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NTIS 바로가기주관연구기관 | 한국철도기술연구원 Korea Railroad Research Institute |
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연구책임자 | 김연수 |
참여연구자 | 김용재 |
보고서유형 | 최종보고서 |
발행국가 | 대한민국 |
언어 | 한국어 |
발행년월 | 2019-03 |
과제시작연도 | 2017 |
주관부처 | 국토교통부 Ministry of Land, Infrastructure, and Transport |
등록번호 | TRKO201900004666 |
과제고유번호 | 1615009670 |
사업명 | 철도기술연구사업 |
DB 구축일자 | 2019-08-10 |
키워드 | 와이퍼장치.고속철도차량.전기식 구동.공력설계.국산화.Wiper system.High-speed rail.Electric motor driving.Aerodynamic effect design.Localization. |
□ 연구의 목적 및 내용
○ 고속철도 차량용 전기식 와이퍼시스템 개발
- 고속철도 차량 최고운행속도(300km/h 이상)에서 내구성 및 신뢰성 확보
- 구동장치, 링키지, 암(arm), 워셔시스템 등 전기식 와이퍼의 통합시스템 개발
(설계기술, 제작기술, 검증기술)
- 4단계(부품단계-구성품단계-차량설치(완성차)단계-시운전시험) 검증
□ 연구개발성과
○ 전기식 와이퍼시스템 설계기술
- 철도운영기관/차량제작사 요구사항 조사·분석
- 3P분석 (특허분석, 논문분석, 유사제품)
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