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연합인증

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비접촉 전력전달방식 친환경 대중교통시스템 개발 원문보기

보고서 정보
주관연구기관 한국과학기술원
Korea Advanced Institute of Science and Technology
보고서유형최종보고서
발행국가대한민국
언어 한국어
발행년월2014-02
과제시작연도 2011
주관부처 국토교통부
사업 관리 기관 국토교통과학기술진흥원
Korea Agency for Infrastructure Technology Advancement
등록번호 TRKO201400007264
과제고유번호 1615002404
DB 구축일자 2014-06-07
키워드 무선전력전송,자기공진 및 형상,자기장 차폐,운형지원 시스템,친환경대중교통Wireless power transfer,Shaped Magnetic field in resonance,EMF cancellation,driving support system,eco friendly public transportation

초록

ㅇ 1차년도에 확보한 무선 충전 방식 급전인프라를 바탕으로 지자체(구미시)의 왕복 24km 수준의 버스 운행 노선을 선정하여 시범사업 추진 완료
ㅇ 시범사업 운행을 통하여 향후 상용화시 발생이 예상되는 문제점을 도출 및 보완하여 급전 인프라의 최적화 설정 및 상용화 방향 제시 가능
ㅇ 도로환경 및 안전기준에 만족할 수 있도록 급집전 시스템의 안전성 및 성능 최대화 설계 기술 개발

목차 Contents

  • 표지 ... 1
  • 차례 ... 3
  • 그림 차례 ... 4
  • 표 차례 ... 5
  • 제출문 ... 7
  • 보고서 요약서 ... 8
  • 요약문 ... 9
  • 제1장 연구개발과제의 개요 ... 13
  • 제1절 연구개발의 목적 ... 13
  • 제2절 필요성 및 범위 ... 14
  • 제2장 국내외 기술개발 현황 ... 17
  • 제1절 국내외 동향 ... 17
  • 제2절 정책 현황 ... 24
  • 제3장 연구개발 수행 내용 및 결과 ... 29
  • 제1절 연구목표 및 연구 내용 ... 29
  • 제2절 연구 결과 ... 39
  • 제3절 주요 연구결과 ... 49
  • 제4장 목표달성도 ... 72
  • 제1절 연구개발 목표 달성도 ... 72
  • 제5장 연구개발결과의 활용계획 ... 78
  • 제1절 연구결과의 활용방안 ... 78
  • 제2절 기대성과 및 파급효과 ... 79
  • 제6장 연구단 운영 결과 ... 84
  • 제1절 운영 목표 및 운영 방법 ... 84
  • 제2절 추진 실적 ... 87
  • 제7장 참고문헌 ... 90
  • 끝페이지 ... 97

표/그림 (49)

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참고문헌 (25)

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