초록 ▼

○ 초소형자동차는 대부분 전기를 동력으로 매우 경량화 되어 개발된 자동차로 경제적 측면, 환경적 측면에서 상당한 수요가 있을 것으로 예상되는 자동차 유형임
○ 그러나 해당 자동차는 국내 자동차관리법의 차종분류 기준 중 자동차에 해당하는 것인 혹은 이륜자동차에 해당하는 것인지 그 분류기준이 모호한 제원을 가지고 있으며,
○ 해당 자동차에 대한 안전성을 확인할 수 있는 안전기준이 마련되어 있지 않는 등
○ 자동차가 시장에 도입되기 위한 정책적․ 제도적 기반이 미비한 상황임
○ 따라서 본 연구에서 이러한 유형의 초소

○ 초소형자동차는 대부분 전기를 동력으로 매우 경량화 되어 개발된 자동차로 경제적 측면, 환경적 측면에서 상당한 수요가 있을 것으로 예상되는 자동차 유형임
○ 그러나 해당 자동차는 국내 자동차관리법의 차종분류 기준 중 자동차에 해당하는 것인 혹은 이륜자동차에 해당하는 것인지 그 분류기준이 모호한 제원을 가지고 있으며,
○ 해당 자동차에 대한 안전성을 확인할 수 있는 안전기준이 마련되어 있지 않는 등
○ 자동차가 시장에 도입되기 위한 정책적․ 제도적 기반이 미비한 상황임
○ 따라서 본 연구에서 이러한 유형의 초소형자동차가 국내 자동차관리법 분류 기준 중 어느 차종으로 분류되는 것이 적합한지를 검토하였으며,
○ 초소형자동차가 가져야하는 안전성 및 성능에 관한 기준을 검토 초소형자동차의 안전기준 개정(안)을 제안하였음

(출처 : 보고서 요약서 5p)

Abstract ▼

□ Purpose & Contents
The purpose of this study is to establish a safety standard for Micro-mobility ensure safety and performance of a certain level at the time of entering the market.
○ Derivation of improvement items of safety standards through research and analysis on the development status

□ Purpose & Contents
The purpose of this study is to establish a safety standard for Micro-mobility ensure safety and performance of a certain level at the time of entering the market.
○ Derivation of improvement items of safety standards through research and analysis on the development status of domestic and foreign automobiles.
○ Development of domestic safety standard test and evaluation method for Micro-mobility.
○ A study on the application of Micro-mobility Safety Standards through economic analysis.
○ A Study on the authorization and authorization level management for Personal-mobility.

□ Results
○ Safety standard for Micro-mobility
○ Authorization and management means for Personal-mobility

□ Expected Contribution
○ The government is able to institutionalize and legislate the application method and safety standard of the Micro-mobility safety standards established through this study, and the government can provide the people with safety-assured Micro-mobility.
○ The automobile manufacturer will utilize the step-by-step application of safety standards and safety standards as guidelines for the development and production of Micro-mobility.
○ Based on the results of this research, it is possible to provide the users of Micro-mobility (citizens) with the right to use cars with certain level of safety and performance recognized by the government and the manufacturer.

(출처 : Summary 10p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제 출 문 ... 3
• 보고서 요약서 ... 5
• SUMMARY ... 10
• CONTENTS ... 11
• 목차 ... 13
• 제1장. 연구개발과제의 개요 ... 15
• 1. 연구개발 목적 ... 15
• 2. 연구개발의 필요성 ... 17
• 3. 연구개발 범위 ... 26
• 제2장. 국내외 기술 개발 현황 ... 29
• 1. 초소형자동차 및 개인형 이동수단의 기술개발 현황 ... 29
• 2. 초소형자동차 및 개인형 이동수단 법제도 현황 ... 32
• 제3장. 연구 수행 내용 및 성과 ... 55
• 제4장. 목표 달성도 및 관련 분야 기여도 ... 151
• 1. 목표 달성도 ... 151
• 2. 관련 분야 기여도 ... 153
• 제5장. 연구개발성과의 활용계획 ... 154
• 제6장. 연구 과정에서 수집한 해외 과학기술 정보 ... 157
• 제7장. 연구개발성과의 보안등급 ... 157
• 제8장. 국가과학기술종합정보시스템에 등록한 연구시설·장비현황 ... 157
• 제9장. 연구개발과제 수행에 따른 연구실 등의 안전 조치 이행실적 ... 157
• 제10장. 연구개발과제의 대표적 연구 실적 ... 158
• 제11장. 기타 사항 ... 158
• 제12장. 참고 문헌 ... 159
• 끝페이지 ... 161