초록 ▼

1. 연구 내용
가. 국내 로드킬 현장조사, 원격무선추적과 무인센서카메라를 활용한 동물 이동 조사
나. 국내 로드킬 발생의 주요 문제 및 원인 분석
다. 종별 도로에 의한 서식지 단절 정도 조사
라. 국내 현실을 고려한 로드킬 및 서식지 단절 저감 대책 제시
2. 연구 결과
가. 로드킬의 심각성은 전국적인 현상임
나. 생태통로보다 펜스 설치를 우선하는 것이 국내 현실에 더 적합함
다. 효율적인 펜스에 대한 연구 필요
라. 도로의 노선 계획 및 설계 단계에서부터 로드킬 예방을 위한 배려

1. 연구 내용
가. 국내 로드킬 현장조사, 원격무선추적과 무인센서카메라를 활용한 동물 이동 조사
나. 국내 로드킬 발생의 주요 문제 및 원인 분석
다. 종별 도로에 의한 서식지 단절 정도 조사
라. 국내 현실을 고려한 로드킬 및 서식지 단절 저감 대책 제시
2. 연구 결과
가. 로드킬의 심각성은 전국적인 현상임
나. 생태통로보다 펜스 설치를 우선하는 것이 국내 현실에 더 적합함
다. 효율적인 펜스에 대한 연구 필요
라. 도로의 노선 계획 및 설계 단계에서부터 로드킬 예방을 위한 배려 필요
마. 기존 도로횡단구조물의 구조개선 필요
바. 정부의 로드킬 조사 시스템 개선 필요

Abstract ▼

1. Understand the impact that roadkills have on each animal species population, as well as species-wise mobility characteristics.
2. Analysis of the relationship between the sites where and times when roadkills occur often, or where animal passage is frequent, and the surrounding environment.

1. Understand the impact that roadkills have on each animal species population, as well as species-wise mobility characteristics.
2. Analysis of the relationship between the sites where and times when roadkills occur often, or where animal passage is frequent, and the surrounding environment.
3. Analysis of the structural features of road sites where roadkills usually occur
4. Analysis of the effect of volume and speed of road traffic on roadkills.
5. Presentation of models to control roadkill accidents according to road-types, and for effective methods of connecting habitats.
6. Suggestion of animal species-wise effective methods of habitat connection and of the appropriate positions and design elements of wildlife crossing passages.

목차 Contents

• 제 1 장 연구개발과제의 개요...28
• 제 1 절 연구개발의 목적과 필요성...28
• 제 2 절 연구개발의 범위...30
• 제 2 장 국내외 기술개발 현황...33
• 제 1 절 국내 현황...33
• 1. 국내 로드킬 관련 연구...33
• 2. 한국도로공사의 로드킬 저감 대책...34
• 3. 국내의 성과와 한계...34
• 제 2 절 국외 현황...35
• 1. 국외 로드킬 관련 연구...35
• 2. 국외의 성과와 한계...36
• 제 3 장 연구개발수행 내용 및 결과...39
• 제 1 절 조사 및 분석...39
• 1. 연구 대상지...39
• 2. 로드킬 조사...49
• 3. 원격무선추적 조사...56
• 4. 무인센서 카메라 조사...77
• 5. 눈 위 발자국 조사...84
• 제 2 절 현장 조사 결과...90
• 1. 로드킬 조사...90
• 2. 원격무선추적조사...119
• 3. 무인센서 카메라 조사...146
• 4. 눈 위 발자국 조사...156
• 제 3 절 주요 문제점과 원인...160
• 1. 로드킬의 심각성은 전국적인 현상...160
• 2. 도희 유형별...165
• 3. 동물 종별...174
• 제 4 절 저감 대책...186
• 1. 효과 높은 전략의 선택...186
• 2. 도희 유형별...195
• 3. 동물 분류군별...221
• 제 5 절 결론 및 요약...230
• 1. 로드킬과 서식지 단절 관련 주요 이슈...230
• 2. 로드킬과 서식지 단절 저감 대책...232
• 제 4 장 목표 달성도 및 관련분야에의 기여도...234
• 제 1 절 연도별 연구개발 목표의 달성...234
• 1. 연차별 기술개발 추진체계...234
• 2. 연구개발 목표의 달성도...235
• 3. 관련분야 기술발전의 기여도...236
• 제 5 장 연구개발결과의 활용계획...239
• 제 1 절 추가연구의 필요성...239
• 1. 로드킬의 예측...239
• 2. 저감 대책의 사전.사후 모니터링...241
• 3. 한국도로공사 유도펜스 설치 사업 활용...241
• 4. 노선 계획 및 도로 설계 단계의 고려...241
• 5. 정부차원의 로드킬 조사 시스템 구축...244
• 제 2 절 타 연구에의 응용...244
• 1. 건설교통부 생태통로 위치 선정 및 효과 분석에 활용...244
• 2. 한국도로공사 유도펜스 설치사업 활용...245
• 3. 건설교통부 조경설계기준 생태통로분야 및 친환경적인 도로 설계 기법에 적용...245
• 4. 야생동물유전자원은행에 야생동물 샘플 제공...245
• 제 3 절 기업화 추진방안...246
• 제 6 장 연구개발과정에서 수집한 해외과학기술정보...247
• 제 7 장 참고문헌...248
• 부록 1. 본 연구 관련 연구 실적...255
• 부록 2. 건설교통부 조경설계기준 생태통로 부분...339
• 부록 3. 환경친화적인 도로건설지침 동.식물 부분...365