초록 ▼

응고해석을 이용한 주조방안 설계 및 Solid 모델을 활용하여 얻어진 최적 주조방안 설계로 기계적 특성, 비파괴 실험, 3차원 측정, 미세조직 분석, 설계공차 측정 등의 실험을 하였음. 현재 주강으로 사용하고 있는 엔진마운트 브라켓을 구상흑연주철 재질로 대체 제조함으로써 많은 기대적 효과를 얻을 수 있음. 미세조직 제어, 불량률 감소, 기계적 특성 등의 애로기술 문제를 해결하는 기술을 지원함으로써 해외 자동차 부품 시장에서 기술력을 인정 받을 수 있게 됨. 기술지원 결과로는 안정적인 기계적 특성 (경도 HB160이상, 인장강도 45

응고해석을 이용한 주조방안 설계 및 Solid 모델을 활용하여 얻어진 최적 주조방안 설계로 기계적 특성, 비파괴 실험, 3차원 측정, 미세조직 분석, 설계공차 측정 등의 실험을 하였음. 현재 주강으로 사용하고 있는 엔진마운트 브라켓을 구상흑연주철 재질로 대체 제조함으로써 많은 기대적 효과를 얻을 수 있음. 미세조직 제어, 불량률 감소, 기계적 특성 등의 애로기술 문제를 해결하는 기술을 지원함으로써 해외 자동차 부품 시장에서 기술력을 인정 받을 수 있게 됨. 기술지원 결과로는 안정적인 기계적 특성 (경도 HB160이상, 인장강도 450 ㎫ 이상, 내력 310 ㎫ 이상, 연신율 12%이상), 설계공차 ±0.5mm, 구상화율 80% 이상의 미세조직, RT 2 등급 이상의 건전성 확보 등을 달성하였음

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 전문기업기술지원사업 기술지원성과보고서 ... 2
• 제출문 ... 3
• 기술지원성과 요약서 ... 4
• 기술지원성과 요약문 ... 5
• 목차 ... 15
• 제 1장 서론 ... 16
• 제 1절 기술지원 필요성 ... 16
• 1. 지원기업의 현황 및 애로 기술 ... 16
• 제 2절 기술지원 목표 ... 19
• 1. 기술지원의 최종목표 및 성격 ... 19
• 제 3절 기술지원 내용 ... 20
• 제 2장 국내외 기술현황 ... 21
• 제 1절 세계 수준 ... 21
• 제 2절 국내 수준 ... 21
• 제 3절 국내·외의 연구현황 ... 22
• 제 3장 기술지원 수행 내용 및 결과 ... 23
• 제 1절 기술지원 수행 ... 23
• 1. 응고해석 및 주조방안 설계 지원 ... 23
• 2. Solid 모델을 이용한 치수공차 설계 지원 ... 31
• 3. 목형 설계 및 제작 지원 ... 36
• 4. 불량률 감소를 위한 용해 주조공정 최적화 지원 ... 38
• 5. 공정안정화 및 미세조직/기계적 특성 확보 ... 45
• 제 2절 기술지원 성과 ... 66
• 1. 기술지원 추진 일정 ... 66
• 2. 담당업무 성과 수준 ... 68
• 3. 수행방법 ... 69
• 4. 기자재 활용 ... 70
• 제 4장 목표달성도 및 관련분야에서의 기여도 ... 71
• 제 1절 목표달성도 ... 71
• 제 2절 관련분야에서의 기여도 ... 72
• 제 5장 기술지원결과의 활용계획 ... 73