초록 ▼

○ 선로의 전차선을 없앰으로써 도시미관을 개선하여 국민의 삶의 질을 높이고 전기안전사고를 예방하며 건설비용을 획기적으로 절감할 수 있는 미래기술개발이 필요함
○ 역간 주행에 필요한 에너지를 회생제동 에너지흡수와 함께 정거장에서 정차하는 동안 급속충전(20초이내,1MW급)으로 저장하여 전차선 없이 주행할 수 있는 기술 개발하는 것이 연구목표임.
○ 본 연구(2차년도)를 통해, 대용량 급속충방전용 DC-DC 컨버터 시스템의 알고리즘 개선을 위해 전압불평형 제어 알고리즘을 추가하여 검증시험을 수행하였으며 탑재형 급속충방전시스템

○ 선로의 전차선을 없앰으로써 도시미관을 개선하여 국민의 삶의 질을 높이고 전기안전사고를 예방하며 건설비용을 획기적으로 절감할 수 있는 미래기술개발이 필요함
○ 역간 주행에 필요한 에너지를 회생제동 에너지흡수와 함께 정거장에서 정차하는 동안 급속충전(20초이내,1MW급)으로 저장하여 전차선 없이 주행할 수 있는 기술 개발하는 것이 연구목표임.
○ 본 연구(2차년도)를 통해, 대용량 급속충방전용 DC-DC 컨버터 시스템의 알고리즘 개선을 위해 전압불평형 제어 알고리즘을 추가하여 검증시험을 수행하였으며 탑재형 급속충방전시스템(DC-DC 컨버터)를 제작함.
○ 철도차량에 적합한 저장매체 개발을 위해 중량/체적을 감소시키고 전류 급속충방전 및 긴수명을 반영한 철도차량용 슈퍼 캐패시터를 개발함. 또한 에너지가 저장되는 저장매체를 설계하기 위해 용량 및 특성을 검토함.
○ 에너지 저장장치를 보호/감시하기 위한 에너지관리시스템(EMS)을 제작하여 셀 전압 밸런싱을 통하여 최대효율과 수명을 보장하도록 함.
○ 차량 운행상태 및 DC-DC 컨버터, 에너지저장시스템 상태를 모니터링 할 수 있는 시스템 인터페이스를 제작함.
○ 차세대 전동차 개조를 통한 실차이용과 시험선에서의 성능시험을 위해 시험환경 구축을 진행함.
○ 전력공급방식의 혁신을 통해 단기간, 저비용으로 노선건설이 가능함에 따라 기존 노선의 지하화요구 등 사회현안에 대해 신속한 대응이 가능할 것으로 기대됨.

Abstract ▼

Ⅳ.Results
In order to operate an electric train that does not require a catenary, we have developed a system capable of rapidly charging energy at station and then running between the station and the station using fast-charged energy. Through this year's research and development, we have fabricat

Ⅳ.Results
In order to operate an electric train that does not require a catenary, we have developed a system capable of rapidly charging energy at station and then running between the station and the station using fast-charged energy. Through this year's research and development, we have fabricated converters and energy storage devices that can be charged quickly, and implemented a system that can monitor and control them. We reviewed the vehicle modification plan to prepare the test environment for the next year.

목차 Contents

• 표지 ... 1제 출 문 ... 5보고서 요약서 ... 7요 약 문 ... 9SUMMARY ... 11Contents ... 13목차 ... 14표목차 ... 15그림목차 ... 17제1장 연구개발과제의 개요 ... 21 제1절 연구개발 배경 및 필요성 ... 23 제2절 연구개발 목표 및 개요 ... 26제2장 국내외 기술개발 현황 ... 31 제1절 국내외 차량시장 동향 및 규모 ... 33 제2절 국내외 기술개발 동향 ... 35제3장 연구개발 수행내용 및 결과 ... 39 제1절 대용량 급전충방전 DC-DC 컨버터 ... 41 제2절 철도차량 저장매체 개발 ... 112 제3절 에너지관리시스템(EMS) 개발 ... 117 제4절 모니터링 인터페이스 구축 ... 122 제5절 시험선, 실차 시험환경 구축 ... 135제4장 목표 달성도 및 관련분야에의 기여도 ... 141 제1절 목표 달성도 ... 143 제2절 관련 분야 기여도 ... 149제5장 연구개발 결과의 활용계획 ... 151 제1절 활용방안 ... 153 제2절 기대성과 ... 154참고문헌 ... 155끝페이지 ... 157