초록 ▼

최종목표
다양한 형태를 가지는 풀리의 내경 가공 공차 검사 자동 시스템 및 베어링 자동 압입 후 자동 방청이 가능한 자동시스템 개발

개발내용 및 결과
기존 수작업 방식의 풀리 어셈블리는 작업자의 수동검사와 수동압입으로 측정 포인트의 오차 및 압입시에 베어링 압입 중심 포인트 선정에 어려움 발생되어 품질의 신뢰성 저하를 제기 됨.

이에 LVDT변위 센서를 통해 풀리 그르브 흔들림 자동검사와 베어링 자동 센터 정렬 압입시스템을 개발하여 기존 각각의 공정들을 자동 연속 공정으로 완벽하게 제어함으로써 생

최종목표
다양한 형태를 가지는 풀리의 내경 가공 공차 검사 자동 시스템 및 베어링 자동 압입 후 자동 방청이 가능한 자동시스템 개발

개발내용 및 결과
기존 수작업 방식의 풀리 어셈블리는 작업자의 수동검사와 수동압입으로 측정 포인트의 오차 및 압입시에 베어링 압입 중심 포인트 선정에 어려움 발생되어 품질의 신뢰성 저하를 제기 됨.

이에 LVDT변위 센서를 통해 풀리 그르브 흔들림 자동검사와 베어링 자동 센터 정렬 압입시스템을 개발하여 기존 각각의 공정들을 자동 연속 공정으로 완벽하게 제어함으로써 생산시에 측정포인트 및 압입 중심포인트가 일정함으로 품질 신뢰성 확보.

기술개발 배경
풀리에 장착되는 베어링은 기계부품간의 마찰에 의한 마모 및 마찰계수를 줄이고 동력을 전달하거나 기계장치에 무리함이 전달되는 것을 방지하기 위한 수단으로 사용됨.
특히 자동차 부품에 동력 전달용으로 적용되는 풀리의 경우 원활한 회전을 위해서 안쪽에 베어링 부품이 삽입되어 있으며 풀리 외부에 벨트가 연결되어 회전력을 전달하는 중요한 역할 수행 함.
그러나 현재 자동차 컴프레셔용 풀리 베어링 어셈블리의 경우 자동화 장비의 보유가 쉽지 않아 위와 같은 수작업 방식으로 작업을 대부분 실시하고 있는 것이 중소기업의 현실임.
수작업방식으로의 공정을 진행하면 문제점을 크게 세가지로 나눔.
첫 번째는 수작업으로 인한 생산성 저하, 두 번째는 품질의 정확도 저하, 세 번째는 작업을 진행하는 사람의 안전임.
이는 중소기업에서 해결해야 할 당면의 과제라고 보여짐.

핵심개발 기술의 의의
신규개발 여부, 이전 모델의 업그레이드 여부, 개발난이도, 국산화 정도, 해외개발 도입을 통한 개발여부, 기술수출 가능성

적용 분야
자동차 부품 생산라인, 검사 자동화 라인, 부품이송라인

(출처 : 산단R&BD역량강화사업 최종보고서 초록 4p)

목차 Contents

• 표지 ... 1산단R&BD역량강화사업 지원사업 최종보고서 ... 2제출문 ... 3최종보고서 초록 ... 4기술개발사업 주요 연구성과 ... 7목차 ... 10제 1 장 서론 ... 11 제 1 절 과제의 개요 ... 11제 2 장 과제 수행의 내용 및 결과(기술개발 내용 및 방법) ... 15 제 1 절 최종 목표 및 평가 방법 ... 15 제 2 절 단계 목표 및 평가 방법 ... 17 제 3 절 연차별 개발 내용 및 개발 범위 ... 22 제 4 절 수행 결과의 보안등급 ... 24 제 5 절 유형적 발생품(연구시설, 연구장비 등) 구입 및 관리현황 ... 25제 3 장 결과 및 사업화 계획 ... 26 제 1 절 연구 개발 최종 결과 ... 26 1. 연구개발 추진 일정 ... 26 2. 연구개발 추진 실적 ... 27 3. 기술개발 결과의 유형 및 무형 성과 ... 64 제 2 절 연구 개발 추진 체계 ... 66 1. 각 기관/기업별 역할 및 추진 내역 ... 66 제 3 절 시장 현황 및 사업화 전망 ... 69 제 4 절 고용 창출 효과 ... 72 제 5 절 자체보안관리진단 ... 74끝페이지 ... 74