초록 ▼

- 루프형 LSM 소형장치는 특정 길이로 나누어진 LSM 선로(Section)를 루프형으로 구성하고 그 위를 차량이 주 행 할 수 있도록 구성한 시험 장치로써, 차량이 위치하는 특정 구간에 추진전력을 공급하는 기술개발을 통해 전 구간 추진전력공급에 따른 에너지 손실을 저감할 수 있고 루프형으로 구성하여 상대적으로 짧은 시험선로에서도 고속에서의 섹션 전환 운전 시험이 가능
- 차량 · 궤도 시스템간의 인터페이스 기술은 초고속 자기부상열차의 부상시스템과 지상 1차방식 LSM의 상호작용, 차량과 궤도간의 상호작용에 대하여 분석하고

- 루프형 LSM 소형장치는 특정 길이로 나누어진 LSM 선로(Section)를 루프형으로 구성하고 그 위를 차량이 주 행 할 수 있도록 구성한 시험 장치로써, 차량이 위치하는 특정 구간에 추진전력을 공급하는 기술개발을 통해 전 구간 추진전력공급에 따른 에너지 손실을 저감할 수 있고 루프형으로 구성하여 상대적으로 짧은 시험선로에서도 고속에서의 섹션 전환 운전 시험이 가능
- 차량 · 궤도 시스템간의 인터페이스 기술은 초고속 자기부상열차의 부상시스템과 지상 1차방식 LSM의 상호작용, 차량과 궤도간의 상호작용에 대하여 분석하고 시험기 제작을 통하여 인터페이스 기술을 정립하는 것을 목적으로 함

(출처 : 보고서 요약서 4p)

Abstract ▼

IV. Major Research Result(Current year)

○ Research contents
■ Production and performance test of loop type LSM testbed

○ Research Results
■ Production and installation of loop type LSM coil and permanent magnet
■ Production and installation of power converting device
■ Prod

IV. Major Research Result(Current year)

○ Research contents
■ Production and performance test of loop type LSM testbed

○ Research Results
■ Production and installation of loop type LSM coil and permanent magnet
■ Production and installation of power converting device
■ Production and installation of bogie and guideway
■ Production and installation of measurement system
■ Production and installation of position detecting system
■ Sub-component test and evaluation
■ Performance test and evaluation for assembled system
■ Development and application of propulsion control algorithm
■ Development and application of section change control algorithm

○ Research contents
■ Production and performance test of maglev-guideway interface testbed

○ Research Results
■ Production and installation of LSM coil for propulsion, levitation and guidance
■ Production and installation of power converting device
■ Production and installation of bogie and guideway
■ Production and installation of measurement system
■ Production and installation of position detecting system
■ Sub-component test and evaluation
■ Performance test and evaluation for assembled system
■ Development and application of propulsion control algorithm
■ Development and application of levitation and guidance control algorithm
■ Deduction of demand item for interface issue

○ Research contents
■ Analysis of Dynamic interaction between maglev and guideway

○ Research Results
■ Dynamic interaction simulation using maglev-guideway model
■ Suggestion of design guideline for levitation stability and comfort

(출처 : SUMMARY 10p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 3
• 보고서 요약서 ... 4
• 요약문 ... 5
• SUMMARY ... 9
• 목차 ... 11
• 표목차 ... 12
• 그림목차 ... 14
• TABLE OF CONTENTS ... 24
• 제 1 장 연구개발과제의 개요 ... 25
• 제1절 연구개발 개요 및 필요성 ... 25
• 제2절 연구개발 목표 및 내용 ... 33
• 제 2 장 국내외 기술개발 동향 ... 35
• 제1절 국내 기술 및 산업 동향 ... 35
• 제2절 국외 기술 및 산업 동향 ... 37
• 제 3 장 1차년도 연구개발 내용 요약 ... 45
• 제1절 루프형 LSM 섹션전환 시스템 설계 ... 45
• 제2절 LSM 섹션전환 알고리즘 개발 ... 60
• 제3절 차량/궤도 시스템 간의 인터페이스 기술개발 ... 67
• 제4절 차량/궤도 동적상호작용 해석 모델 개발 ... 79
• 제 4 장 연구개발 수행내용 및 결과 - 루프형 LSM 소형시험장치 기술개발 ... 84
• 제1절 개요 ... 84
• 제2절 루프형 LSM 섹션전환 시스템 개발 ... 86
• 제3절 LSM 섹션전환 알고리즘 개발 ... 154
• 제 5 장 연구개발 수행내용 및 결과 - 차량 궤도시스템 간의 인터페이스 기술개발 ... 199
• 제1절 개요 ... 199
• 제2절 차량·궤도시스템 인터페이스 장치 시험장치 개발 ... 199
• 제3절 차량·궤도 동적상호작용 해석모델 개발 ... 273
• 제 6 장 연구 성과 및 목표 달성도 ... 285
• 제1절 성능 시험 결과 ... 285
• 제2절 목표 달성도 및 연구 성과 ... 353
• 제 7 장 활용 계획 ... 365
• 제 8 장 참고 문헌 ... 367
• 끝페이지 ... 372