초록

본 연구는 사전기획연구로서 강원지역 하천도로 및 수충부, 토석류 피해에 대한 기본자료를 수집하고 그에 대한 기술수요를 도출하여 향후 본 과제 공모를 위한 최종 연구목표 및 세부연구과제를 제시한다. 또한 연구성과물의 제시를 통해 연구성과의 정량적, 정성적 파급효과 분석을 실시하고 원활한 최종연구 목표 달성을 위한 연구 추진전략 제시, 예산 산출을 포함한다.

Abstract ▼

This study is the preparation planning to make proposals on regionally characterized construction technology program(Gang-Won). It is aiming to establish the final objects and the detail projects of future study. Also, specific strategies for promoting the project and optimum period and cost for suc

This study is the preparation planning to make proposals on regionally characterized construction technology program(Gang-Won). It is aiming to establish the final objects and the detail projects of future study. Also, specific strategies for promoting the project and optimum period and cost for successful performance of the project are presented through the questionnaire survey and the discussion for counselling.
The results of this planning study are summarized as follows:
- There are three types of roadway damage by heavy rainfall and typhoon.
a) a damage by flood at the water impact area
b) a damage on soil loss by scouring and eroding(washed out) at roadway foundation
c) a damage by debris flow which occurred in the mountain valley
- To attain the objects and practical outputs, the study has to consist of three categories:
a) geometric design and drainage for roadway in the mountain area
b) revetment design for water impact area
c) erosion control design for protecting from debris flow and each part has to be intimately associated with other parts.
- As results of advise and discussion from number of experts, it is necessary to change the research title. Therefore, our research group propose the new research title as follow:
"Development of the Design Techniques for Revetment at the Water Impact Area and Control of Debris Flow for Mountain-River-Road Disaster Prevention"

목차 Contents

• 표지...1
• 제출문...2
• 요약문...3
• SUMMARY...5
• 목차...6
• 표차례...8
• 그림차례...9
• CONTENTS...10
• TABLE CONTENTS...12
• FIGURE CONTENTS...13
• 제 1 장 서 론...14
• 1.1 연구 개발의 목적...14
• 1.2 연구 배경 및 필요성...14
• 1.3 연구 내용 및 범위...15
• 1.4 연구개발의 타당성 및 관련 연구와의 유사성 검토...16
• 1.5 과제명 변경 제안...18
• 제 2 장 국내${\cdot}$외 기술개발 현황...19
• 2.1 국내${\cdot}$외 관련 분야에 대한 기술개발 현황...19
• 2.1.1 반복되는 도로 피해 저감을 위한 정부의 의지...19
• 2.1.2 국외 기술 동향...20
• 제 3 장 연구개발수행 내용 및 결과...23
• 3.1 피해 사례 조사 및 주요 피해 유형 분석...23
• 3.1.1 하천 만곡 수충부 인접 도로의 도로침수...24
• 3.1.2 산악지 계곡부 도로의 하부지반 침식 및 세굴로 인한 도로 유실...26
• 3.1.3 토석류, 유송잡물에 의한 도로 배수기능 상실 및 도로 유실...27
• 3.2 기술수요 도출...29
• 3.2.1 주요 설문 문항 및 응답 결과...29
• 3.2.2 응답 결과 분석...33
• 3.3 자문회의 결과 분석...33
• 3.4 최종 연구목표 설정...35
• 3.5 연구내용 및 계획 수립...36
• 3.5.1 1차년도 연구내용...37
• 3.5.2 2차년도 연구내용...38
• 3.5.3 3차년도 연구내용...39
• 3.5.4 4차년도 연구내용...40
• 3.5.5 5차년도 연구내용...41
• 3.6 소요 연구비 산정...42
• 3.6.1 연차별${\cdot}$세부 과제별 연구비...42
• 3.6.2 연구비 산정 근거...43
• 제 4 장 연구개발목표 달성도 및 관련분야에의 기여도...46
• 4.1 연구추진 체계...46
• 4.2 연구개발 추진전략...47
• 4.3 타 연구와의 연계방안 및 차별화 전략...49
• 제 5 장 기대효과 및 전망...54
• 5.1 기대효과...54
• 5.1.1 학술적 측면...54
• 5.1.2 기술적 측면...54
• 5.2 경제성 분석...55
• 제 6 장 연구개발과정에서 수집한 해외과학기술정보...57
• 6.1 다양한 배수 구조물 보호 공법...57
• 제 7 장 참고문헌...61