초록 ▼

핵심기술
자동차 판넬 도장 공정을 고려하여 예비시효 열처리를 통하여 negative effect of two-step aging을 억제로 고강도 알루미늄 합금 개발

개발의 목표
- 고강도 경량 알루미늄 합금의 최종개발 목표는 도장공정에서 0.2% 항복강도가 150MPa 이상이 되는 것.
- 개발된 알루미늄 합금이 도장공정에서 경도가 원소재 (75 Hv) 대비 15% 향상된 80.5 Hv 이상이 되는 것.
※ 도장 공정 : 170 ℃, 20 min, [최소 자연시효 1일 이상]

개발내용

핵심기술
자동차 판넬 도장 공정을 고려하여 예비시효 열처리를 통하여 negative effect of two-step aging을 억제로 고강도 알루미늄 합금 개발

개발의 목표
- 고강도 경량 알루미늄 합금의 최종개발 목표는 도장공정에서 0.2% 항복강도가 150MPa 이상이 되는 것.
- 개발된 알루미늄 합금이 도장공정에서 경도가 원소재 (75 Hv) 대비 15% 향상된 80.5 Hv 이상이 되는 것.
※ 도장 공정 : 170 ℃, 20 min, [최소 자연시효 1일 이상]

개발내용 및 결과
- 개발 내용
1) 압하율에 따른 미세구조 및 기계적 특성 분석
2) 2단 시효 및 다단시효 열처리 설계 최적화
3) 열처리에 의한 나노클러스터 및 석출물 생성에 따른 미세조직 및 기계적 특성 분석
4) 열처리에 의한 석출물 생성에 따른 기계적 특성 분석

- 주요 결과
1) 도장공정에서 0.2% 항복강도 : 180MPa [현 공정 대비 15% 향상]
2) 도장공정에서 경도 : 104.2 Hv [현 공정 대비 15% 향상]

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제 출 문 ... 2
• 기관주요사업 요약서(초록) ... 3
• 목차 ... 6
• 제 1 장 서론 ... 7
• 제 1 절 개발기술의 중요성 및 필요성 ... 7
• 제 2 절 국내ㆍ외 관련 기술의 현황 ... 10
• 제 3 절 기술개발 시 예상되는 기술적ㆍ경제적 파급 효과 ... 13
• 제 2 장 기술개발 내용 및 방법 ... 14
• 제 1 절 당해년도 목표 및 평가 방법 ... 14
• 제 2 절 당해연도 개발 내용 및 개발 범위 ... 14
• 제 3 장 결과 및 향후 계획 ... 21
• 제 1 절 연구개발 추진 체계 ... 21
• 3-1-1. 연구개발 추진 전략 ... 21
• 3-1-2. 연구개발 추진 체계 ... 21
• 3-1-3. 연구수행 편성도 ... 22
• 제 2 절 당해년도 연구개발 결과 ... 22
• 3-2-1. 당해년도 연구개발 추진 일정 및 달성도 ... 22
• 3-2-2. 당해연도 연구개발 추진 실적 ... 23
• 제 3 절 기대효과 및 사업화 계획 ... 24
• 제 4 장 참고문헌 ... 26
• 끝페이지 ... 27