초록 ▼

제 1 장 서론

제 1 절 연구배경 및 목적

1. 연구배경

○ 경제발전과 더불어 한ㆍ중 및 한ㆍ일 간의 인적, 물적 교류는 매우 급신장되어왔으며, 특히 금년 한 중 FTA의 발효로 한 중 간의 인적, 물적 교류의 폭이 대폭 확장될 것으로 예상되나, 전라북도에는 이러한 국제 인적, 물적 교류 수요를 수용할 수 있는 국제공항 시설은 전무한 실정이다.

○ 특히, 국가적인 미래 개발전략으로 추진되고 있는 새만금 개발지역은 개발 기본 구상 자체가 중국을 포함한 환 황해권 및 일본 등을 어우르

제 1 장 서론

제 1 절 연구배경 및 목적

1. 연구배경

○ 경제발전과 더불어 한ㆍ중 및 한ㆍ일 간의 인적, 물적 교류는 매우 급신장되어왔으며, 특히 금년 한 중 FTA의 발효로 한 중 간의 인적, 물적 교류의 폭이 대폭 확장될 것으로 예상되나, 전라북도에는 이러한 국제 인적, 물적 교류 수요를 수용할 수 있는 국제공항 시설은 전무한 실정이다.

○ 특히, 국가적인 미래 개발전략으로 추진되고 있는 새만금 개발지역은 개발 기본 구상 자체가 중국을 포함한 환 황해권 및 일본 등을 어우르는 새로운 문명을 여는 도시로서 “아리울(Ariul)”을 개발 개념으로 삼았기 때문에 국제 물류의 원활한 흐름 자체가 개발의 성패를 좌우하나 새만금에는 공 항만 시설이 미비하다는 것을 이미 2011년 4월에 보고된 국토연구원의 “새만금사업종합개발계획(MP) 수립1)” 최종보고서에서도 최대의 문제점으로 지적된 바 있다. 따라서, 새만금지역의 개발(2020년 완공계획)과 병행하여 이 지역의 개발을 촉진할 수 있는 국제공항이 절실히 필요하다.

○ 새만금 지역의 국제공항은 국내ㆍ외 대규모 기업 및 해외관광객의 새만금 유치를 위한 여건을 조성할 뿐만 아니라, 정부의 ‘한중 경협단지(차이나밸리)’ 추진에 따른 새만금지역의 투자를 촉진하기 위해서도 필수불가결한 조건이 되고 있다.

○ 전라북도는 환 황해경제권에 대한 새로운 국토 발전축의 중심지역, 지역 전략산업의 육성을 통한 신산업 중심지역, 세계적인 멋 맛 소리 문화의 창조지역으로 육성하는 종합발전계획을 수립, 추진하고 있으며 혁신도시, 공공기관 이전, 무주 태권도원 개원 등으로 전라북도에서의 새로운 국제교류가 매우 촉진될 것으로 기대된다.

○ 이미 전라북도는 국제선 취항을 위해 다각적인 노력을 기울여 오고 있었지만 도내 유일한 공항인 군산공항이 미공군이 운용하는 군공항이기 때문에 군산공항을 통한 국제선 취항은 미군 당국의 안보상의 이유로 진전이 없었으며 전라북도는 이에 대한 대안이 절실히 필요한 실정이다.

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 2
• 목차 ... 3
• 표목차 ... 6
• 그림목차 ... 9
• 제1장 서론 ... 10
• 제1절 연구배경 및 목적 ... 10
• 1. 연구배경 ... 10
• 2. 연구목적 ... 11
• 제2절 연구내용, 범위 및 방법 ... 12
• 1. 연구내용 ... 12
• 2. 연구범위 ... 12
• 3. 연구방법 ... 12
• 제3절 기초자료 검토 ... 18
• 1. 항공수요 요인 ... 18
• 2. 전라북도의 인구 및 생산력 ... 19
• 3. 군산공항 통계자료 ... 21
• 4. 군산공항 관련 개발계획 및 연구 ... 23
• 제2장 항공여객 수요 ... 59
• 제1절 국제선 항공여객 수요 ... 59
• 1. 국제선 항공여객 운송실적 ... 59
• 2. 전북 도민의 국제선 항공여객 수요 ... 65
• 3. 군산항 국제선 해상여객 ... 68
• 4. 전북 거주 외국인 해외방문 수요 ... 70
• 5. 외국인 전북지역 관광지 방문 현황 ... 75
• 6. 전라북도 국제 항공여객 잠재 수요 종합 ... 76
• 제2절 국내선 항공여객 수요 ... 81
• 1. 군산공항 운송실적 (군산-제주) ... 81
• 2. 제4차 중장기 공항개발계획(2011년∼2015년) 예측수요 ... 82
• 3. 군산공항의 국내선 수요 ... 83
• 제3장 항공화물 수요 ... 85
• 제1절 국제선 항공화물 수요 ... 85
• 1. 국제선 항공화물 수송실적 ... 85
• 2. 화물의 품목분류 ... 86
• 3. 화물의 해상-항공 상호전환 가능성 ... 88
• 4. 전북 수출입화물 해상-항공 전환가능 수요 ... 93
• 5. 전북 국제선 항공화물 수요예측 ... 99
• 6. 노선별 국제항공화물 수송실적 ... 100
• 제2절 국내선 항공화물 수요 ... 102
• 1. 군산공항 ... 102
• 제4장 새만금 국책 개발사업의 영향 ... 105
• 제1절 새만금 개발사업 ... 105
• 1. 새만금 기본계획 ... 105
• 2. 새만금의 잠재력 ... 105
• 3. 새만금의 기능과 역할 ... 107
• 4. 도입업종 및 시설 ... 110
• 5. 개발 단계별 추진계획 ... 112
• 제2절 새만금 개발 항공수요 ... 113
• 1. 새만금 유발인구 추정 ... 113
• 2. 새만금 개발로 인한 국제 항공수요 ... 113
• 제5장 전라북도 항공수요예측 ... 117
• 제6장 새만금 국제공항 개발 타당성 ... 120
• 제1절 새만금 국제공항 개발 ... 120
• 1. 논의 배경 ... 120
• 2. 새만금 국제공항 개발 필요성 ... 123
• 제2절 새만금 국제공항의 입지 정당성 ... 124
• 1. 전북지역 주요 도시에서의 인천국제공항 접근성 ... 124
• 2. 단거리 국제노선의 총 여행시간과 업무 여행자 편의성 평가 ... 125
• 제3절 허브공항 인근의 소규모 국제공항 선진국 사례 ... 130
• 1. 영국 런던의 히드로 공항과 버밍햄 국제공항 ... 130
• 2. 독일 프랑크푸르트 공항과 슈투트가르트 국제공항 ... 131
• 3. 네덜란드 암스테르담공항과 로테르담공항 ... 132
• 4. 샌프란시스코공항과 산호세공항 ... 133
• 제7장 전북 국제공항의 항공사 취항 잠재력 ... 134
• 제1절 중단거리 노선 ... 134
• 1. 전북공항과 중단거리 노선 특성 ... 134
• 2. 우리나라 중단거리 노선실적 분석 (2011년) ... 134
• 3. 중단거리 국제여객수요 예측에 의한 항공사 취항 잠재력 ... 138
• 제8장 결론 및 추가 논의에 대한 제언 ... 140
• 1. 결론 ... 140
• 2. 추가 논의 및 향 후 일정 ... 141
• 끝페이지 ... 142