초록 ▼

본 연구사업에서는 전산모사를 바탕으로 신재생에너지 시스템 통합기술, 신재생에너지 - EV/전력저장 통합기술의 개발이 가능한 집중화된 에너지시스템 통합운용 플랫폼을 개발하고자 한다. 1차년에는 전산모사 기반 에너지시스템 통합운용 플랫폼 설계 및 기반설비 구축을 연구목표로 하고 있으며, 구체적인 연구개발 내용은 다음과 같다.
◦ 에너지시스템 통합운용 플랫폼 구조 설계
◦ 전력설비 인프라 설계 및 구축
◦ 분산 발전시스템(태양광, 풍력, 연료전지, 디젤발전, 마이크로 터빈)의 RTDS 모델 개발 및 시뮬레이션
◦ 전

본 연구사업에서는 전산모사를 바탕으로 신재생에너지 시스템 통합기술, 신재생에너지 - EV/전력저장 통합기술의 개발이 가능한 집중화된 에너지시스템 통합운용 플랫폼을 개발하고자 한다. 1차년에는 전산모사 기반 에너지시스템 통합운용 플랫폼 설계 및 기반설비 구축을 연구목표로 하고 있으며, 구체적인 연구개발 내용은 다음과 같다.
◦ 에너지시스템 통합운용 플랫폼 구조 설계
◦ 전력설비 인프라 설계 및 구축
◦ 분산 발전시스템(태양광, 풍력, 연료전지, 디젤발전, 마이크로 터빈)의 RTDS 모델 개발 및 시뮬레이션
◦ 전기자동차 충전시스템 시뮬레이션을 위한 플랫폼 인터페이스 구조 설계
◦ 전력망 전산모사 모델 개발 및 전기자동차 충전부하 모델 파라메터 도출
◦ 분산전원용 종류별 배터리 셀 전기특성 DB 구축

Abstract ▼

An integrated operation platform is designed and established for developing an integrated operation technology of renewable energy systems and an integrated control technology of renewable energy, energy storage and electric vehicle. The research goal of the fist year includes the design of computer

An integrated operation platform is designed and established for developing an integrated operation technology of renewable energy systems and an integrated control technology of renewable energy, energy storage and electric vehicle. The research goal of the fist year includes the design of computer simulation-based integrated operation platform of energy systems and an establishment of power system infra as follow;
◦ Design of integrated operation platform structure of energy systems
◦ Design and establishment of power system infra
◦ Development of RTDS model of distributed generation systems including PV, wind turbine, fuel cell, diesel generation and micro turbine, and RTDS simulation
◦ Design of the interface structure of platform for the simulation of the charging system of electric vehicle
◦ Development of the computer simulation model of power system network and derivation of the charging load parameters of electric vehicle
◦ Building of electrical characteristic database of battery cell for distributed generation

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 3
• 요약문 ... 5
• SUMMARY ... 8
• CONTENTS ... 12
• 목차 ... 14
• 그림 목차 ... 16
• 표 목차 ... 25
• 제 1 장 서 론 ... 27
• 제 1 절 기술의 개요 ... 27
• 제 2 절 기술개발의 필요성 ... 29
• 제 3 절 기술개발의 목표 ... 33
• 제 2 장 에너지통합 플랫폼의 설계 ... 37
• 제 1 절 기술의 개요 ... 37
• 제 2 절 분산발전 시뮬레이터 하드웨어 시스템의 설계 ... 39
• 제 3 절 RTDS를 이용한 마이크로 그리드 모델 구축 ... 46
• 제 3 장 분산발전 시스템의 RTDS 시뮬레이션 모델개발 ... 52
• 제 1 절 풍력 발전 시스템의 실시간 해석 모델 개발 ... 52
• 제 2 절 태양광 발전 시스템의 실시간 해석 모델 개발 ... 77
• 제 3 절 디젤 발전 시스템의 실시간 해석 모델 개발 ... 87
• 제 4 절 Li-ion BESS의 실시간 해석 모델 개발 ... 91
• 제 5 절 PEM 연료 전지 발전 시스템의 실시간 해석 모델 개발 ... 97
• 제 6 절 마이크로터빈 발전 시스템의 실시간 해석 모델 개발 ... 112
• 제 7 절 마이크로터그리드 전력계통의 실시간 해석 모델 구축 ... 120
• 제 4 장 전기자동차 충전시스템 시뮬레이션을 위한 플랫폼 인터페이스 개발 ... 126
• 제 1 절 PHEV 충전시스템 ... 126
• 제 2 절 PHILS 선행연구 조사 ... 130
• 제 3 절 PHEV 충전시스템 시뮬레이션을 위한 PHILS ... 139
• 제 4 절 PHEV 배터리 및 모델링 ... 164
• 제 5 절 배터리의 정상상태 모델 ... 165
• 제 6 절 배터리의 동적 모델 ... 189
• 제 5 장 전력망 전산모델 및 전기자동차 충전부하 모델개발 ... 196
• 제 1 절 배전계통 모델링 ... 198
• 제 2 절 전력수요의 시계열 모델 도출 ... 204
• 제 3 절 신재생에너지원의 전사모델 구현 ... 214
• 제 4 절 전기자동차 축전지 모델링분석 ... 219
• 제 5 절 전기자동차 모델링 분석 ... 226
• 제 6 장 배터리 종류별 셀 특성평가 및 DB 구축 ... 232
• 제 1 절 슈퍼커패시터 ... 233
• 제 2 절 리튬이차전지 ... 238
• 제 3 절 납축전지 ... 244
• 제 7 장 결 론 ... 247
• 참 고 문 헌 ... 250
• 끝페이지 ... 256