초록 ▼

□ 개발목표
계 획
자동차 내장부품의 Negative 진공 성형 공정 개발 및 자동화를 통한 제조현장 녹색화 기술 개발
실 적
- Skin 엠보 전사를 위한 부착 공정의 자동화 메커니즘 연구
- 엠보싱 Skin 소재 성형 및 접합 기술 연구
- Skin 엠보 전사를 위한 부착 공정의 친환경 자동화 공정 개발
- 작업 공정 단축 : 6공정 -> 2공정
- 공정 시간 단축 : 45% 단축 (700초 -> 385초)
- 품질 불량률 : 30% -> 10% 감소

□ 정량적 목표항

□ 개발목표
계 획
자동차 내장부품의 Negative 진공 성형 공정 개발 및 자동화를 통한 제조현장 녹색화 기술 개발
실 적
- Skin 엠보 전사를 위한 부착 공정의 자동화 메커니즘 연구
- 엠보싱 Skin 소재 성형 및 접합 기술 연구
- Skin 엠보 전사를 위한 부착 공정의 친환경 자동화 공정 개발
- 작업 공정 단축 : 6공정 -> 2공정
- 공정 시간 단축 : 45% 단축 (700초 -> 385초)
- 품질 불량률 : 30% -> 10% 감소

□ 정량적 목표항목 및 달성도
1. 작업 인원 감축율 [1- (개발)/(기존)]*100 : 계획(80이상 ), 실적(80%)
2. 작업공정 시간감축율 (기존-개발)/(기존)*100 : 계획(45이상 ), 실적(46%)
3. 작업공정 공간감축율[1- (개발)/(기존)]*100 : 계획(50이상 ), 실적(50%)
4. 작업공정(수공정) : 계획(2(현 6공정)), 실적(2공정)
5. 제품 신뢰성(불량율) : 계획(10(기존 30%)), 실적(9.3%)
6. SKIN 접착방식 : 계획(Negative 진공), 실적(Negative 진공 성형)
7. 진공압 : 계획(700mmHg ), 실적(700 mmHg 이상)
8. 가열 최대 온도 : 계획(150 ↑ ), 실적(340 ℃)
9. 온도 제어 : 계획(±1 ℃ ), 실적(±1 ℃)
10. 제품 두께공차(도면기준) : 계획(±0.5mm ), 실적(±0.5mm)
11. 엠버싱 형상 -표면 Embo 생성율 : 계획(90 이상 ), 실적(90 이상)
12. 내스크래치성 : 계획(3.0 이상), 실적( 3.0)
13. 내약품성 : 계획(100% 변화없음), 실적(100% 변화없음)


□ 기대효과
○경제적 효과
- 원가적으로 산출시 기존 대비 54%의 제품 제조 원가 절감
- 공정별 작업시간 단축 : 46% 단축
- 수작업 공정 단축 : 기존 6공정 → 2공정
- 작업인원 : 80% 단축
- 불량률 개선 : 기존 30% → 9.3%
- 공간활용성 : 50% 이상 감축
○기타 효과
- 작업 공간의 열 및 분진 제거를 통한 작업 환경 개선
- 가열 방법 및 광간 집대성으로 에너지 절약 효과

□ 적용분야
○ 자동차 내장부품 (Crash Pad 및 Door Trim 등)
○ Negative 진공성형용 금형

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 중소기업 기술개발사업 최종보고서 ... 2
• 제 출 문 ... 3
• 요 약 서 (초 록) ... 4
• 목차 ... 6
• 제 1 장 개발기술의 개요 ... 7
• 제 1 절 대상기술의 개요 및 개발 필요성 ... 7
• 제 2 절 수행기업의 생산현장 현황 ... 14
• 제 3 절 관련 기술 현황 ... 17
• 제 2 장 개발 목표 및 개발 내용 ... 28
• 제 1 절 기술개발 목표 ... 28
• 제 2 절 세부 계획 및 개발내용 ... 30
• 제 3 장 성과 요약 및 기대효과 ... 82
• 제 1 절 성과 요약 ... 82
• 제 2 절 기술개발 효과 ... 87
• 제 3 절 마케팅 전략 및 계획 ... 88
• 별첨2 수행기관 현물출자 확인서 ... 92
• 끝페이지 ... 93