초록 ▼

자동차용 증발가스 측정장치는 자동차가 주차한 상태에서 발생할 수 있는 증발가스 양을 검증하는 설비로서, 주차된 상태의 환경 조건 (온도, 압력 등) 시험실에서 시뮬레이션할 수 있도록 구축하는 것이다. 이와같은 환경조건을 시험실에서 구현하기 위하여 증발가스 측정 장치 다음과 같이 구성된다.
① 시험 차량이 시험실 주변 환경 (온도, 압력)으로부터 영향을 받지 않도록 단열 및 밀폐된 Enclosure (밀폐실), ②밀폐실 내부의 온도를 대기 상태와 동일하게 유지시키기 위한 온도 조절장치, ③ 밀폐실 내부의 온도 변화에 따라 변화되

자동차용 증발가스 측정장치는 자동차가 주차한 상태에서 발생할 수 있는 증발가스 양을 검증하는 설비로서, 주차된 상태의 환경 조건 (온도, 압력 등) 시험실에서 시뮬레이션할 수 있도록 구축하는 것이다. 이와같은 환경조건을 시험실에서 구현하기 위하여 증발가스 측정 장치 다음과 같이 구성된다.
① 시험 차량이 시험실 주변 환경 (온도, 압력)으로부터 영향을 받지 않도록 단열 및 밀폐된 Enclosure (밀폐실), ②밀폐실 내부의 온도를 대기 상태와 동일하게 유지시키기 위한 온도 조절장치, ③ 밀폐실 내부의 온도 변화에 따라 변화되는 압력을 항상 대기압으로 유지시키기 위한 체적보상장치，④ 밀폐실 내부에 설치된 시험품에서 발생되는 증발가스 량을 분석하는 HC 분석장치，⑤ 각국에서 규정한 시험 절차를 수행하고, 자동차 제작사 등 관련업체에서 정의된 개발 시험 절차를 수행하기 제어 및 운용 시스템，⑥ 기타 부대장치로 구성된다.
밀폐실 제작의 경우, 외부와 연결된 모든 부위에 Leak가 발생하지 않도록 완벽하게 실링을 해야 하며, 아울러 모든 관련 부품에서는 증발가스 측정 및 분석에 영향을 줄 수 있는 HC 성분이 검출되지 않도록 구성되어야 한다. 또한, 밀폐실의 온도 제어는 대기의 온도 변화와 동일하게 유지하기 위하여 시간 대비 미세 온도 변화 (1시간에 <TEX>$1^{\circ}C$</TEX> 미만)에 대응할 수 있도록 세밀한 온도 제어가 되어야 하며, 온도 변화에 따른 내부 압력 변화를 보상하여, 내부의 압력이 항상 대기압으로 유지될 수 있도록 밀폐실 내부 체적을 보상할 수 있는 장치를 갖추어야 한다. 이러한 밀폐실의 설계 및 개발이 연구 활동의 주요한 항목이며, 아울러, 전 세계 각국 환경 법규에서 규정한 시험 절차를 정확하게 수행하고, 제품 개발 시 요구되는 다양한 시험조건 및 절차를 정확히 수행할 수 있도록, 시험의 편리성을 강화할 수 있는 제어 및 운용시스템도 동시에 연구 개발하였다.
이를 위하여 금번 연구과제 수행 시에는 자동차 연료탱크 및 연로 부품(펌프, 튜브, 호스 등)의 증발가스 검증이 가능한 박스형 타입의 밀폐실과 원형 타입의 밀폐실을 제작하였으며, 증발가스 분석시험을 수행할 수 있는 제어 및 운영시스템도 개발하였다. 개발 시제품에 대한 성능 평가는 환경 법규에 근거하여 평가 시험을 진행하였으며, 평가 결과는 환경 법규에서 요구된 수준을 만족하였다.

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 6
• 보고서 초록 ... 7
• 목차 ... 11
• 제1장 서론 ... 14
• 가. 연구개발의 중요성 및 필요성 ... 14
• 나. 연구개발의 국내외 현황 ... 14
• 다. 연구개발 대상 기술의 차별성 ... 16
• 제2장 연구개발의 목표 및 내용 ... 18
• 가. 연구의 최종목표 ... 18
• 나. 연도별 연구개발의 목표 및 평가방법 ... 18
• 다. 연도별 추진체계 ... 19
• 라. 증발가스 분석장치 밀폐실 내의 유동 해석 ... 20
• 제3장 연구개발 결과 및 활용계획 ... 26
• 가. 연구개발 결과 및 토의 ... 26
• 나. 연구개발 결과 요약 ... 41
• 다. 연도별 연구개발목표의 달성도 ... 46
• 라. 연도별 연구성과 (논문.특허 등) ... 49
• 마. 관련분야의 기술발전 기여도 ... 49
• 바. 연구개발 결과의 활용계획 ... 50
• 제4장 참고문헌 ... 52
• 부록 ... 53
• 끝페이지 ... 124