초록 ▼

우리나라는 항공 항공운송 세계 8위(‘09년), 세계 최고품질 서비스의 공항을 보유하는 등 하드웨어적인 성장은 이륙하였으나, 아직 위험과 신뢰성을 활용한 안전관리 등 운영체계는 세계적 수준에 이르지 못함(안전데이터 기반의 과학적 안전관리기술은 선진국 대비 60% 수준)

특히 분야·규모별 안전기술의 편차가 있어 안전관리의 지속적인 어려움이 발생하고 이러한 안전 관리를 위해 항공 안전 선진국에서 사용하는 상용화된 안전·정비 관리프로그램은 대부분 해외에서 개발되어 구매에 따른 경제적 부담이 크고, 후속기술지원 등에서 문제 발

우리나라는 항공 항공운송 세계 8위(‘09년), 세계 최고품질 서비스의 공항을 보유하는 등 하드웨어적인 성장은 이륙하였으나, 아직 위험과 신뢰성을 활용한 안전관리 등 운영체계는 세계적 수준에 이르지 못함(안전데이터 기반의 과학적 안전관리기술은 선진국 대비 60% 수준)

특히 분야·규모별 안전기술의 편차가 있어 안전관리의 지속적인 어려움이 발생하고 이러한 안전 관리를 위해 항공 안전 선진국에서 사용하는 상용화된 안전·정비 관리프로그램은 대부분 해외에서 개발되어 구매에 따른 경제적 부담이 크고, 후속기술지원 등에서 문제 발생함

본 연구를 통해 산·학·연·관이 공통으로 활용할 수 있는 선도적 항공안전관리기법을 개발·보급함으로써 항공교통 전 분야의 안전 증진 및 사고예방을 모도하고 중소형 항공사 등 안전기술 취약분야에 대한 안전기술 보급,지원을 수행 가능 할 것으로 예상

( 출처 : 요약서 3p )

Abstract ▼

3. Contents and Results of R&D
3.1. Implemented contents based on R&D results
3.1.1. Development of forecasting and analysis program of aircraft accident risk
To implement a standard system by converging the requirements of schools, industries, institutes and government and analysis of safe

3. Contents and Results of R&D
3.1. Implemented contents based on R&D results
3.1.1. Development of forecasting and analysis program of aircraft accident risk
To implement a standard system by converging the requirements of schools, industries, institutes and government and analysis of safety related local and foreign laws and regulations

To analyze an implementation plan for safety management methods of foreign research institutes and benchmark commercial safety management systems (EtQ, AQD, etc…), and then devise system functions suitable to local/foreign safety management methods and domestic operation and data management environments.

To create a safety management platform and a basis module program for safety management that consists of 4 modules (Report, Investigation, Audit, and Database) in order to support a safety management system.

To implement a unit/integration test for the program and perform system stabilization through pilot operations

3.1.2. Development of Aircraft Maintenance Reliability Program
To standardize a program by identifying a situation of local and foreign aircraft maintenance reliability programs and benchmarking the functions of such programs

To follow analysis/design methods of output systems that are required when developing large scale systems for efficient module design

To make the program more ideal by improving its 4 areas of independence, diversity, flexibility and continuity.

To define field work requirements to be supplemented and advance the program based on such requirements

To advance the program to allow for automatic data management, storage, and index calculation by interlocking with Ecosian’s maintenance program

3.2. Results of R&D
programs and utilizing the most advanced technology which has been recently adopted in the safety management field.

( 출처 : SUMMARY 9p )

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제 출 문 ... 2
• 보고서 요약서 ... 3
• 요 약 문 ... 5
• S U M M A R Y ... 9
• Table of Contents ... 13
• 목차 ... 15
• 표목차 ... 17
• 그림목차 ... 19
• 제1장 연구개요 ... 23
• 제1절 연구개발의 필요성 ... 23
• 제2절 연구개발의 목표 ... 24
• 제3절 관련분야의 국내외 기술개발 현황 ... 26
• 1. 국내 기술 및 산업 동향 ... 26
• 2. 국외 기술 및 산업 동향 ... 29
• 3. 정부지원 정책 현황 ... 32
• 제4절 연구개발결과가 관련분야에서 차지하는 위치 ... 34
• 1. 연구개발과제의 차별성 ... 34
• 2. 타 산업 및 국내외 연계·협력 가능성 ... 35
• 3. 비용모델 구축 및 안전관리 의사결정 기법 ... 35
• 4. LOSA(Line Operation Safety Audit) ... 36
• 제2장 연구개발 수행 내용 및 결과 ... 38
• 제1절 연구수행 전략 ... 38
• 1. 연구개발 추진전략 ... 38
• 2. 참여기관 간 연구 연계 ... 49
• 3. 연구 진행관리 ... 50
• 제2절 연구수행 방법론 ... 54
• 1. 문헌 및 국내외 항공안전 DB 분석 ... 54
• 2. 위험모델 분석 및 위험평가 방법 개발 ... 54
• 3. 비용모델 구축 및 안전관리 의사결정 기법 ... 54
• 4. 한국형 LOSA 개발과 운영 ... 56
• 5. 프로그램 개발에 필요한 안전관리 기초연구 및 적용방안개발 ... 57
• 제3절 연구수행과정 및 내용(이론적, 실험적) ... 59
• 1. 사고 위험 예측·분석프로그램개발 (PartⅠ) ... 59
• 2. 항공기 정비신뢰성관리 프로그램 개발(Part Ⅱ) ... 262
• 제3장 최종 연구성과 ... 295
• 제1절 최종 연구성과 ... 295
• 1. 항공사고 원인 분석, 위험성 평가에 따른 사고위험모델 ... 295
• 2. ALoSP(허용안전수준) 기법 개발 ... 296
• 3. 항공사고 비용추정 모델 구축 ... 297
• 4. 안전관리 의사결정기법 모델 구축 ... 298
• 5. 온라인 교육프로그램 개발 및 온라인 교육 운영 ... 299
• 6. 항공안전관리 기본모듈 프로그램 개발 ... 300
• 7. 항공안전관리 고급모듈 프로그램 개발 ... 301
• 8. 항공기 정비관리 기본 모듈 ... 302
• 9. 항공기 정비신뢰성관리 프로그램 개발 ... 303
• 10. 안전관리시스템(SMS)와 정비품질관리 연동 프로그램 개발 ... 304
• 11. 한국형 LOSA 프로그램 개발과 운영 ... 305
• 제4장 연구목표 달성 및 효과 ... 306
• 제1절 연구개발 최종목표 달성도 ... 306
• 1. 연구개발 최종목표 달성도 ... 306
• 제2절 연구개발 성과의 기술적 효과분석 ... 315
• 제3절 연구개발 성과의 경제적 효과분석 ... 316
• 제4절 연구개발 성과의 정책적 효과분석 ... 316
• 제5장 연구성과의 활용 및 추가연구 필요성 ... 318
• 제1절 연구성과 향후 활용방안 ... 318
• 제2절 추가연구 필요성 ... 319
• 참고문헌 ... 321
• 붙임 1 국토교통연구개발사업성과총람 원고 ... 327
• 끝페이지 ... 358