초록 ▼

최종목표
수리 및 재 제조된 인젝터 검사를 위한 연료분사 시스템 진단장치를 개발하고 연료분사 장치의 핵심 부품전체를 실차에서 작동되는 것과 같은 동일조건에서 전압, 저항 등을 측정 및 평가 할 수 있는 장비를 개발

개발내용 및 결과
기구부 설계 및 제작, NOTE PC와 통신 연결, PWM Dimming 및 온도 체크, Sol injector Control, piezo injector Control, Control Signal FPGA, Voltage Boost Up, 유량 압력/레일 압력/동작 시간 및 피에

최종목표
수리 및 재 제조된 인젝터 검사를 위한 연료분사 시스템 진단장치를 개발하고 연료분사 장치의 핵심 부품전체를 실차에서 작동되는 것과 같은 동일조건에서 전압, 저항 등을 측정 및 평가 할 수 있는 장비를 개발

개발내용 및 결과
기구부 설계 및 제작, NOTE PC와 통신 연결, PWM Dimming 및 온도 체크, Sol injector Control, piezo injector Control, Control Signal FPGA, Voltage Boost Up, 유량 압력/레일 압력/동작 시간 및 피에조 저항 측정, UI Interface Control방식 및 실시간 data 통신 개발을 통한 재생 인젝터 검사 시스템 개발 완료

기술개발 배경
영세정비업소뿐만 아니라, 재생작업을 하는 전문 재 제조업체 또한, 대 부분 환경기준과 검사를 수행하기에는 인젝터 검사 시스템의 가격이 매우 높아 대부분 저가의 단순 분사량 확인만 가능한 장치를 사용하고 있어 자동차 성능 저하와 환경오염이 될 수밖에 없는 문제를 가지고 있다.

핵심개발 기술의 의의
높아지는 유로 기준에 맞춰서 수리하고 재 제조를 해야 하는 초정밀 부품인 인젝터임에도 불구하고 전문정비업소나 정비사라면 아무나 할 수 있는 부품으로 해석되어 제대로 된 검사를 수행하지 않는 문제를 시급히 해결해야 한다.
따라서 본 기술개발을 통해 수리와 재 제조를 한 인젝터가 정상인지, 외국제조사가 정한 환경기준과 성능검사에 통과될 수 있는 인젝터 성능인지 확인할 수 있는 ‘재생 인젝터 검사 시스템’을 통해 이러한 문제들을 해결하고자 한다.

적용 분야
본 기술개발은 디젤 커먼레일 엔진에 사용되고 있는 인젝터의 성능을 평가하여 인젝터의 진단 및 수리에 활용이 즉시 가능하고, 기존 솔레노이드 인젝터의 검사 방식을 피에조 인젝터에 적용하여 측정 및 검사하는 방식을 탈피하여 정밀 측정이 가능하다. 자동차 전문정비 업소, 자동차 부품 업체, 자동차 교육기관 등 자동차 관련 분야뿐만 아니라, 선박, 농기계, 산업용 디젤이 사용되는 분야 등에도 확대 활용할 수 있을 것으로 판단된다.

(출처:최종보고서 초록 p.5)

목차 Contents

• 표지 ... 1산단R&BD역량강화사업 지원사업 최종보고서 ... 2제 출 문 ... 3산단R&BD역량강화사업 최종보고서 초록 ... 4기술개발사업 주요 연구성과 ... 7목차 ... 10제 1 장 서론 ... 11 제 1 절 과제의 개요 ... 11제 2 장 과제 수행의 내용 및 결과(기술개발 내용 및 방법) ... 19 제 1 절 최종 목표 및 평가 방법 ... 19 제 2 절 개발 내용 및 개발 범위 ... 20 제 3 절 수행 결과의 보안등급 ... 45제 3 장 결과 및 사업화 계획 ... 46 제 1 절 연구개발 최종 결과 ... 46 제 2 절 연구개발 추진 체계 ... 59 제 3 절 시장 현황 및 사업화 전망 ... 60 제 4 절 자체보안관리진단표 ... 65끝페이지 ... 66