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NTIS 바로가기주관연구기관 | (주)범창종합기술 |
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연구책임자 | 김두호 |
참여연구자 | 이흥모 , 이학순 , 고영진 , 김신환 , 황지훈 , 임종호 , 김경중 , 최훈도 |
보고서유형 | 최종보고서 |
발행국가 | 대한민국 |
언어 | 한국어 |
발행년월 | 2015-10 |
과제시작연도 | 2013 |
주관부처 | 국토교통부 Ministry of Land, Infrastructure, and Transport |
등록번호 | TRKO201700002792 |
과제고유번호 | 1615006635 |
사업명 | 건설교통기술촉진연구 |
DB 구축일자 | 2018-02-03 |
키워드 | 무동력 회전장치.적재용기.암롤트럭.환적시스템.통합물류.Non-powered turntable.Container.Arm-roll Truck.transshipment System.Integrated logistics. |
DOI | https://doi.org/10.23000/TRKO201700002792 |
철도수송의 가장 큰 문제점은 공로운송에 비해 화물수송의 단계가 복잡하여 이용이 불편하다는 점과 잦은 상하역으로 인해 물류비가 증가한다는 것이다. 철도화물수송의 단계가 복잡해지는 근본원인은 도로운송 장비와 철도운송 장비간의 호환이 이루어지지 않아 환적을 위해 화물을 장치장에 보관하고 셔틀운송을 위해 상하역 해야 하는 프로세스 때문이다.
무동력 회전장치를 이용한 환적시스템 개발과제는 이러한 철도화물 수송체계의 문제점을 해결하기 위한 수단으로 시작하였으며, 도로수송의 기동성과 철도의 대량운송 장점을 결합함으로써 문전수송(Door-t
Ⅱ. Objective and Necessity of Study
Bulk freight which occupies approximately 30% of gross domestic freight transport is used as the raw material of major industries. Because bulk freight is transported in large amounts generally, the role of the echo-friendly railway is very important. But c
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