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NTIS 바로가기주관연구기관 | 한국철도기술연구원 Korea Railroad Research Institute |
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연구책임자 | 김용기 |
참여연구자 | 권태순 , 이철규 , 이철 , 이재영 , 김보경 |
보고서유형 | 최종보고서 |
발행국가 | 대한민국 |
언어 | 한국어 |
발행년월 | 2015-03 |
과제시작연도 | 2014 |
주관부처 | 환경부 |
사업 관리 기관 | 한국환경산업기술원 |
등록번호 | TRKO201600004228 |
과제고유번호 | 1485012017 |
DB 구축일자 | 2016-08-13 |
키워드 | 철도,선박,항공,온실가스,감축기술Railroad,Ship,Air,GHG,Reduction Technology |
연구개발결과
- 비도로 부문 온실가스 감축 기존기술 DB 32건(철도 11건, 선박 11건, 항공10건) 구축
- 비도로 부문 온실가스 감축 신기술 DB 83건(철도 7건, 선박 49건, 항공27건) 구축
- 상향식 감축모형 적용을 고려한 온실가스 감축기술 DB 구조설계 및 상세화기법 제시
- 수송부문 온실가스 감축기술 DB를 활용한 부문별 최적가용기술 목록 작성 및 벤치마크 계수 산정 방법론 개발
Ⅳ. Results
◦ Establishment of 32(11 of rail, 11 of marine, and 10 of air transportation sectors) database of existing technologies to reduce GHG emissions from non-road sectors
◦ Establishment of 83(7 of rail, 49 of marine, and 27 of air transportation sectors) database of new technologies to
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