초록 ▼

제동장치 실용 기술개발 과제의 최종 연구목표는 기존선 속도 향상에 필요한 최고운행속도 180km/h급 틸팅 차량에 적합한 제동장치를 개발하고, 시제품을 제작하여 완성차시험 및 주행시험을 통하여 신뢰성이 검증된 안정성 있는 제동장치의 실용화에 있다.
시제품 제작 및 시제품 형식시험을 통하여 시제품의 사양과 성능을 확인하고 또한, 제동장치 및 기초 제동장치, 공기압축기 등 주요 개발품과 구성품에 대한 차량 상태에서의 성능을 검증하여 주행시험에서의 안정성을 사전 확보하였다.
주행시험에서는 차량의 전체 제동력에서 회생제동과 공기

제동장치 실용 기술개발 과제의 최종 연구목표는 기존선 속도 향상에 필요한 최고운행속도 180km/h급 틸팅 차량에 적합한 제동장치를 개발하고, 시제품을 제작하여 완성차시험 및 주행시험을 통하여 신뢰성이 검증된 안정성 있는 제동장치의 실용화에 있다.
시제품 제작 및 시제품 형식시험을 통하여 시제품의 사양과 성능을 확인하고 또한, 제동장치 및 기초 제동장치, 공기압축기 등 주요 개발품과 구성품에 대한 차량 상태에서의 성능을 검증하여 주행시험에서의 안정성을 사전 확보하였다.
주행시험에서는 차량의 전체 제동력에서 회생제동과 공기제동의 전공블랜딩 확인을 통하여 미흡한 인터페이스부분을 개선 수정하였으며, 정기적인 주행시험으로 각 장치들의 안정성을 입증하였다.
주요한 연구성과를 살펴보면 다음과 같다.
- 시제품 제작 및 시제품 형식시험 - 완성차 시험 및 주행시험 기술지원
- 차량 시운전 계측 및 결과 분석 - 제동전자제어유니트 인터페이스 정립

목차 Contents

• 표지 ...1
• 제출문 ...2
• 보고서 요약서 ...3
• 요약문 ...5
• 목차 ...9
• 표목차 ...11
• 그림목차 ...12
• 제1장 연구개발과제의 개요 ...18
• 1절 연구개발의 목적 ...18
• 2절 연구개발의 필요성 ...19
• 3절 연구개발 수행범위 ...20
• 1. 연구개발의 최종목표 ...20
• 2. 연도별 연구개발 목표 및 내용 ...22
• 제2장 국내외 기술개발 현황 ...24
• 1절 국외 철도기술 현황 ...24
• 2절 고속전동차용 브레이크 디스크 ...26
• 3절 주공기 압축기의 기술현황 ...26
• 제3장 연구개발 수행 내용 및 결과 ...30
• 1절 시제차량용 제동장치 구성 ...30
• 1. 제동방식 및 시스템 구성 ...30
• 2. 제동의 종류 ...31
• 3. 전제동 블럭다이아그램 ...32
• 4. 제동시스템 계산서 ...34
• 2절 차량시스템과의 인터페이스를 위한 설계변경 및 도면확정 ...38
• 1. 차량시스템과의 인터페이스 추진경위 ...38
• 2. 차량시스템과의 인터페이스 도면 및 설계 확정 ...43
• 3절 기초제동장치 ...63
• 1. 제동 실린더 유니트(Brake Cylinder Unit) ...63
• 2. 제동장치용 유니트캘리퍼 ...67
• 3. 브레이크 디스크 ...75
• 4. 분할형 차륜 브레이크 디스크 ...107
• 4절 주공기압축기 ...120
• 1. 압축공기공급장치 모듈 주요구성 ...120
• 2. 제작 진행사항 ...120
• 3. 주요 설계 변경 내용 ...121
• 4. 공기압축기 형식시험 결과 ...127
• 5절 제동작용장치(BOU) ...138
• 1. 제동장치의 주요 구성 ...138
• 2. 판토제어모듈 ...160
• 3. BOU/BOU Module 형식 시험 결과 ...163
• 6절 금속 소결마찰재 패드의 개발 ...167
• 1. 소결 마찰재 패드 개발 ...167
• 2. 다이나모 시험 ...167
• 3. 다이나모 시험 결과 ...168
• 4. 결론 ...172
• 7절 제동전자제어장치 ...173
• 1. 제동전자제어유니트(ECU) 개요 ...173
• 2. 제동전자제어유니트(ECU)의 기능적 특성 ...183
• 3. 활주방지제어유니트(ASCU)의 기능적 특성 ...204
• 4. ECU의 제동감시 기능 ...208
• 5. 형식시험(ASCU) ...210
• 제4장 연구개발 결과 및 목표달성도 ...216
• 1절 연구실적 및 목표 달성도 ...216
• 1. 연구개발 목표 ...216
• 2. 연구범위 및 연구수행 방법 ...216
• 3. 연구수행 내용 및 결과 ...217
• 4. 연구개발목표의 달성도 및 자체평가 ...219
• 제5장 연구개발결과의 활용계획 ...221
• 1절 틸팅차량용 기초제동장치부분 활용계획 ...221
• 1. 휠디스크제동장치 및 휠디스크 ...221
• 2. 차축디스크제동장치 ...221
• 3. 소결 마찰재 패드 ...222
• 4. 제동제어장치 ...222
• 제6장 참고문헌 ...224
• 위탁과제 고속용 제동디스크의 소재 적합성 연구 ...225
• 요약 ...226
• 목차 ...227
• 표목차 ...228
• 그림목차 ...229
• 기호설명 ...232
• 제1장 서론 ...233
• 1.1 연구 목적 ...233
• 1.2 연구의 필요성 ...234
• 1.3 철도차량 제동디스크의 연구동향 ...234
• 제2장 제동디스크의 개발 ...240
• 2.1 제동 디스크, 패드 조사 ...240
• 2.2 제동디스크의 성분계 검토 ...253
• 제3장 시험방법 ...257
• 3.1 디스크 제작 ...257
• 3.2 제동 패드 ...262
• 3.3 제동디스크 시험장치 ...263
• 3.4 제동디스크 시험방법 ...264
• 3.5 마찰특성 평가 ...266
• 제4장 시험결과 ...268
• 4.1 디스크재질에 따른 평균마찰계수 ...268
• 4.2 각 제동에 대한 평균마찰계수 ...270
• 4.3 속도에 따른 평균마찰계수 ...275
• 4.4 패드 마모량과 디스크 공정성 ...277
• 4.5 디스크 면 ...278
• 제5장 결론 ...280
• 참고문헌 ...282