초록 ▼

0 철도차량 100V 전용 구동식 창닦이장치 개발
- DC 100V에서 구동되는 철도차량 전용 창닦이장치를 개발하여 DC-DC 컨버터를 생략함으로써 빈발 고장원인의 제거, 중량·설치공간·비용 개선효과 기대
- 창닦이장치용 구동모터의 속도를 제어하여 차량제어전원이 DC 70~136V에서 변경되어도 원하는 일정한 작동속도를 유지할 수 있도록 개발
- 창닦이장치의 링키지 구동축이 전면유리창의 곡률에 따라 운동할 수 있는 기구설계를 통해 곡면부 작동성능 향상
- 고가 해외 수입품 (DC 100V) 및 상용차용 창닦이

0 철도차량 100V 전용 구동식 창닦이장치 개발
- DC 100V에서 구동되는 철도차량 전용 창닦이장치를 개발하여 DC-DC 컨버터를 생략함으로써 빈발 고장원인의 제거, 중량·설치공간·비용 개선효과 기대
- 창닦이장치용 구동모터의 속도를 제어하여 차량제어전원이 DC 70~136V에서 변경되어도 원하는 일정한 작동속도를 유지할 수 있도록 개발
- 창닦이장치의 링키지 구동축이 전면유리창의 곡률에 따라 운동할 수 있는 기구설계를 통해 곡면부 작동성능 향상
- 고가 해외 수입품 (DC 100V) 및 상용차용 창닦이 제품 (DC 24V)을 대체하여 국내 운영 중인 철도차량에 교체 설치가 용이한 국산제품 개발
- 공인기관 시험성적서를 취득함으로써 개발기술에 대한 객관적인 검증수행 완료

Abstract ▼

IV. Results
1. The electric windscreen wiper prototypes for railway vehicles
◦ Directly uses DC 70~136V without an additional converter
◦ Protective function for overvoltage or overcurrent
◦ 5 steps of speed control
2. Test certificate acquisition from the official testing laboratory<

IV. Results
1. The electric windscreen wiper prototypes for railway vehicles
◦ Directly uses DC 70~136V without an additional converter
◦ Protective function for overvoltage or overcurrent
◦ 5 steps of speed control
2. Test certificate acquisition from the official testing laboratory
◦ Environmental test
◦ EMI/EMC test
◦ vibration and shock test
◦ insulation resistance and withstand voltage test
◦ functional test and 500,000 cycle durability test

목차 Contents

• 표지 ... 1제 출 문 ... 5보고서 요약서 ... 7요 약 문 ... 9SUMMARY ... 11Contents ... 13목차 ... 14표목차 ... 15그림목차 ... 16제1장 연구개발과제의 개요 ... 19 제1절 연구개발 배경 및 필요성 ... 21 제2절 연구개발 목표 및 내용 ... 22제2장 국내외 기술개발 현황 ... 23 제1절 국내외 기술개발 동향 ... 25 제2절 연구개발 현황 ... 27제3장 연구개발 수행 내용 및 결과 ... 30 제1절 연구개발 수행 내용 ... 32 제2절 연구개발 결과 ... 84제4장 목표 달성도 및 관련분야에의 기여도 ... 121 제1절 목표 달성도 ... 123 제2절 관련분야에의 기여도 ... 125제5장 연구개발 결과의 실용성 및 파급 기대효과 ... 126 제1절 연구결과의 활용성 및 실용성 ... 128 제2절 파급 기대효과 ... 132참고문헌 ... 134끝페이지 ... 135