초록 ▼

본 연구개발에서는 가열하지 않은 상온의 공기로 압착·경화시킴으로서 상·하수관거를 비굴착 전체 보수하는 기술 공법으로서 연구개발과제의 중요성과 필요성은 <표 1.1>에서 나타낸 바와 같다.
최근, 도시화 및 교통량 증가에 따라 굴착공사시 야기되는 공사비, 사회손실비용, 안전사고 환경문제 등의 관심이 커지면서 국?내외에서 하수관거의 비굴착 보수공법의 적용이 매우 활발하게 이루어지고 있다. 특히, 비굴착 보수공사는 굴착 보수공사 비용의 약 65∼80%(부분 파손) 정도에 불과하여 매우 경제적이며, 우리나라도 기존 하수관거

본 연구개발에서는 가열하지 않은 상온의 공기로 압착·경화시킴으로서 상·하수관거를 비굴착 전체 보수하는 기술 공법으로서 연구개발과제의 중요성과 필요성은 <표 1.1>에서 나타낸 바와 같다.
최근, 도시화 및 교통량 증가에 따라 굴착공사시 야기되는 공사비, 사회손실비용, 안전사고 환경문제 등의 관심이 커지면서 국?내외에서 하수관거의 비굴착 보수공법의 적용이 매우 활발하게 이루어지고 있다. 특히, 비굴착 보수공사는 굴착 보수공사 비용의 약 65∼80%(부분 파손) 정도에 불과하여 매우 경제적이며, 우리나라도 기존 하수관거 Stock의 노후화에 따른 유지관리 시기에 접어들어 그 사회적 수요는 매우 크다 할 수 있다.

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 2
• 보고서 초록 ... 4
• 목차 ... 7
• 표목차 ... 8
• 그림목차 ... 11
• 제1장 서론 ... 15
• 가. 연구개발의 중요성 및 필요성 ... 15
• 나. 연구개발의 국내외 현황 ... 17
• 다. 연구개발대상 기술의 차별성 ... 24
• 제2장 연구개발의 목표 및 내용 ... 26
• 가. 연구의 최종목표 ... 26
• 나. 연도별 연구개발의 목표 및 평가 ... 26
• 다. 연도별 추진체계 ... 31
• 제3장 연구개발의 결과 및 활용계획 ... 34
• 가. 연구개발 결과 및 토의 ... 34
• 나. 연구개발 결과 요약 ... 116
• 다. 연도별 연구개발 목표의 달성도 ... 197
• 라. 연도별 연구성과(논문.특허) ... 198
• 마. 관련분야의 기술발전 기여도 ... 205
• 바. 연구개발 결과의 활용계획 ... 207
• 제4장 참고문헌 ... 208
• 부록 ... 211
• 끝페이지 ... 265