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NTIS 바로가기주관연구기관 | 한국건설기술연구원 Korea Institute Of Construction Technology |
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연구책임자 | 김병석 |
참여연구자 | 김영진 , 곽종원 , 정연주 , 곽임종 , 강재윤 , 박성용 , 최은석 , 진원종 , 조정래 , 이정우 , 조근희 , 구현본 , 김성태 , 고금희 , 김영순 , 이승호 |
보고서유형 | 최종보고서 |
발행국가 | 대한민국 |
언어 | 한국어 |
발행년월 | 2007-10 |
과제시작연도 | 2006 |
주관부처 | 건설교통부 |
사업 관리 기관 | 한국건설교통기술평가원 Korea Insitute of Construction & Transportation Technology Evaluation and Planning |
등록번호 | TRKO200800001172 |
과제고유번호 | 1500001153 |
사업명 | 고속철도기술개발 |
DB 구축일자 | 2013-04-18 |
키워드 | 고속철도 교량.교량 동특성.레일-교량 상호작용.계측받침.감진장치 개발차량.주행안전성.체결장치.방진체결장치.콘크리트 슬래브궤도.장대레일 축력 해석프로그램.궤도종합 성능프로그램.접속구간.high speed railway bridge.dynamics.rail-structure interaction.measurable bearing.fastener.concrete slab track. |
This research will take place during 5 years from 2002 to 2007. The first three years will focus on securing technology .for the practical use of the developed items in the high-speed railway track construction. The last two years will concentrate on securing functionality, developing safety assessm
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