초록 ▼

3. 결론 및 정책 제언
본 연구는 첫째, 현장에서 발생하는 문제들을 물류수요를 유발시키는 거점시설의 유형별로 조사 정리함으로써 현실문제 해결 중심의 정책적 접근을 시도하였다는 점에서 의의를 갖는다. 둘째, 각 거점시설에서 발생하는 다양한 문제들을 유형화하여 원인 유형과 매칭하고, 나아가 원인 유형과 개선대안 간의연관구조 분석을 통해 최종적으로 문제-원인-시설-개선대안-접근방법의 연계구조를 제시하였다는 점에서 의미를 갖는다. 즉, 현장의 문제를 단순 나열하기보다는 이를 체계적으로 분석할 수 있도록 유형화하고 연관관계를 분석할

3. 결론 및 정책 제언
본 연구는 첫째, 현장에서 발생하는 문제들을 물류수요를 유발시키는 거점시설의 유형별로 조사 정리함으로써 현실문제 해결 중심의 정책적 접근을 시도하였다는 점에서 의의를 갖는다. 둘째, 각 거점시설에서 발생하는 다양한 문제들을 유형화하여 원인 유형과 매칭하고, 나아가 원인 유형과 개선대안 간의연관구조 분석을 통해 최종적으로 문제-원인-시설-개선대안-접근방법의 연계구조를 제시하였다는 점에서 의미를 갖는다. 즉, 현장의 문제를 단순 나열하기보다는 이를 체계적으로 분석할 수 있도록 유형화하고 연관관계를 분석할 수있는 틀을 제공하고 있다는 점에서 향후 정책입안자의 이해를 돕고 정책추진과정에서 해결해야 할 문제를 좀 더 체계적으로 파악할 수 있도록 하였다.연구 예산 및 기간상의 한계로 대단위 물류수요 유발원 중 일부를 선택하여 조사를 진행하였다는 점에서 연구결과의 범위 측면에서 일부 한계가 있으나,본 연구의 초기 목적이 물류수요를 유발시키는 다양한 거점시설이 물류정책의주요 대상으로 인식되도록 현장의 실태를 드러내고 이슈를 제기하는 데 있었다는 점을 고려하면 당초 목적을 달성한 것으로 판단된다.본 연구와 같은 현장에 대한 실태분석 연구가 이벤트나 일회성 연구에 그치지 않고, 주기적인 조사체계 구축을 통해 물류실태 백서를 정례적으로 발간하는 중 장기 정책사업화를 추진해야 한다.

Abstract ▼

The existing logistics policy is generally focused on developing logistics infrastructure and macro-oriented industrial policy. Since the previous government, however, the field-focused policy demands for improving public welfare and reforming regulation are being raised.This study aims at developin

The existing logistics policy is generally focused on developing logistics infrastructure and macro-oriented industrial policy. Since the previous government, however, the field-focused policy demands for improving public welfare and reforming regulation are being raised.This study aims at developing the field-focused and tangible logistics policy on large-scale facilities affecting logistics demand.For systematical investigation, the three classification categories on the facilities affecting logistics demand is developed. Those categories are composed of the characteristics of logistics demand, the impact scale, and the grouping level of the facility. After investigating the 63 facilities, the on-site survey reports, which focused on the site-specific logistics characteristics and bottleneck problems, were prepared for the selective 40 facilities, which have some major logistics issues.Many on-site issues are exposed and classified with some categories Various direct or indirect causes are analyzed from those issues and 14 solving alternatives are suggested matching with each cause and are categorized 4 categories of policy approach, which included in amendment, improvement of system and guide, policy initiative and administrative guidance.Finally, all issues, causes, alternatives and policy approaches are successively and comprehensively connected based on interrelationship with each other.