초록

○ 대형 다축 세미 트레일러에 있어 종전에 없었던 유압조향기능을 추가 회전반경을 대폭 감소시켜 좁은 장소에 접근성을 향상시켜 이용이 용이하도록하여 대형트레일러의 사용용도를 확대, 물류비를 절감시키고 또한 타이어의 마모를 현저히 감소시킨다.
○ 조향장치(Steering System)는 자동차의 진행방향을 바꾸기 위해 자동차바퀴의 회전축 방향을 바꾸어 차량의 회전 능력을 확보하는 것이며, 자동차의 주행 안전상 브레이크 장치와 함께 매우 중요한 기구 중에 하나이다.

목차 Contents

• 표지 ...1
• 제출문 ...2
• 초록 ...3
• 목차 ...4
• 제1장 서론 (기술개발의 개요) ...6
• 제1절 개발대상기술(또는 제품)의 중요성(필요성) ...6
• 제2절 국내외 관련기술의 현황(시장규모 포함) ...8
• 제3절 기술개발 시 예상되는 파급효과 및 활용방안 ...10
• 제2장 본론 (기술개발 내용 및 방법) ...12
• 제1절 기술개발 목표 및 세부내용(계획) ...12
• 1. 기술개발 목표 및 세부내용 ...12
• 2. 기술개발 추진일정 ...14
• 제2절 세부개발내용 및 방법(실적)[별첨:실적도면] ...15
• 제3절 실험 데이타, 도면, 인증서 등 실물사진(구입기자재, 연구시작품, 개발제품 등) ...19
• 1. 개발제품도면 ...20
• 2. 개발제품 제원표 ...30
• 3. 연구시작품 사진 ...31
• 가. TURNTABLE BODY & Bearing Hydro.ram ...31
• 나. STEERING WEGE 제작 ...32
• 다. BALL JOINT 제작 ...33
• 라. AXLE TURNTABLE BODY 제작 ...34
• 마. STEERING LEVER 제작 ...35
• 바. CONTROL BOARD 제작 ...36
• 4. 개발제품 사진 및 Test 사진 ...37
• 제3장 결론 ...40
• 제1절 계획대비 실적 및 성과 ...40
• 제2절 향후 개선 사항 ...40
• 제3절 적용분야 및 기대효과 ...41
• 별첨 ...42