초록 ▼

본 연구는 맞춤형 교통시스템 구축 및 고효율 물류 시스템 개발의 일환으로 녹색교통시스템의 확립, 운영최적화를 통한 통행시간 단축 및 서비스 개선, 기존 대중교통 운영계획 의사결정 지원을 위한 시스템들의 기술적 한계를 극복하고자 운영 최적화를 통해 철도 등 대중교통의 편의성을 제고하는‘통행실적기반 복합 대중교통 운영계획수립 지원시스템’을 개발하는 것을 목표로 한다. 통행실적기반 복합대중교통 운영계획수립 지원시스템은 REAL OD DB 기반 통행분석 프로그램, 열차스케줄 탑승분석 시뮬레이션 프로그램, 복합대중교통망 통행배정 프로그램,

본 연구는 맞춤형 교통시스템 구축 및 고효율 물류 시스템 개발의 일환으로 녹색교통시스템의 확립, 운영최적화를 통한 통행시간 단축 및 서비스 개선, 기존 대중교통 운영계획 의사결정 지원을 위한 시스템들의 기술적 한계를 극복하고자 운영 최적화를 통해 철도 등 대중교통의 편의성을 제고하는‘통행실적기반 복합 대중교통 운영계획수립 지원시스템’을 개발하는 것을 목표로 한다. 통행실적기반 복합대중교통 운영계획수립 지원시스템은 REAL OD DB 기반 통행분석 프로그램, 열차스케줄 탑승분석 시뮬레이션 프로그램, 복합대중교통망 통행배정 프로그램, REAL OD DB 기반 데이터 서비스 프로그램으로 구성되며, 당해연도(5차년도) 연구를 통해 통행실적기반 복합대중교통 운영계획수립 지원시스템의 시범적용 및 기능강화를 통한 시스템 완성을 하도록 한다.

Abstract ▼

Ⅳ. The results of R&D
○ Software development for present condition analysis of integrated public transportation operation and demand estimation
- Improvement of accuracy of traffic volume change according to change of operation condition (more than 90%)
- Improvement of processing speed (wi

Ⅳ. The results of R&D
○ Software development for present condition analysis of integrated public transportation operation and demand estimation
- Improvement of accuracy of traffic volume change according to change of operation condition (more than 90%)
- Improvement of processing speed (within 3 hours on each scenario for total public transportation demand estimation in Seoul)
○ Development of an scheduling optimization software by metro demand and operation condition
- Addition of realistic condition and reflection of transfer volume change
○ Improvement of public service
- Technical support for an express train operation of Seoul metro
○ Promotion of R&D
- Promotion for the outcome of system development
- Presentation at UITP Asia-Pacific congress