초록 ▼

○ 지구온난화로 인한 환경재앙이 증가되고 있는 가운데, 1972년 스웨덴 스톡홀롬에서 세계 최초로 유엔환경선언이 채택된 이후, 대기오염 유발물질에 대한 배출 규제가 국제적 이슈로 부각되어 환경규제를 강화하는 내용의 국제협약/관련법 및 제도가 이미 체결 또는 제정되었거나 현재 진행되고 있다.
○ 특히, 선박 Cargo에 기름을 선적 또는 운송시 발생되는 유증기는 선박 안전을 위해 여과없이 대기중으로 배출시키고 있어 대기 오염을 가중시키고, 이는 지구온난화로 이어져 그 피해는 점차 증대되고 있다.
○ 이에, 국제해사기구(IM

○ 지구온난화로 인한 환경재앙이 증가되고 있는 가운데, 1972년 스웨덴 스톡홀롬에서 세계 최초로 유엔환경선언이 채택된 이후, 대기오염 유발물질에 대한 배출 규제가 국제적 이슈로 부각되어 환경규제를 강화하는 내용의 국제협약/관련법 및 제도가 이미 체결 또는 제정되었거나 현재 진행되고 있다.
○ 특히, 선박 Cargo에 기름을 선적 또는 운송시 발생되는 유증기는 선박 안전을 위해 여과없이 대기중으로 배출시키고 있어 대기 오염을 가중시키고, 이는 지구온난화로 이어져 그 피해는 점차 증대되고 있다.
○ 이에, 국제해사기구(IMO) 및 일부 선진국에서는 선박에서의 대기오염 저감을 위한 선박 표준화 작업(강제규정)을 추진하고 있다.
○ 따라서, 우리나라도 육상 및 해상용 유증기 회수설비(VRU)에 대한 기 확보된 기술을 기반으로 세계 최고의 국내조선 및 IT기술이 융합된 선박용 유증기 회수설비(SVRU)의 조기 개발은 필요하며, 아울러 회수제품을 재사용하여 환경적 효과 및 경제적 이익을 동시에 얻을 수 있도록 병행 개발이 필요하다.
○ 본 기획연구 결과, 충분한 개발기간과 예산, 정부의 정책지원이 이루어진다면 선박용 유증기 회수설비(SVRU) 및 회수제품을 연료로 재사용하는 기술 개발은 가능하다.

Abstract ▼

4. Research Planning Results
Planning research is necessary to validate the findings and the possible SVRU tangible and intangible benefits. Detailed research results are as follows:
ㅇ The SVRU's development is urgently needed to comply with the IMO compulsory requirements. In addition to act

4. Research Planning Results
Planning research is necessary to validate the findings and the possible SVRU tangible and intangible benefits. Detailed research results are as follows:
ㅇ The SVRU's development is urgently needed to comply with the IMO compulsory requirements. In addition to act in a timely manner with regards to intellectual property rights where the EU, USA and Japan are leading in this area.
ㅇ From a technical point of view if the miniaturization technique is grafted from the land and marine VRU's technology (understanding the loading techniques and the safety techniques) the SVUR should be a practicable development.
ㅇ Assessment strategy of R&D
a. A study on the SVRU development of the strategy by mixed both Ship building and IT technology.
- 1st Year
⋅ Test Bed development
⋅ Characteristic analysis of each product and D/B establishment
- 2nd Year
⋅ Develpment of SVRU and loading technology on ship
⋅ Development of prototype SVRU-type A
- 3rd Year
⋅ Installation on ship of prototype SVRU-type A and performance test/evaluation
⋅ Development of prototype SVRU-type B/C
- 4th Year
⋅ Installation on ship of prototype SVRU-type B/C and performance test/evaluation
⋅ Finish the performance test/evaluation of SVRU
b. R&D plan with commercialization
c. Advice to the related government department for the study on the amendments of regulation that the ship is required of law to install a SVRU.
d. A study on the efficiency operating for the recovery and non-recovery vapor.
e. R&D a creative Korean style SVRU to avoid the international patent dispute.