초록 ▼

1.1 과업 배경 및 목적

우리나라는 출산율 저하와 고령인구 비율의 급속한 증가로 인해 고령화 사회 진입속도가 빠르게 진행되어 이를 대비한 사회전반의 대책이 부족한 실정으로 고령화 사회에서의 고령자(노인), 교통약자를 위한 교통안전대책 수립이 요구되고 있다.
UN은 국가의 사회구성을 고령자인구 구성 비율에 따라 분류하고 있다. 만65세 이상의 고령자가 전체인구의 7∼14%이면 고령화 사회(aging society), 14∼20%이면 고령사회(aged society), 20%이상이면 초고령 사회(post-aged s

1.1 과업 배경 및 목적

우리나라는 출산율 저하와 고령인구 비율의 급속한 증가로 인해 고령화 사회 진입속도가 빠르게 진행되어 이를 대비한 사회전반의 대책이 부족한 실정으로 고령화 사회에서의 고령자(노인), 교통약자를 위한 교통안전대책 수립이 요구되고 있다.
UN은 국가의 사회구성을 고령자인구 구성 비율에 따라 분류하고 있다. 만65세 이상의 고령자가 전체인구의 7∼14%이면 고령화 사회(aging society), 14∼20%이면 고령사회(aged society), 20%이상이면 초고령 사회(post-aged society)라고 부르고 있습니다.
통계자료에 따르면 우리나리는 지난 2000년에 65세 이상의 고령자 인구가 전체 인구가 7%를 초과하면서 고령화 사회(aging society)로 진입하였으며, 고령인구 비율이 14%를 넘어서는 고령사회(aged society)로의 진입기간이 18년으로 선진외국(프랑스 115년, 미국 72년)에 비해 매우 짧은 기형적인 구조를 갖고 있다.
고령자는 운동능력·인지능력·시각능력 저하로 교통사고 발생요인이 일반인에 비해 월등히 높다. 우리나라 65세 이상 고령자 교통사고 사망자 비율이 지속적으로 증가하고 있으며, 2012년 전체 교통사고 사망자 대비 고령자 층의 비율은 34.5%이며, 매년 증가하고 있다.
또한 65세 이상 고령자의 교통사고 발생건수 및 사망자수도 매년 지속적으로 증가하고 있어 이에 대한 대책마련도 시급하다.
국토교통부는 2013년 "고령화 사회 대비 도로설계기준 개선 기본연구"에서 기존 연구를 통해 고령보행자 및 고령운전자에 대한 인지·신체기능 저하가 도로설계기준에 미치는 영향을 검토하여, 야간 시인성 증진방안, 교차로 안내시설 설계에 대한 향후 연구과제를 도출하였다.
이에 따라 고령자의 인지·신체능력 저하를 고려하고, 안전확보 등을 위한 구체적인 "고령자 맞춤형 도로설계를 위한 도로설계 가이드라인"을 마련하여 고령자의 교통사고 예방과 도로이용의 편의성 향상이 필요하다. 본 연구는 실버타운 진출입도로, 노인보호구역, 고령자 사고 잦은 곳 등 고령자의 이용이 많은 도로에 대한 향후 도로설계 방향을 제시하는 "고령자를 위한 도로설계 가이드라인(안)"을 작성한다.
(출처: 서론 11p)

목차 Contents

• 표지 ... 1제출문 ... 3목차 ... 5표목차 ... 7그림목차 ... 9제1장 서론 ... 11 1.1 과업 배경 및 목적 ... 11 1.2 연구의 목적 ... 13 1.3. 연구의 범위 ... 13제2장 고령보행자 교통사고 저감을 위한 도로설계 방안 연구 ... 15 2.1 고령보행자의 교통사고 현황 ... 15 2.2 고령보행자의 신체기능 저하를 고려한 편의성 및 안전도 향상 등 도로시설 개선방안 도출 ... 19 2.3 고령보행자 신체기능 저하에 따른 도로시설별 개선방안 제시 ... 26제3장 고령자 사고 잦은 구간에 대한 도로시설 개선방안 연구 ... 49 3.1 고령자 사고잦은곳에 대한 사고원인분석 ... 49 3.2 고령자 사고잦은곳에 대한 도로시설 개선방안 제시 ... 61제4장 고령운전자를 위한 야간 시인성 증진 방안 연구 ... 63 4.1 고령운전자의 야간 시인성 증진 시설에 대한 문제점 파악 ... 63 4.2 고령자를 위한 야간 시인성 증진 시설별 개선제시 ... 75제5장 고령운전자를 위한 교차로 안내시설 설계 방안 연구 ... 81 5.1 고령운전자의 인지기능 저하에 따른 교차로 안내표지의 설치위치 등 문제점 파악 ... 81 5.2 고령운전자의 인지기능 저하를 고려한 교차로 안내시설 설계방안 제시 ... 148제6장 고령자를 위한 도로설계 가이드라인(안) 작성 ... 151 6.1 노인보호구역, 고령자 사고 잦은 구간 등에 대한 도로설계 가이드라인 검토 ... 151 6.2 고령자를 위한 도로설계 가이드라인(안) 작성 ... 157제7장 결론 및 향후계획 ... 167 7.1 정책적 개선 ... 167 7.2 시설적 개선 ... 170 7.3 향후계획 ... 172참고문헌 ... 175부록 ... 177 1. 설문조사지 ... 177 2. 자문회의록 ... 183끝페이지 ... 205