초록 ▼

우리나라는 도로 및 각종 개발에 의해 백두대간을 비롯한 산림생태계의 단절이 계속 증가되어 왔다. 이러한 문제를 해결하기 위해 최근 노력으로서 환경부는 2010년 6월에 ‘생태통로 설치 및 관리방안’을 전면 개정하였으며, 2010년 11월에는 ‘한반도 생태축 구축방안’을 관계 부처 합동으로 국무회의에 보고하였다. 더 나아가 NEASPEC 16차 회의(2011)에서는 두만강 접경지역을 보전하는 ‘동북아 자연보전사업’을 주요사업으로 공동인식하고 한국과 일본이 능력배양 프로그램의 지원을 합의하였다. 그러나 우리나라 야생동물의 생태와 이동에

우리나라는 도로 및 각종 개발에 의해 백두대간을 비롯한 산림생태계의 단절이 계속 증가되어 왔다. 이러한 문제를 해결하기 위해 최근 노력으로서 환경부는 2010년 6월에 ‘생태통로 설치 및 관리방안’을 전면 개정하였으며, 2010년 11월에는 ‘한반도 생태축 구축방안’을 관계 부처 합동으로 국무회의에 보고하였다. 더 나아가 NEASPEC 16차 회의(2011)에서는 두만강 접경지역을 보전하는 ‘동북아 자연보전사업’을 주요사업으로 공동인식하고 한국과 일본이 능력배양 프로그램의 지원을 합의하였다. 그러나 우리나라 야생동물의 생태와 이동에 대한 연구는 매우 부족한 현실이, 이로 인해 실효성 있는 생태통로의 설치, 생태축의 복원, 보전지역의 설정 및 관리 등에 아직 많은 어려움이 있다. 한편 환경부는 ‘한반도 생태축 구축방안’의 효율적 추진을 위해「주요 생태축 복원대상지역 조사·선정」을 국립환경과학원에 요청한 바 있다. 또한 1991년 유엔개발계획(UNDP)에서 두만강개발사업을 발표한 이후 이지역이 생태계가 지구적 차원뿐만 아니라 미래 한반도 생태축의 관문으로서 매우 중요함을 인식하고 국가간 환경협력체계를 통해 노력해오고 있으며, 이에 따른 우리나라의 보다 구체적인 역할에 대한 이해가 필요하게 되었다. 이를 위해 본 연구에서는 다음 세 주제의 연구를 진행하였다.

Abstract ▼

The objective of this study is to suggest conservation strategies and ecological corridors based on ecological features of Yellow-throated marten.
The study results are as follows:
1. Six individuals of Yellow-throated martens were radio-tracked from 2009 to 2011. Radio-tracking showed the siz

The objective of this study is to suggest conservation strategies and ecological corridors based on ecological features of Yellow-throated marten.
The study results are as follows:
1. Six individuals of Yellow-throated martens were radio-tracked from 2009 to 2011. Radio-tracking showed the size of the marten's year round home range was 24.6 - 59.1㎢ (100%MCP). Compared to the home range sizes of other large-medium sized mammals (wild boar: 5.1㎢, leopard cat: 3.7㎢, raccoon dog: 0.8㎢), the marten has relatively large home ranges. Population density of Yellow-throated marten were 1.3-1.6/10㎢. Yellow-throated martens have a relatively large home range size and long daily moving distance. It means that they have vulnerability to habitat fragmentation and road-kill. All of these findings have significant implications for umbrella species of the wildlife habitat conservation and ecological corridor planning.
2. To make effective process for 'Program to restore ecological corridors of Korean peninsula', NIER has surveyed 221 fragmented sites and evaluated a priority on important 60 sites. The program is mainly matter of constructing wildlife crossing structures on roads. The survey results were enforced by Ministry of Environment through sending the official document to related agencies.
3. Conservation of transboundary around lower Tumen river area is critical issue for global bio-diversity and future ecological corridor for Korean peninsula. To conserve this area, the first step should be establish a nature protected area in North Korea. South Korea and Russia should provide diverse supports for ecosystem survey in North Korea. TEMM, NEASPEC, and EABRN could be important mechanism for international cooperation.

목차 Contents

• 표 지 ... 1
• 목 차 ... 2
• 표목차 ... 3
• 그림목차 ... 3
• Abstract ... 4
• Ⅰ. 서 론 ... 5
• Ⅱ. 연구내용 및 방법 ... 6
• 1. 담비의 생태적 특성 및 보전전략 ... 6
• 2. 주요 생태축 복원대상지역 조사․선정 ... 6
• 3. 두만강 접경지역의 야생동물 생태축 보전 전략 ... 7
• Ⅲ. 연구결과 및 고찰 ... 8
• 1. 담비의 생태 특성 및 보전전략 ... 8
• 가. 행동권 ... 8
• 나. 서식밀도 ... 10
• 다. 먹이습성 ... 11
• 라. 도로횡단특성 ... 15
• 마. 개체군 위협요인 ... 17
• 바. 보전전략 ... 18
• 2. 전국 주요 생태축 복원 대상지역 선정 ... 19
• 가. 생태축 복원 대상지 1차 선정 ... 19
• 나. 1차 현지조사 ... 19
• 다. 2차 현지조사 ... 20
• 라. 주요 생태축 복원 우선순위 결과 ... 21
• 3. 두만강 접경지역의 야생동물 생태축 보전 전략 ... 22
• 가. 두만강 접경지역 생태축 보전의 중요성 ... 22
• 나. 북중러의 두만강 접경지역 보존 노력 ... 24
• 다. 두만강 접경지역의 생태축 현황 및 문제점 ... 25
• 라. 두만강 접경지역 생태축 보전 전략 ... 27
• Ⅳ. 결 론 ... 30
• 참고문헌 ... 32