초록 ▼

제1장 서론

제1절 연구배경

◦ 국제무역의 지속적인 증가, 국가간 경제협력 증진 그리고 FTA 확산 등으로 인해 상품의 움직임을 주도하는 물류산업이 급속적으로 발전 중

◦ 한중일 삼국 경제가 글로벌 경제에서 차지하는 비중이 급증하고 있고 또한 상호 의존성이 증가하고 있어 지리적 근접성, 산업적 연결성, 문화적 유사성 등으로 인해 삼국의 물류는 더욱 긴밀하여 연결되고 있는 중

◦ 한중일 삼국의 경제규모와 발전 수준은 아직 차이가 있으나 이로 인해 상호 의존도가 높아져 국가 교역 및 물

제1장 서론

제1절 연구배경

◦ 국제무역의 지속적인 증가, 국가간 경제협력 증진 그리고 FTA 확산 등으로 인해 상품의 움직임을 주도하는 물류산업이 급속적으로 발전 중

◦ 한중일 삼국 경제가 글로벌 경제에서 차지하는 비중이 급증하고 있고 또한 상호 의존성이 증가하고 있어 지리적 근접성, 산업적 연결성, 문화적 유사성 등으로 인해 삼국의 물류는 더욱 긴밀하여 연결되고 있는 중

◦ 한중일 삼국의 경제규모와 발전 수준은 아직 차이가 있으나 이로 인해 상호 의존도가 높아져 국가 교역 및 물류활동이 크게 발전 중에 있는 물류 중심의 선순한 구조를 가지고 있는 지역임
- 한중일 삼국간 교역규모는 2012년 기준 6,000억 달러를 훨씬 상회하고 있으며, 전세계 교역 비중의 18%를 상회하고 있는 중임

◦ 한중일 삼국이 FTA를 체결할 경우 세계 최대의 단일 시장을 창출하게 될 것으로 보여 물류의 중요성이 더욱 중요해지고 삼국의 물류협력이 더욱 중요해질 것으로 예상되고 있음

◦ 한중일 삼국의 지속적인 번영을 위해 막힘없는 물류체계 구축이 필요한 상황에서 삼국의 물류분야 정부, 기업 및 전문가의 소통을 위한 장이 필요함

◦ 이에 한중일 삼국 정부는 2006년부터 격년으로 삼국의 물류당국간의 상호 정보, 기술, 인력 및 기업간 교류를 통해 삼국 물류산업의 발전을 위해 노력을 기울이고 있는 중임