초록 ▼

그동안 추진되어 온 간선도로 건설은 특정 기 종점 통행수요를 만족하게 하기 위한 것으로서, 주변 교통량 증가에 따른 용량 부족, 대체도로의 조기건설, 정치적 이슈 등으로 인해 도로의 단순한 양적 팽창을 불러오고, 결과적으로 구축물량 대비 제 기능을 충분히 수행하지 못하는 결과를 가져오고 있다.
특히 국가기간망인 간선도로는 특정 기·종점을 연결하는 노선별/구간별 기능 수행보다는 망(network) 차원의 주요 교통기능을 수행하고 있다. 앞으로 신규 간선도로의 개설사업을 추진하거나 기존 망기능의 효율성 측면을 고려한 접근이 필요하

그동안 추진되어 온 간선도로 건설은 특정 기 종점 통행수요를 만족하게 하기 위한 것으로서, 주변 교통량 증가에 따른 용량 부족, 대체도로의 조기건설, 정치적 이슈 등으로 인해 도로의 단순한 양적 팽창을 불러오고, 결과적으로 구축물량 대비 제 기능을 충분히 수행하지 못하는 결과를 가져오고 있다.
특히 국가기간망인 간선도로는 특정 기·종점을 연결하는 노선별/구간별 기능 수행보다는 망(network) 차원의 주요 교통기능을 수행하고 있다. 앞으로 신규 간선도로의 개설사업을 추진하거나 기존 망기능의 효율성 측면을 고려한 접근이 필요하며, 네트워킹(Networking, 망기능) 강화 및 운영 효율성의 제고방안이 절실히 요구되고 있다.

Abstract ▼

There has been more investment in freeways and national roads, which constitute the national main infrastructure, in terms of their respective lengths and costs. Despite this increased investment, congestion and related social costs have also increased, suggesting that road investment have become le

There has been more investment in freeways and national roads, which constitute the national main infrastructure, in terms of their respective lengths and costs. Despite this increased investment, congestion and related social costs have also increased, suggesting that road investment have become less efficient, and that existing roads, particularly arterial roads, are functioning as the national main road network.
This study has been motivated by special requirements in national plans, which commonly emphasize the need to effectively connect arterial roads (e.g., freeways and national roads) each other or to others for networking ability. It should be mentioned, however, that the networking ability in their plans has not been substantiated by any quantitative analysis.

목차 Contents

• 표 지 ... 1
• 서 문 ... 3
• 목 차 ... 7
• 표목차 ... 9
• 그림목차 ... 11
• 요 약 ... 15
• 제1장 서 론 ... 41
• 제1절 연구의 배경 및 목적 ... 41
• 제2절 연구의 범위 및 방법 ... 45
• 제3절 선행연구와 본 연구와의 차별성 ... 50
• 제2장 기존 연구 및 간선도로 네트워킹 현황 분석 ... 52
• 제1절 관련계획 및 선행연구 고찰 ... 52
• 제2절 간선도로의 현황 검토 ... 67
• 제3절 간선도로의 네트워킹 문제점 ... 77
• 제3장 간선도로 네트워킹의 구성요소 및 세부기능 분석 ... 82
• 제1절 네트워킹 정의 및 구성요소 ... 82
• 제2절 네트워킹 구성요소별 세부기능 분석 및 지표 도출 ... 86
• 제4장 간선도로 네트워킹 분석방법론 ... 103
• 제1절 간선도로 네트워킹 분석 프로세스 ... 103
• 제2절 간선도로 네트워킹 지수 산정방법론 ... 106
• 제3절 네트워킹 분석방법론의 이론적·학술적 의의 ... 130
• 제5장 네트워킹 기반 간선도로망 분석 및 정책 활용 ... 142
• 제1절 간선도로망의 네트워킹 지수 산정 ... 142
• 제2절 네트워킹 지수를 이용한 간선도로망 분석 ... 152
• 제3절 네트워킹 기반 간선도로망의 정비 기본방향 및 정책 활용방안 ... 165
• 제6장 결론 및 제언 ... 174
• 제1절 연구내용 요약 ... 174
• 제2절 연구결과 활용 및 제언 ... 177
• 참고문헌 ... 181
• Abstract ... 183