초록 ▼

1. 최종목표
가. 국부 열처리 기술을 적용한 자동차 시트용 라운드 리클라이너 개발
1) 레이저열처리에 적합한 리클라이너 소재 선정
2) 레이저열처리 제어 기술 개발
3) 자동차에 장착이 가능한 독자 기술에 의한 시제품 개발
4) 시제품에 대한 시험 평가 기술 개발: 요구 강도 및 내구성 확보
2. 개발내용 및 결과
가. 레이저열처리 매개변수에 따른 입열 특성 평가
1) 열처리 온도 및 속도별 경화 특성 평가
2) 소재별 경화 특성 평가
나. 제품 설계

1. 최종목표
가. 국부 열처리 기술을 적용한 자동차 시트용 라운드 리클라이너 개발
1) 레이저열처리에 적합한 리클라이너 소재 선정
2) 레이저열처리 제어 기술 개발
3) 자동차에 장착이 가능한 독자 기술에 의한 시제품 개발
4) 시제품에 대한 시험 평가 기술 개발: 요구 강도 및 내구성 확보
2. 개발내용 및 결과
가. 레이저열처리 매개변수에 따른 입열 특성 평가
1) 열처리 온도 및 속도별 경화 특성 평가
2) 소재별 경화 특성 평가
나. 제품 설계기술 개발
1) 열처리 구간 선정
2) 레이저 열처리 특성을 반영한 제품 개발
다. 제품 열처리 후 성능 평가
1) 정하중 강도 평가: 1,600Nm 이상
2) 충격강도 평가 : 30kg 추 자유낙하시 충격 흡수 높이 200mm 이상
3) 작동내구 평가: 기능부품의 작동시 성능 변화 없이 10,000회 이상
4) 반복피로내구 평가: 반복하중시 변형파손 여부 평가, 40,000회 이상
5) 시트벨트 Anchor 평가: 시트벨트하중과 시트관성하중부하시 파손여부
6) Sled 충돌 시험 평가: 14G 모의 충동 시험 만족
3. 기대효과(기술적 및 경제적 효과)
가. 기술적 효과
1) 국내.외 레이저 국부열처리에 대한 선도적 기술 확보
2) 개발 기술 적용 부품 이외의 유사부품에 확대 적용
3) 개발 기술 확보에 따른 친환경 공정 개선 기반 마련
나. 경제/산업적 측면
1) 원가절감
○ 소재변경으로 인한 재료비 절감
○ 열처리 공정 변경에 따른 원가절감
○ 제조설비 변경에 따른 가공비 절감
○ 금형 수명 연장 및 유지보수비 절감
2) 품질향상
○ 소재 변경에 따른 프레스 가공 품질 향상
○ 국부 열처리로 인한 열 변형 최소화
3) 생산성 향상
○ 프레스 가공설비 변경에 의한 생산성 증가
○ 제조 공정 내 열처리 자동화 공정 추가로공전재고 축소
○ 국부열처리로 용접성 개선
4) 시장 확대 기대
○ 선도 기술 기반으로 국내외 시장 확대 및 수입 대체
○ 신장 확대에 따른 고용 창출
4. 적용분야
1) 자동차 시트용 라운드 리클라이너 치형부품
2) 자동차 시트용 쿠션 링크 부품
3) 자동차 시트용 쿠션 판넬

목차 Contents

• 현장맞춤형 기술개발 사업 최종보고서 ... 1
• 제출문 ... 2
• 현장맞춤형 기술개발 사업 최종보고서 초록 ... 3
• 목차 ... 5
• 제 1 장 서론 ... 6
• 제 1 절 사업개요 및 추진체계 ... 6
• 제 2 절 기술개발의 중요성(필요성) ... 9
• 제 3 절 국내.외 기술개발 현황 ... 12
• 제 2 장 기술개발 내용 및 방법 ... 14
• 제 1 절 기술개발목표 ... 14
• 1. 최종 기술개발 목표 ... 14
• 2. 개발 적용기술 ... 14
• 3. 단계별 개발목표 및 내용 ... 14
• 제 2 절 기술개발 내용 ... 16
• 1. 리클라이너 개요 ... 16
• 2. 레이저 열처리에 적합한 소재 선정 ... 22
• 3. 소재에 대한 레이저 열처리 주요인자 선정 ... 26
• 4. 레이저 열처리 지그 설계 ... 36
• 5. 제품에 대한 레이저 열ㅇ처리 주요인자 선정 ... 38
• 6. 시제품 1차 평가결과 ... 41
• 7. 레이저 열처리 특성을 반영한 리클라이너 섹터투스 설계 ... 42
• 8. 레이저 열처리 특성을 반영한 리클라이너 섹터투스 금형설계 ... 44
• 제 3 장 결과 ... 52
• 제 1 절 기술개발의 정량적 결과 ... 52
• 제 2 절 기술개발 효과 및 활용방안 ... 77
• 1. 기술개발 효과 ... 77
• 2. 활용방안 ... 79
• 끝 페이지 ... 79