초록 ▼

ㅇ 부유식 해중 철도 시스템 핵심 기술 개발
- 외부 유체의 영향을 고려한 내진해석을 위한 지배방정식을 정립
- 향후 작용 하중 통합 해석 프로그램을 위한 구조적 수치해석 기반 모델 제작
- 수치해석 프로그램을 통한 결과데이터의 활용 체계 구축
- VI-Rail을 이용한 차량 구조물 상호작용 해석 및 1/148 축소 SFT 모형 이용 실험 실시
ㅇ 철도 적용 초전도 전자석 핵심 기술 개발
- 600km/h급 LSM 추진용 초전도 전자석 기본 설계 및 데모용 초전도 코일 시작품 제작
- 냉각 유지

ㅇ 부유식 해중 철도 시스템 핵심 기술 개발
- 외부 유체의 영향을 고려한 내진해석을 위한 지배방정식을 정립
- 향후 작용 하중 통합 해석 프로그램을 위한 구조적 수치해석 기반 모델 제작
- 수치해석 프로그램을 통한 결과데이터의 활용 체계 구축
- VI-Rail을 이용한 차량 구조물 상호작용 해석 및 1/148 축소 SFT 모형 이용 실험 실시
ㅇ 철도 적용 초전도 전자석 핵심 기술 개발
- 600km/h급 LSM 추진용 초전도 전자석 기본 설계 및 데모용 초전도 코일 시작품 제작
- 냉각 유지를 위한 열침입 차단 기술 도출 및 초전도 코일 목표 저항 달성
ㅇ 첨단철도기술을 접목한 레저시설 기술 개발
- 궤도열차 주요부품 설계 및 해석
- 1G.F. 이상의 추진시스템 시뮬레이션 모델 개발
- 산악용 레저운송시스템 개념설계
ㅇ 신개념 무선통신 열차제어 시스템 핵심 기술 개발
- 저비용 UHF RFID 안테나 설계 및 UHF RFID 안테나 시험 실시
- 무선LAN(802.11a) 및 WAVE(802.11p) 통신 적용성 검토 완료
- 관제시스템 최적화 방안 수립
ㅇ 마모저감형 초경량 복합 소재 대차 현장 적용 기술 개발
- 광주도시철도 적용대비 차량동역학 해석을 통한 주행성능 평가
- 복합소재 대차 주행시험기(roller rig)를 이용한 주행동특성 평가
- 고중량 제동장치 브라켓 경량화 설계
- 현장 적용을 위한 개선방안 도출

Abstract ▼

IV. Research Result
● Development of core technology of submerged floating railway system
- Establishment of governing equation for seismic analysis considering the effect of exterior fluid
- Fabrication of structural numerical analysis-based model for working load integrated analysis progr

IV. Research Result
● Development of core technology of submerged floating railway system
- Establishment of governing equation for seismic analysis considering the effect of exterior fluid
- Fabrication of structural numerical analysis-based model for working load integrated analysis program in future
- Establishment of the system for using numerical analysis program result data
- Analysis of vehicle interaction analysis using VI-Rail Test using 1/148
- scaled SFT model
● Development of core technology superconducting electromagnet for applying to railway
- Completion of basic design of superconducting electromagnet for 600km/h LSM propulsion
- Completion of manufacture & evaluation of test product of super conducting electromagnet coil for LSM propulsion
- Development of thermal insulation technology for maintaining cooling condition
- Accomplishment of superconducting coil target resistance through superconducting coil connection technology and optimal condition
● Development of advanced railway technology-integrated leisure facility
- Design and analysis of main components of track train
- Development of propulsion system simulation model more than IG.F Concept design of mountainous leisure transport system
● Development of core technology of new concept radio communication train control system
- Completion of low-cost UHF RFID antenna design
- Test of UHF RFID antenna
- Completion of radio LAN (802.11a) applicability review
- Completion of WAVE (802.11p) communication applicability review
- Establishment of control system optimization measure
● Development of wear-reduced ultra light composite bogie application technology
- Designation of the vehicle after consultation with Metropolitan Rapid Transit Corp
- Composite bogie interface review in collaboration with Gwangju Motorcar
- Evaluation of running performance through dynamics analysis in preparation for applying to Gwangju Metropolitan Rapid Transit Corp
- Evaluation of dynamic characteristics using roller rig for composite bogie
- Evaluation of strain on vulnerable part of bogie
- Design of lightweight bracket for heavy brake system
- Development of applicability improvement measure
- The study on detection of precise & automated part comparing to existing X-ray method for enhancing maintainability

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 2
• 보고서 요약서 ... 3
• 요약문 ... 4
• SUMMARY ... 9
• Contents ... 14
• 목차 ... 16
• 표목차 ... 17
• 그림 목차 ... 20
• 제1장 연구개발과제의 개요 ... 39
• 제1절 연구의 목적 ... 39
• 제2절 연구의 필요성 ... 43
• 제3절 연구개발 목표 및 내용 ... 47
• 제2장 국내외 기술개발 현황 ... 52
• 제1절 해중철도시스템 핵심 기술 개발 ... 52
• 제2절 철도적용 초전도 전자석 핵심 기술 개발 ... 88
• 제3절 첨단녹색교통기술을 접목한 레저시스템 기술 개발 ... 92
• 제4절 신개념 무선통신 열차제어 시스템 핵심 기술 개발 ... 111
• 제5절 마모저감형 초경량 복합소재 대차 현장 적용을 위한 기술 개발 ... 123
• 제3장 연구개발수행 내용 및 결과 ... 133
• 제1절 해중철도시스템 핵심 기술 개발 ... 133
• 제2절 철도적용 초전도 전자석 핵심 기술 개발 ... 170
• 제3절 첨단철도기술을 접목한 레저시설 기술개발 ... 255
• 제4절 신개념 무선통신 열차제어 시스템 핵심 기술 개발 ... 312
• 제5절 마모저감형 초경량 복합소재 대차 현장 적용을 위한 기술 개발 ... 389
• 제4장 목표달성도 및 관련분야에의 기여도 ... 475
• ■ 해중철도시스템 핵심기술개발 ... 475
• ■ 철도적용 초전도 전자석 핵심 기술 개발 ... 478
• ■첨단녹색교통기술을 접목한 레저시스템 기술 개발 ... 481
• ■ 신개념 무선통신 열차제어 시스템 핵심 기술 개발 ... 488
• ■ 마모저감형 초경량 복합소재 대차 현장 적용을 위한 기술개발 연구 ... 494
• 제5장 연구개발결과의 활용계획 ... 497
• ■ 해중철도시스템 핵심기술개발 ... 497
• ■ 철도적용 초전도 전자석 핵심기술 개발 ... 498
• ■ 첨단녹색교통기술을 접목한 레저시스템 기술 개발 ... 499
• ■ 신개념 무선통신 열차제어 시스템 핵심 기술 개발 ... 499
• ■ 마모저감형 초경량 복합소재 대차 현장 적용을 위한 기술개발 연구 ... 500
• 제6장 연구개발과정에서 수집한 해외과학기술정보 ... 502
• 제7장 참고문헌 ... 503
• 끝페이지 ... 511