were to investigate the failure characteristics of repair parts of agricultural tractors, combines, rice transplanters and power tillers, and to predict the average annual demands of repair parts required to perform the after-sales service satisfactorily.
Failure characteristics of the repair parts was analyzed using the failure data that were provided by the experienced mechanics of the repair shops throughout the country. It was also based on the assumption that the failure distribution follows the Weibull distribution.
Results of this study are summarized as follows:
1) Failure characteristics such as failure type, characteristic life, mean time between failure, reliability to mean time between failure, and annual demands of repair parts were analyzed and presented in a table form for a total number of 2352 repair parts: 768 for tractors, 911 for combines, 662 for rice transplanters and 11 for power tillers.
2) The failure type of repair parts for tractors, combines, rice transplanters and power tillers was all found to be wear-out failure, indicating that they were normally used and finished their lives.
3) The characteristic life was ranged in 600-2400 hours for tractors, 180-900 hours for combines and 130-900 hours for rice transplanters.
4) The mean time between failure was ranged in 600-2400 hours for tractors, 360-720 hours for combines and 260-780 hours for rice transplanters.
5) The reliability of repair parts to mean time between failure depends on the failure characteristics but was ranged mostly in 40-60％.
6) The average annual demands of repair parts required to perform a satisfactory after-sales service of 100 units was in a range of 20-40.
Using the failure type, characteristic life and mean time between failure as well as a renewal function, a program to predict the average annual demands of repair parts for agricultural tractors, combines and rice transplanters was also developed. The program was designed to be used both by the repair shops and the manufacturers of tractors, combines, and rice transplanters. The repair shops can use the program to predict the required number of repair parts for one year for each machine. The manufacturer can use the program to predict the number of repair parts required annually after shipment of each machine.

목차 Contents

• 표지...1
• 제출문...2
• 요약문...4
• SUMMARY...8
• CONTENTS...10
• 목차...14
• 제1장 연구 개발 과제의 개요...18
• 1. 서론...18
• 2. 연구 개발의 목적...19
• 3. 연구의 필요성...19
• 가. 기술적 측면...21
• 나. 경제.산업적 측면...21
• 다. 사회.문화적 측면...21
• 4. 연구의 범위...21
• 5. 국내 기술 개발 현황...22
• 제2장 부품의 고장 조사...24
• 1. 주요 부품...24
• 가. 기본 데이터...24
• 나. 기본 데이터의 정리...25
• 다. 1차 조사 부품...25
• 라. 조사 부품 선정...26
• 2. 고장 조사...28
• 가. 조사 지역...28
• 나. 조사 내용...29
• 다. 조사 결과...29
• 제3장 고장 특성 분석...32
• 1. 고장 시간...32
• 2. 고장 특성...32
• 가. 고장 분포 함수...32
• 나. 고장 특성...33
• 다. 부품의 기대 수명...34
• 3. 와이블 분포의 매개 변수 결정...35
• 4. 고장 분석...36
• 5. 부품의 교체 수요...39
• 가. 교체 이론...39
• 나. 부품 수요 예측...45
• 제4장 고장 특성 및 교체 수요...48
• 1. 트랙터 부품의 고장 특성...48
• 2. 콤바인 부품의 고장 특성...73
• 3. 이앙기 부품의 고장 특성...102
• 4. 동력 경운기 부품의 고장 특성...124
• 제5장 평균 교체 수요 예측 프로그램...126
• 1. 프로그램의 개요...126
• 2. 프로그램의 구성...126
• 제6장 결과 및 고찰...144
• 1. 연간 이용 시간...144
• 2. 내구 연한...145
• 3. 고장 특성...145
• 4. 특성 수명...146
• 5. 평균 고장 시간...148
• 6. 신뢰도...151
• 7. 100대당 평균 교체 수요...153
• 8. 수요 예측을 위한 프로그램 개발...155
• 제7장 결론...156
• 참고 문헌...157
• 표지...158
• 제출문...160
• 목차...162
• 제1장 서론...164
• 제2장 재료 및 방법...166
• 1. 형식 선발 및 부품 기초자료 조사...166
• 가. 관리기와 Speed Sprayer 형식 선발...166
• 나. 부품의 기초자료 조사...167
• 2. 부품 공급량 및 소요량 분석...168
• 3. 수리용 부품선발...169
• 4. 고장데이터 수집...170
• 제3장 결과 및 고찰...172
• 1. 부품 공급량 및 소요량 분석...172
• 가. 관리기의 부품공급량 및 소요량...173
• 나. Speed Sprayer의 부품 공급량 및 소요량...175
• 2. 수리용 부품 선발...177
• 가. 관리기의 수리용 부품선발...177
• 나. Speed Sprayer의 수리용 부품선발...178
• 3. 고장데이터 수집...180
• 4. 부품의 고장특성 및 교체수요...180
• 가. 관리기 부품의 고장특성 및 교체수요...180
• 나. Speed Sprayer 부품의 고장특성 및 교체수요...185
• 다. 부품의 사용년수별 f(t) 및 F(t)...193
• (1) 관리기의 사용년수별 f(t) 및 F(t)...193
• (2) Speed Sprayer의 사용년수별 f(t) 및 F(t)...197
• 5. 부품의 교체수요량 산정 프로그램 개발...207
• 제4장 적 요...208
• 참고 문헌...209
• 부 록...210
• 1. 기종별 주요 부품...212
• 가. 트랙터...212
• 나. 콤바인...215
• 다. 이앙기...222
• 2. 교체 함수 m(t)와 s(t)를 구하기 위한 매트랩 코드...228
• 가. m(t)...228
• 나. m(t) 테이블을 이용한 교체 수요 계산 코드...229
• 다. s(t) 테이블을 이용한 교체 수요의 표준 편차 계산 코드...231
• 라. 평균 교체 수요와 교체 수요의 표준 편차를 출력하기 위한 코드...233
• 3. 부품 교체 수요 예측 프로그램 사용 설명서...234
• 가. 프로그램 설치...234
• 나. 부품 프로그램 사용...238
• 4. 부품 교체 수요 예측 프로그램 소스 코드...244