초록 ▼

철도 침목 생산에 최적의 국산 침엽수재를 선발하기 위해 국산 소나무, 잣나무 및 낙엽송을 대상으로 변재 및 실재의 부위 별로 휨강도, 횡압축강도, 스파이크 인발저항력 등 강도적 성질을 조사한다.
침엽수 수종 및 심재와 변재의 부위별로 크레오소오트유를 주입하여 침윤도 및 흡수량을 조사하여 국산 침엽수재의 크레오소오트유의 침투 특성을 조사한다.
수종 별로 최고치 크레오소오트유 주입성를 얻을 수 있고 강도 저하를 최소화할 수 있는 최적의 자상 처리 조건(자상 깊이, 자상 방향, 자상 밀도 등), 특히 난주입성 수종인 낙엽송재의

철도 침목 생산에 최적의 국산 침엽수재를 선발하기 위해 국산 소나무, 잣나무 및 낙엽송을 대상으로 변재 및 실재의 부위 별로 휨강도, 횡압축강도, 스파이크 인발저항력 등 강도적 성질을 조사한다.
침엽수 수종 및 심재와 변재의 부위별로 크레오소오트유를 주입하여 침윤도 및 흡수량을 조사하여 국산 침엽수재의 크레오소오트유의 침투 특성을 조사한다.
수종 별로 최고치 크레오소오트유 주입성를 얻을 수 있고 강도 저하를 최소화할 수 있는 최적의 자상 처리 조건(자상 깊이, 자상 방향, 자상 밀도 등), 특히 난주입성 수종인 낙엽송재의 침투성 개선을 위한 최적의 고밀도 자상처리 조건을 구명한다.
자상 처리를 대체할 수 있고 크레오소오트유 주입성과 강도 저하를 보다 개선할 수 있는 새로운 기계적 전가공 기술로서 횡압축 처리법 개발하고 최적의 처리 조건을 구명한다.
기존의 자상처리 후 다시 횡압축 처리를 실시하여 크레오소오트유의 주입성과 강도적 성질 등을 조사하여 자상처리 또는 횡압축 처리 단독의 경우와 비교하여 새로운 크레오소오트유 침투촉진을 위한 처리법으로 정립한다.
현장 예비 천공 부위의 내부 부후 발생을 방지하여 침목의 수명을 연장시킬 수 있는 크레오소오트유의 침투 촉진을 위한 가공 기술을 개발 한다.
철도 침목으로 이용 가능한 최적의 국산재 수종을 선발하고 국산재의 철도 침목 이용 기준을 개발한다.

Abstract ▼

We investigated the characteristics of withdrawal resistance of spike, compressive strength perpendicular to grain and bending strength of sapwood and heartwood for Pitch pine, Korean pine, and a Japanese Larch to select the most suitable softwood for manufacturing railway ties. Also we investigated

We investigated the characteristics of withdrawal resistance of spike, compressive strength perpendicular to grain and bending strength of sapwood and heartwood for Pitch pine, Korean pine, and a Japanese Larch to select the most suitable softwood for manufacturing railway ties. Also we investigated penetration characteristics of creosote for a domestic softwood by observing adsorption and permeability for the proportion of heartwood and sapwood depending on softwood species by creosote impregnation.
For softwood species we tried to verify the most suitable treatment conditions of depth, direction and density of incising to obtain the highest penetration levels of a creosote, especially in treatment conditions of the most suitable high density incising for a Japanese Larch with respect to development of penetration.
On the other hand, we observed the most reasonable treatment conditions of compressive perpendicular to grain as new mechanical process to improve creosote penetration and decline of strength, and to substitute incising.
From this experiment we tried to establish the new expedited penetration of creosote as compared with compressive perpendicular to grain itself and incising by investigating penetration of creosote and strength property influenced by compressive perpendicular to grain after principle incising.
We developed the accelerated process to penetrate creosote to extend length of a ties and to protect internal decay over post-boring on site after creosote treatment. We developed the standards to use as the railway ties by selecting the most suitable domestic softwood which could be used railway ties.

목차 Contents

• 표지...1
• 제출문...2
• 요약문...3
• SUMMARY...8
• CONTENTS...14
• 목차...15
• 제1장 연구개발과제의 개요...16
• 제1절 연구개발의 목적...16
• 제2절 연구개발의 필요성...16
• 제3절 연구개발의 범위...20
• 제2장 국내외 기술개발 현황...22
• 제1절 국내.외 관련기술의 현황과 문제점...22
• 제2절 앞으로의 전망...22
• 제3장 연구개발수행 내용 및 결과...24
• 제1절 서설...24
• 제2절 국산 침엽수재의 강도적 성질...26
• 제3절 국산 침엽수재의 크레오소오트유 침투 특성...33
• 제4절 국산 침엽수재의 최적 자상처리 조건 구명...39
• 제5절 국산 침엽수재의 횡압축 처리...59
• 제6절 침목의 현장 예비천공 부위의 심부자상처리...99
• 제7절 철도 침목용 국산 침엽수재 선발 및 사용 기준...118
• 제4장 목표달성도 및 관련분야에의 기여도...123
• 제5장 연구개발결과의 활용계획...127
• 제6장 참고문헌...128