초록 ▼

□ 연구의 목적 및 내용
차량은 인간에게 공간적인 빠른 이동성을 제공하는 수단으로 기계 장치의 발전에서 전자 장치가 융합된 기술로 발전되어 왔음. 최근에는 고속 주행시 차량에 실시간 고성능의 서비스를 제공하는 무선 통신 기술이 결합되어 차량 중심의 네트워킹을 형성하고 차량 정보화 환경을 제공하여 운전자에게 편리성과 안전성을 증대시키며 부가 가치를 높이고 궁극적으로 교통 효율성을 증대시키는 방향으로 발전하고 있음. 따라서 본 연구에서는 고속 주행 환경에서 현재의 차량 통신보다 실시간성과 성능면에서 우수하며, 차량의 고속 주행시

□ 연구의 목적 및 내용
차량은 인간에게 공간적인 빠른 이동성을 제공하는 수단으로 기계 장치의 발전에서 전자 장치가 융합된 기술로 발전되어 왔음. 최근에는 고속 주행시 차량에 실시간 고성능의 서비스를 제공하는 무선 통신 기술이 결합되어 차량 중심의 네트워킹을 형성하고 차량 정보화 환경을 제공하여 운전자에게 편리성과 안전성을 증대시키며 부가 가치를 높이고 궁극적으로 교통 효율성을 증대시키는 방향으로 발전하고 있음. 따라서 본 연구에서는 고속 주행 환경에서 현재의 차량 통신보다 실시간성과 성능면에서 우수하며, 차량의 고속 주행시 페이딩과 간섭의 영향을 줄이고 안정적인 통신 품질을 제공하기 위하여, 다양한 무선 데이터 전송 채널(다중 사용자 액세스 채널, 브로드캐스트 채널, 간섭 채널)에서의 차량 협력 통신, 차량간 ad-hoc 네트워크 환경에서 신뢰성 보장을 위한 차량 협력 통신, 기지국과 차량간에 적응형 빔포밍과 결합한 협력 통신 연구를 통하여, 고속 주행 환경에서 무선 인지 지능형 차량 협력 통신에 대한 원천 기술 연구와 이의 타당성 검증을 위한 소프트웨어 및 하드웨어 플랫폼 개발을 목표로함.

□ 연구결과
◦ 고속 주행시 다양한 무선 데이터 전송 채널 환경에서의 차량 협력 통신 연구
․차량 협력 통신 위한 다중 사용자 액세스 채널, 브로드캐스트 채널, 간섭 채널 모델링 및 시뮬레이터 개발
․고속 차량 통신에서 위치 인식, 신호 파라미터, 채널 상태, 서비스 품질 모니터링 기법 연구
․고속 차량 통신에서 협력 통신을 위한 차량간 간섭 추정 및 회피 기법 연구
․다중 사용자 액세스를 위한 채널 코딩 및 채널 상태를 이용한 차량 협력 전송 기법 연구
․단일 및 다중 안테나 브로드캐스트 채널에서의 차량 협력 전송 기법 연구
․인접 기지국 및 차량간 간섭 채널 환경에서의 차량 협력 전송 기법 연구

◦ 고속 주행시 기지국과 차량간의 적응형 빔포밍과 결합한 지능형 차량 협력 통신 연구
․최적의 적응형 빔포밍 협력 통신을 위한 입사각 및 간섭 채널 추정 기법 연구
․간섭 채널 정보 획득을 위한 코드북이나 통계적 정보를 통한 오버헤드 감소 기법 연구
․WSR, MSE, SINR, 게임 이론을 이용한 최적의 협력 빔포밍 벡터 추정 기법 연구
․JP, CS/CB, DPS, DPB를 이용한 적응형 빔포밍 협력 방식 연구
․MRT/ZF 방식, 중앙 통제적/분산적 방식, 유전자 알고리즘을 이용한 사용자 선택 기법 연구
․고속 차량 주행시 효율적인 릴레이 선택 기법과 자원 할당 기법 연구
․고속 차량 통신에서 고속 및 신뢰성 보장을 위한 지능형 다중 안테나 전송 기법 연구
․고속 차량 통신 환경에서의 적응형 차량 협력 무선 통신 연구
․기지국과 차량간 적응형 빔포밍과 협력 통신의 효율적인 결합 기법 연구

◦ 고속 차량간 ad-hoc 네트워크 환경에서 신뢰성 보장을 위한 차량 협력 통신 연구
․고속 주행 차량간의 단일 또는 다중 안테나 협력 전송 및 릴레이 기법 연구
․고속 주행 차량간의 적응형 협력 통신에서 효율적인 릴레이 선택 기법 연구
․고속 주행시 고속 및 고신뢰성 보장의 멀티 홉 릴레이 적응형 송수신 신호 처리 기법 연구
․고속 주행 차량간의 멀티 홉 기반 ad-hoc 네트워킹 기법 연구
․고속 주행 차량 통신 시스템에서 상황 인지를 통한 지능형 라우팅 프로토콜 연구
․고속 주행 차량 통신에서 차량 이동성 관리 및 자가 재구성 네트워킹 연구

◦ 고속 주행 환경에서 실시간 지능형 차량 협력 통신 규격 제안 및 통합 검증
․고속 주행 환경에서 다양한 무선 액세스를 지원하는 지능형 차량 협력 통신 규격 제안
․LTE 등의 이동 통신 뿐만 아니라 다양한 무선 접속(WPAN, WLAN, WMAN)을 지원하는 무선 인지 지능형 차량 협력 통신 연구
․고속 주행 환경 지능형 차량 협력 통신 통합 시뮬레이터 구현 및 검증
․고속 주행 환경 지능형 차량 협력 통신 소프트웨어 및 하드웨어 프로토타입 개발

□ 연구결과의 활용계획
◦ 무선 인지 지능형 차량 협력 통신의 핵심 원천 기술 확보 및 국가의 전파 이용 기술 정책의 기반으로 활용하며 국가적 대응 방안 확립
◦ 무선 인지 차량 협력 통신의 핵심 부품 원천 기술 확보 및 무선 전송 표준화 기술 확보
◦ 무선 인지 차량 협력 통신 수요에 대비한 국내 IT 인프라의 선진화 및 자립화 기대
◦ 무선 인지 차량 협력 통신 시장은 아직 태동기에 있으나 표준화, 부품 및 소재 기술이 안정화되어 시장이 급성장할 것으로 판단되어 기술 파급 효과가 막대함
◦ 무선 인지 차량 협력 통신 기술은 열악한 환경에서의 통신 성능 및 많은 차량 디바이스들의 릴레이 전송이 보장되어 기존의 차량 무선 통신과 대체되어 현재까지 개발된 차량 통신 응용 서비스와 연동되어 새로운 다양한 응용 서비스가 기대됨

( 출처 : 요약문 4p )

Abstract ▼

□ Purpose&contents
At the present time, there is a growing interest in the wireless communication for intelligent transportation systems. The present vehicular systems have many problems in the high speed vehicles. Therefore in order to solve these problems, many solutions are proposed in this re

□ Purpose&contents
At the present time, there is a growing interest in the wireless communication for intelligent transportation systems. The present vehicular systems have many problems in the high speed vehicles. Therefore in order to solve these problems, many solutions are proposed in this research. Detailed considerations of the research are a cooperative communication in various mobile data transmission channels(multiple user access, broadcast, interference channel), a intervehicular cooperative communication in order to assure the reliability in the ad-hoc networking, combination of beamforming and cooperative communication, vehicular self-organizing ad-hoc networking, cognitive radio intelligent vehicular communication supporting various mobile access.

□ Result
◦ Development of cognitive radio intelligent vehicular cooperative communication system for high speed driving environments
- cooperative communication for the wireless data transmission channel in high speed driving environments
- research of transmission technique and relaying method in context-adaptable vehicular cooperative communication
- adaptive signal processing techniques in high speed driving environments
- synchronization estimation techniques in context-adaptable vehicular cooperative communication system
- intelligent vehicular cooperative communication of base station with adaptive beamforming in high speed driving environments
- vehicular cooperative communication for reliability of data in high speed ad-hoc network
- specification proposal and integration verification for real time intelligent vehicular cooperative communication

□ Expected Contribution
◦ Effectiveness
- Research results are expected to provide the basis of the design reference in high speed driving environments and achieve technical superiority for next-generation communication
- Intelligent vehicular cooperative communication system is expected to provide virtual reality-like data service by guaranteeing a reliable communication quality
- Development of core technology applicable high speed driving environments results in intelligent, high-speed, and high reliability according to the context-awareness
- Ad-hoc communication network in high speed driving environments

( 출처 : SUMMARY 5p )

목차 Contents

• 표지 ... 1목차 ... 2연구계획 요약문 ... 3연구결과 요약문 ... 4 한글요약문 ... 4 SUMMARY ... 5연구내용 및 결과 ... 6 1. 연구개발과제의 개요 ... 6 2. 국내외 기술개발 현황 ... 8 3. 연구수행 내용 및 결과 ... 12 4. 목표달성도 및 관련분야에의 기여도 ... 20 5. 연구결과의 활용계획 ... 21 6. 연구과정에서 수집한 해외 과학기술정보 ... 22 7. 주관연구책임자 대표적 연구실적 ... 23 8. 참고문헌 ... 23 9. 연구성과 ... 25 10. 국가과학기술지식정보서비스에 등록한 연구시설‧장비 현황 ... 25 11. 연구개발과제 수행에 따른 연구실 등의 안전조치 이행실적 ... 25 12. 기타사항 ... 26별첨1 ... 27별첨2 ... 37끝페이지 ... 83