초록 ▼

제 1 절 연구의 필요성
우리 나라는 1970년대의 경제 개발 계획으로 추진된 산업화로 인한 생활환경의 변화와 의학 기술의 발달로 우리의 생명을 위협하던 전염병의 발생은 크게 감소하였다. 그러나, 생활습관에서 비롯되는 만성질환이나 사고가 증가하여, 이러한 원인이 우리 나라 국민의 주요 사인이 되고 있다. 그 중 특히 사고는 과거에는 우연히 특별한 원인 없이 발생하여 예방이 불가능하다고 생각되었으나, 근래에는 일반질환과 마찬가지로 사고요인과 환경이 상호영향을 미치는 역학적 관점에서 보아야 하며, 이들을 적절하게 조절하거나 차단시

제 1 절 연구의 필요성
우리 나라는 1970년대의 경제 개발 계획으로 추진된 산업화로 인한 생활환경의 변화와 의학 기술의 발달로 우리의 생명을 위협하던 전염병의 발생은 크게 감소하였다. 그러나, 생활습관에서 비롯되는 만성질환이나 사고가 증가하여, 이러한 원인이 우리 나라 국민의 주요 사인이 되고 있다. 그 중 특히 사고는 과거에는 우연히 특별한 원인 없이 발생하여 예방이 불가능하다고 생각되었으나, 근래에는 일반질환과 마찬가지로 사고요인과 환경이 상호영향을 미치는 역학적 관점에서 보아야 하며, 이들을 적절하게 조절하거나 차단시키면 사고는 예방 가능한 것으로 인식이 바뀌었다(Gordon, 1949).
우리 나라의 사고 발생률은 국제적으로도 매우 높은 것으로 알려져 있다. 최근 통계청의 보고에 의하면 1997년 현재 각종 사고사로 사망할 확률은 남자의 경우 9.3%, 여자의 경우 4.5%이며, 각종 사고가 없어진다면 남자는 3.5세, 여자는 1.4세 수명이 연장된다고 한다(통계청, 1999). 이를 OECD 회원국과 비교해보면, 사고로 사망하는 확률이 OECD 회원국 중 남녀 모두 3번째로 높았으며 이 중 특히 운수사고로 사망할 확률은 OECD 회원국 중 가장 높았다. 우리 나라 국민의 3대 사인이라고 알려진 순환기계질환, 악성신생물, 각종 사고 중에서 순환기계질환이나 악성신생물에 의한 사망률은 국제적으로 비교적 낮은 수준을 보이는데 비해 사고로 사망하는 확률이 높다는 것은 사고 예방에 대한 국가적 관심이 부족하다는 것을 여실히 드러내는 것이다.