초록 ▼

ㆍ철도 차륜 보수용접기술 관련 기술지원 수행
- 차륜강의 용접성 및 기계적 특성에 대한 연구를 통해 고탄소강의 용접크랙방지 및 파괴인성 극대화를 위한 최적 용접 공정조건 확보
- 용접부 시뮬레이션 및 공정실험을 통해 보수차륜의 신뢰성 확보 및 차륜 보수용접 자동화 용접설비 설계제작을 위한 기술지원
- 국내 철도 적용을 위해 우크라이나 파톤용접연구소 방문, 현장기술 및 적용 환경 조사분석, 한국철도대학 및 철도기술연구원 협력 등의 대외협력 기술지원활동
ㆍ 하드페이싱 용접재료 제조 및 산업적용 관련 기술지원 수행<

ㆍ철도 차륜 보수용접기술 관련 기술지원 수행
- 차륜강의 용접성 및 기계적 특성에 대한 연구를 통해 고탄소강의 용접크랙방지 및 파괴인성 극대화를 위한 최적 용접 공정조건 확보
- 용접부 시뮬레이션 및 공정실험을 통해 보수차륜의 신뢰성 확보 및 차륜 보수용접 자동화 용접설비 설계제작을 위한 기술지원
- 국내 철도 적용을 위해 우크라이나 파톤용접연구소 방문, 현장기술 및 적용 환경 조사분석, 한국철도대학 및 철도기술연구원 협력 등의 대외협력 기술지원활동
ㆍ 하드페이싱 용접재료 제조 및 산업적용 관련 기술지원 수행
- 연구원 보유 메탈코어드 용접와이어 제조라인의 기업활용을 위해 장비 이전 설치 및 가동을 위한 생산기술지원 및 현장기술지원 활동
- 다양한 하드페이싱 용접재료에 대한 내마모성 평가를 통해 용도별 최적 용접재료 선정을 위한 기술자료 구축 및 용접공정 최적화 기술지원
- 내마모 기계부품의 제작공정, 현장적용 및 성능극대화 기술지원

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 2
• 기술지원성과 요약서 ... 3
• 기술지원성과 요약문 ... 4
• 목차 ... 14
• 제 1 장 사업의 개요 ... 15
• 제 1 절 기술지원 필요성 ... 15
• 제 2 절 기술지원 목표 및 내용 ... 17
• 제 2 장 국내외 기술현황 ... 18
• 제 1 절 철도 차륜 보수용접 관련 국내외 기술현황 ... 18
• 제 2 절 하드페이싱 용접재료 관련 국내외 기술현황 ... 21
• 제 3 장 기술지원 수행 내용 및 결과 ... 23
• 제 1 절 철도 차륜 보수용접 관련 기술지원 ... 23
• 3-1-1. 기술지원 추진방법 ... 23
• 3-1-2. 차륜 재질의 용접성 평가 ... 25
• 3-1-3. 열사이클의 차륜강 HAZ부 cold cracking 저항성 영향 평가 ... 29
• 3-1-4. 차륜강 용접부의 cold cracking 저항성 평가 ... 32
• 3-1-5. 철도 차륜 플랜지 접촉면의 보수용접 공정 ... 36
• 3-1-6. 차륜 보수용접을 위한 용접비드 형상 모델링 ... 47
• 3-1-7. 우크라이나 파톤용접연구소 현장기술조사 ... 56
• 3-1-8. 결 론 ... 59
• 제 2 절 하드페이싱 용접재료 생산 및 직용 관련 기술지원 ... 60
• 3-2-1. 기술지원 추진방법 ... 60
• 3-2-2. 메탈코어드 용접와이어 생산 기술지원 ... 61
• 3-2-3. 하드페이싱 용접재료 성능평가 기술지원 ... 67
• 3-2-4. 내마모 기계부품 전용 기술지윈 ... 74
• 제 4 장 목표달성도 및 관련분야에의 기여도 ... 91
• 재 5 장 기술지원 결과의 활용계획 ... 93
• 참고문헌 ... 94