초록 ▼

1. 최종목표
외국사 도입 제품인 ATLAS(Aircraft Trim, Linearization And Simulation) 프로그램을 대체하여 항공기 개발 작업에 투입 가능한 6자유도 시뮬레이션 소프트웨어를 개발하고 개발 기간 내에 신뢰성 확보를 위한 시험을 완료하는 것을 목표로 한다.
이를 위해, 프로그램의 구조 분석 및 설계를 수행하고 소요 알고리즘의 연구/개발 작업을 수행하며 항공기 비행제어 분야 엔지니어의 요구도를 반영하여 프로그래밍 작업을 수행하여 소프트웨어를 완성한다.
신뢰성 확보는 ATLAS 프로그램과

1. 최종목표
외국사 도입 제품인 ATLAS(Aircraft Trim, Linearization And Simulation) 프로그램을 대체하여 항공기 개발 작업에 투입 가능한 6자유도 시뮬레이션 소프트웨어를 개발하고 개발 기간 내에 신뢰성 확보를 위한 시험을 완료하는 것을 목표로 한다.
이를 위해, 프로그램의 구조 분석 및 설계를 수행하고 소요 알고리즘의 연구/개발 작업을 수행하며 항공기 비행제어 분야 엔지니어의 요구도를 반영하여 프로그래밍 작업을 수행하여 소프트웨어를 완성한다.
신뢰성 확보는 ATLAS 프로그램과 시뮬레이션 수행 결과를 비교하여 99% 이상의 일치도를 획득하는 것을 목표로 한다.
2. 개발내용 및 결과
- 1차년도 : ATLAS 소프트웨어의 정밀 분석 후, 기본 설계/상세 설계 수행을 완료하였으며 사용자 인터페이스, 수치해석(미적분) 알고리즘, 외란 모델, 트림/선형화/시뮬레이션 알고리즘의 설계를 수행하였다.
- 2차년도 : 1차년도에서 연구된 알고리즘의 모듈 제작을 완료하였으며 이를 통합해소프트웨어의 제작을 완료하였다. 또한, ATLAS와의 작업 수행 결과 비교를 통해성능 시험을 완료하였다.
3. 기대효과(기술적 및 경제적 효과)
기술적 효과로써, 국내 비행제어 분야 미확보 설계 기본 기술의 확보를 달성하였다.
경제적 효과로써 향후 T-50 항공기 개량 사업 추진 시 수입대체가 가능하며 외국사로열티 지급을 감소시킬 것으로 추정된다. 또한, 향후, 항공기 수출 시 동반 수출이 가능할 것으로 예상되며 독자 상품화를 통한 매출 달성도 기대된다.
4. 적용분야
본 소프트웨어는 각종 항공기 조종성 분석과 제어법칙의 기본 툴 소프트웨어로써 사용이 가능하며, 항공기 이외, 6자유도 운동 방정식을 적용하여야 하는 각종 공학 분야에 적용이 가능할 것으로 예상된다.

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 2
• 지역산업기술개발사업 보고서 초록(예) ... 3
• 목차 ... 4
• 제 1장 서론 ... 5
• 제 1절 개발 배경 ... 5
• 제 2절 개발 목적 ... 6
• 제 3절 개발 목표 ... 6
• 제 4절 개발 내용 및 방법 ... 6
• 제 5절 개발 구도 ... 7
• 제 2장 기술개발 내용 및 방법 ... 8
• 제 1절 요구도 분석 ... 8
• 제 2절 개발 환경 ... 13
• 제 3절 설계 ... 14
• 제 4절 제작 및 시험 ... 24
• 제 3장 결과 ... 48
• 제 1절 개발 결과 요약 ... 48
• 제 2절 향후 계획 ... 48
• 제 3절 개발을 마치면서 ... 49
• 부 록 ... 50
• 부록 1. 경상대학교 위탁기관 최종 연구보고서 ... 50
• 부록 2. 서울대학교 위탁기관 최종 연구보고서 ... 50
• 부록 3. 한국과학기술원 위탁기관 최종 연구보고서 ... 50