초록 ▼

Ⅰ. 서 론

제 1절 연구의 필요성 및 목적

1. 연구의 필요성

○ (국민의 불안감 증대) ‘세월호 사고’ 1주기를 맞아 전국 성인 1,000명을 대상으로 한 중앙일보 여론 조사에서 국민의 85.8%가 앞으로 ‘세월호 사고’ 같은 대형 사고가 다시 일어날 가능성이 있다고 생각하고 있으며, 전체 응답자 중 44%는 사회가 ‘전반적으로 안전하지 않다’고 인지함 (2015. 04. 16 일자 중앙일보)
○ (사고 사망률) 우리나라 주요 사망원인 중 사고에 의한 사망은 외부요인에 의한 사망으로 구

Ⅰ. 서 론

제 1절 연구의 필요성 및 목적

1. 연구의 필요성

○ (국민의 불안감 증대) ‘세월호 사고’ 1주기를 맞아 전국 성인 1,000명을 대상으로 한 중앙일보 여론 조사에서 국민의 85.8%가 앞으로 ‘세월호 사고’ 같은 대형 사고가 다시 일어날 가능성이 있다고 생각하고 있으며, 전체 응답자 중 44%는 사회가 ‘전반적으로 안전하지 않다’고 인지함 (2015. 04. 16 일자 중앙일보)
○ (사고 사망률) 우리나라 주요 사망원인 중 사고에 의한 사망은 외부요인에 의한 사망으로 구분되며, 수년간 신생물에 의한 사망률과 순환기계통질환에 의한 사망률에 이어 3위를 차지함 (통계청, 2014)
○ (안전실천역량 필요) 각종 재난·안전사고 발생 시 국민 스스로 생존시간 (골든타임) 내 자신의 생명을 보호할 수 있는 국민 각자의 안전실천 역량개발이 절실함
○ (컨트롤타워 부재) 안전교육 관련 주요 법령은 14개 부처, 51개 법령으로 분산되어 있으며, 특정 업무와 관련된 안전교육과 학교중심 안전교육이 혼재되어 있어, 교육의 의무이행 및 효과측정 등에 대한 통합관리 및 개선전략 수립을 위한 컨트롤타원 부재라는 문제점을 안고 있음
○ (국민안전처 신설과 국민의 기대) ‘세월호 사고’ 이후 2014년 11월 19일 국민안전처 신설하고, 소방방재청과 해양경찰청을 산하조직으로 하는 정부조직 개편을 단행한 이후 국민의 안전혁신 기대감이 증대됨
○ (안전혁신 마스터플랜 구축) 정부는 지난 20년간 대형사고를 분석한 결과, 법·제도와 안전점검, 교육·문화, 인프라 분야에서 유사한 안전관련 문제점이 반복되었던 점을 교훈삼아 ‘4대 분야 8대 핵심과제’를 선정(그림 1-1 참조)
○ (선순환적 안전관리를 위한 연결고리 필요) 모든 재난·안전사고에 대해 ‘제도↔점검↔교육↔인프라’의 선순환적 구조가 원활히 가동되기 위해 중간고리로서 대국민 안전교육은 필수적 요소임

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제 출 문 ... 3
• 목차 ... 4
• 표목차 ... 5
• 그림목차 ... 7
• Ⅰ. 서 론 ... 8
• 제 1절 연구의 필요성 및 목적 ... 8
• 제 2절 연구의 이론적 배경 ... 11
• 제 3절 연구방법 및 전략 ... 18
• 제 4절 연구의 범위 ... 20
• II. 생애주기 분류 ... 22
• 제 1절 생애주기 정의와 활용 현황 ... 22
• 제 2절 국내 생애주기 관련법 ... 24
• 제 3절 생애주기 관련 이론 ... 31
• 제 4절 소 결 ... 34
• III. 안전교육 범주 분류 ... 38
• 제 1절 안전유형 분류와 책임기관 ... 38
• 제 2절 안전교육 컨텐츠 현황 ... 42
• 제 3절 소 결 ... 48
• IV. 안전교육 인프라 분석 ... 75
• 제 1절 안전교육 체험시설 현황 ... 75
• 제 2절 안전교육 인력 현황 ... 81
• 제 3절 국외 안전교육 인프라 현황 ... 82
• V. 생애주기별 안전교육지도(안) ... 85
• 제 1절 지도의 구성 ... 85
• 제 2절 KASEM의 통합성 검증 ... 102
• 제 3절 KASEM 의 활용사례: 생활안전역량 ... 111
• Ⅵ. 결론 및 정책적 제언 ... 136
• 제 1절 연구결과 총람 ... 136
• 제 2절 정책적 제언 ... 137
• 참고문헌 ... 138
• 끝페이지 ... 142