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[국가R&D연구보고서] 디젤 연료 분사 인젝터의 콘트롤밸브 원문보기

보고서 정보
주관연구기관 (주)코리아필터링
연구책임자 백차인
참여연구자 윤연진
보고서유형최종보고서
발행국가대한민국
언어 한국어
발행년월2014-01
과제시작연도 2013
주관부처 중소기업청
연구관리전문기관 중소기업기술정보진흥원
Korea Technology & Information Promotion Agency for SMEs
등록번호 TRKO201400014307
과제고유번호 1425080157
사업명 제품공정개선기술개발사업
DB 구축일자 2014-10-11
키워드 감압밸브.인젝터.분사노즐.케먼레일.분사압력.

초록 ▼

개발목표:
계획-
불량률 10%이내
실적-
불량률10%
정량적 목표항목 및 달성도:
1.기밀시험(1600bar) : 3-4cc(기밀성 양호)
2.최대부하시험(1600bar) : 70-74cc(분사량 약간많음)
3.중부하시험(1000bar) : 46-47cc
4.최소부하시험(300bar) : 11-14
기대효과:
정밀가공으로 기밀성이 양호함, 향후 델파이 콘트롤 밸브뿐만 아니라 보쉬인젝터 챔버 등 인젝터 내부 기타 다른 정밀부품도 제작 가능한 기술 축척.
적용분야:

목차 Contents

  • 표지 ... 1
  • 제출문 ... 2
  • 요약서(초록) ... 3
  • 1. 기술개발 필요성 및 현황 ... 4
  • 1-1. 개발기술 개요 ... 4
  • 1-2. 관련기술 현황 ... 5
  • 2. 품질개선 준비현황 ... 6
  • 3. 품질개선 목표 및 내용 ... 15
  • 3-1. 품질개선 최종목표 ... 15
  • 별첨: 시험.분석 성적서(자동차부품 연구원) ... 15
  • 끝페이지 ... 28

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