초록 ▼

-산소순도가 40%이고 산소유량이 3LPM(Liter per minute)인 PSA 방식 차량용 자동 산소방생기 개발
- 초소형 차량용 컴프레서 부품 개발, 제올라이트 흡착탑의 보호장치를 개발하여 제품의 수명을 혁신적으로 제품화하여 초소형 산소발생 시스템 개발
- 향 발생 장치는 공기 압력차를 이용한 증발 확산 방식으로 향 분사 시스템으로 구성
- 향 종류와 분사주기는 향 선호도와 순응시간에 따른 실험 결과, 페퍼민트 30% 향을 이용하였고, 분사주기는 6분 이내로 설정함
- 개발된 차량 내 자동 산소 및 향

-산소순도가 40%이고 산소유량이 3LPM(Liter per minute)인 PSA 방식 차량용 자동 산소방생기 개발
- 초소형 차량용 컴프레서 부품 개발, 제올라이트 흡착탑의 보호장치를 개발하여 제품의 수명을 혁신적으로 제품화하여 초소형 산소발생 시스템 개발
- 향 발생 장치는 공기 압력차를 이용한 증발 확산 방식으로 향 분사 시스템으로 구성
- 향 종류와 분사주기는 향 선호도와 순응시간에 따른 실험 결과, 페퍼민트 30% 향을 이용하였고, 분사주기는 6분 이내로 설정함
- 개발된 차량 내 자동 산소 및 향 발생 시스템이 운전자에게 미치는 영향을 컴토한 결과, 시스템을 시용하여 주행하였을 경우 주관적으로 운전 피로감과 졸림감, 신체부위별 피로감이 낮고, 쾌적감이 높은 것으로 평가
- 생리적 반응은 중추신경계, 자율신경 반응 등으로 관찰한 결과, 산소와 향이 분사되는 조건(System)으로 주행할 때 주행 전에 비하여 집중력과 각성 수준이 높아지며, 정신적 부하가 감소되는 것으로 나타남
- 갭라된 시스템을 이용하였을 경우 주행시 쾌적하고 덜 피로하며, 생리적으로 부담이 적은 경향으로 나타남
- 운전 중에 산소와 향을 공급합으로써 운전자의 피로가 경감될 수 있는 가능성이 시사됨

Abstract ▼

1. Development of a driver fatigue relieving system
- Establish theories on the amount of oxygen required in cars
- Develop a subminiature oxygen generating system
- Measure changes in oxygen concentration in a car through an experiment using a real car
- Derive the optimal specification

1. Development of a driver fatigue relieving system
- Establish theories on the amount of oxygen required in cars
- Develop a subminiature oxygen generating system
- Measure changes in oxygen concentration in a car through an experiment using a real car
- Derive the optimal specification of fatigue relieving effects
- Derive the specification of odors generation
- Develop a test product combining odors generating equipment and oxygen generation equipment
- Miniaturize the driver fatigue relieving system and secure the reliability
- Test the performance of the final dricer fatigue relieving system developed
2. Development of odors generating equipment for relieving drivers' fatigue
- Develop on odors ejection system in a evaporation and diffusion type using the difference of air pressure
- Experiment for determining the ejection cycle and preference of the cdors generating equipment
3. Assessment of drivers' fatgue
- Develop criteria for assessing drivers' fatigue
- Assess drivers' fatigue according to oxygen concentration
- Assess the performance of the driver fatigue relieving system

목차 Contents

• 제1장 서론 ... 16
• 제1절 연구의 배경 및 필요성 ... 16
• 제2절 연구개발의 목표 ... 20
• 제2장 국내외 연구개발 현황 ... 22
• 제1절 국내의 연구개발 동향 ... 22
• 제2절 해외의 연구개발 동향 ... 28
• 제3절 감성공학 비중 분석 ... 35
• 제3장 연구개발 수행내용 및 결과 ... 36
• 제1절 운전자 피로경감 시스템의 개발 ... 36
• 제2절 운전자의 피로 경감을 위한 향 발생 장치의 개발 ... 117
• 제3절 운전자 피로감 평가 ... 136
• 제4장 연구개발 목표 달성도 및 대외 기여도 ... 259
• 제1절 연구개발 목표 달성도 ... 259
• 재2절 관련분야에의 기여도 ... 260
• 제5장 연구개발 결과의 활용계획 ... 261
• 제6장 연구개발 과정에서 수집한 해외과학기술정보 ... 262
• 제7장 참고문헌 ... 274