초록 ▼

O 선박용 타 부식에 기인한 선박 사고 대폭 절감.
O 부식에 기인한 해양 사고를 예방하여 재산피해 방지 및 선박 안전성 도모.
O 타의 방식 기술 관련 참여 업체의 기술력 확보로 국내, 외 경쟁력 강화.
O 선박용 타 장치의 캐비테이션에 강한 코팅 기술 개발
O 코팅기술 및 밀봉기술 적용에 의한 선박 관련 재료의 수명 연장에 따른 비용 절감.
O 급격히 부상하는 중국 등 조선 후발국에 대한 기술 및 가격 경쟁력 유지.
O 개발된 표면 코팅 기술과 밀봉기술을 관련 선박에 단계적으로 적용하여, 내구수명

O 선박용 타 부식에 기인한 선박 사고 대폭 절감.
O 부식에 기인한 해양 사고를 예방하여 재산피해 방지 및 선박 안전성 도모.
O 타의 방식 기술 관련 참여 업체의 기술력 확보로 국내, 외 경쟁력 강화.
O 선박용 타 장치의 캐비테이션에 강한 코팅 기술 개발
O 코팅기술 및 밀봉기술 적용에 의한 선박 관련 재료의 수명 연장에 따른 비용 절감.
O 급격히 부상하는 중국 등 조선 후발국에 대한 기술 및 가격 경쟁력 유지.
O 개발된 표면 코팅 기술과 밀봉기술을 관련 선박에 단계적으로 적용하여, 내구수명 향상에 따른 운항 및 조업 안전을 도모.
O 어민들의 애로 사항을 기술적으로 해결하여 비용을 절감할 수 있으며, 해양안전기술 경쟁력 향상.
O 현장에서 그동안 타의 부식 대책이 미비하여 피해가 막대하였으나 향후 이와 관련된 구체적인 대안 제시.
O 용사코팅 및 밀봉 기술에 의한 방식기술을 개발하여 특허출원에 따른 경쟁력 있는 기술력 확보.
O 관련 업체에 기술과 적용에 관하여 상호 논의하여 기술력을 참여업체에 이전, 산업화를 통한 기대효과 발생
O 부식방지 목적으로 개발된 환경 친화적인 표면코팅 기술을 선박에 적용은 물론 관련 선박에 단계적으로 적용, 보급 확대하고, 내식성 향상에 따른 매출 증대.
(출처:보고서 요약서 3p)

Abstract ▼

Marine transportation is characterized by remote large-volume transportation and lower rates than other means of transportation. Ships account for over 80% of all international trading, and marine transportation is an internationally competitive strategic industry of great national importance. The c

Marine transportation is characterized by remote large-volume transportation and lower rates than other means of transportation. Ships account for over 80% of all international trading, and marine transportation is an internationally competitive strategic industry of great national importance. The construction of larger, faster ships has brought about many problems such as cavitations and erosion corrosion.
Cavitations and erosion corrosion damages materials and leads to breakdown due to continuous physical contact by shock waves and fluids from the generation and extinction of air bubbles. Most ships protect their body with painting, sacrificial anode cathodic protection method, and impressed current cathodic protection method. However, because the stern of ship is exposed to very harsh environment such as tides, speed of ship, cavitations and erosion corrosion, these conventional methods are not very effective.
Moreover, devices operating in fluid can be subjected to cavitations corrosion due to local boiling from fluid impact and the decrease of static pressure. When high frequency vibration occurs in machine apparatus, it causes cavitations corrosion leading to fatal effect on machines even at small amplitude. Because these damages affect the life, performance, and safety of machines, countermeasures to prevent them are required.
Accordingly, this study applied thermal spray coating to provide better electrochemical characteristics and corrosion resistance in marine environment. The steel used for ship construction was spray coated with Al, Zn, 15%Al-85%Zn and 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr alloy wire, and additionally with nano, epoxy, ceramic, water fluorine and fluorine silicone sealing material.
The material was cut to using a fine cutting machine, which was then inserted to a holder that was fabricated by the author to expose a certain area (1.13cm²). For reference electrode, a silver/silver chloride electrode was used. For counter electrode, a platinum electrode was used .
The natural potential measurement test was performed for 86,400 seconds to measure the potential behavior over time. Anodic and cathodic polarization trend were tested from the open circuit potential to +4.0V and -3.0V at the scan rate of 2mV/s.
For potentiostatic experiment to compare corrosion resistance, the changes in current density for 3,600 seconds at a constant potential and the values after 3,600 seconds were compared in various applied potential conditions. For Tafel analysis, the corrosion potential and corrosion current density were obtained by polarizing ± O.25V at the scan rate of 1mV based on the open circuit potential.
As a results of experiment, 85%Al-14.5%Zn-0.5%Zr was selected as the optimum material and Optimum spray distance 30cm, fluorine silicone sealer is the best material has been selected.
(출처:SUMMARY 10~11p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 2
• 보고서 요약서 ... 3
• 요약문 ... 4
• SUMMARY ... 10
• CONTENTS ... 12
• 목차 ... 13
• 그림목차 ... 14
• 표목차 ... 20
• 제1장 연구개발과제의 개요 ... 21
• 제1절 연구개발의 목적 ... 21
• 제2절 필요성 ... 21
• 제3절 연구내용 및 범위 ... 27
• 제2장 국내외 기술개발 현황 및 과학기술정보 ... 29
• 제1절 국내기술동향 ... 29
• 제2절 국외기술동향 ... 35
• 제3절 향후 전망 ... 44
• 제3장 연구개발수행 내용 및 결과 ... 45
• 제1절 이론적 배경 ... 45
• 제2절 시편 및 실험 방법 ... 77
• 제3절 타의 열용사 코팅 기술개발 ... 91
• 제4장 연구개발 목표달성도 및 관련분야에의 기여도 ... 234
• 제1절 연차별 연구개발의 목표 및 내용 ... 234
• 제2절 평가착안점에 입각한 연구개발목표에 달성도 및 관련분야의 기술발전에의 기여도 ... 235
• 제5장 연구개발결과의 활용계획 ... 238
• 제1절 추가연구의 필요성 및 타 연구에의 응용 ... 238
• 제2절 연구개발결과의 활용방안 및 기대효과 ... 238
• 제6장 참고문헌 ... 239
• 끝페이지 ... 246