초록 ▼

○ 본 연구개발 사업은
- 복합환승센터 이용자 환승편의 증진을 위한 상황인식 기반의 환승정보제공 기술과 운영자 지원시스템 구축 기술로
- 교통연계 환승시설과 정보를 통합하는 공공기술임
○ 본 연구개발 사업의 주요내용은
- 보행자 위치측위 기술 등 이용자 중심의 핵심 요소기술 개발
- 스마트 갈아타기 모바일 서비스 및 센터 시스템 등 체계종합 기술개발
- 테스트베드를 통한 요소기술 성능검증 및 시스템 운영으로 구성됨
○ 본 연구개발 사업을 통해
- 스마트 갈아타기 모바일 서비스와 센터시스템으

○ 본 연구개발 사업은
- 복합환승센터 이용자 환승편의 증진을 위한 상황인식 기반의 환승정보제공 기술과 운영자 지원시스템 구축 기술로
- 교통연계 환승시설과 정보를 통합하는 공공기술임
○ 본 연구개발 사업의 주요내용은
- 보행자 위치측위 기술 등 이용자 중심의 핵심 요소기술 개발
- 스마트 갈아타기 모바일 서비스 및 센터 시스템 등 체계종합 기술개발
- 테스트베드를 통한 요소기술 성능검증 및 시스템 운영으로 구성됨
○ 본 연구개발 사업을 통해
- 스마트 갈아타기 모바일 서비스와 센터시스템으로 이용자들에게 복합환승센터 기반의 적절한 환승정보를 제공함으로써 대중교통 이용수요증대 및 교통약자 이용편의 증진에 기여하며 운영의 효율성과 경제성 및 안정성 제고
- 개발된 기술의 국내외 표준제정으로 향후 환승센터내 환승정보와 관련된 요소기술 및 서비스 개발의 중복투자를 방지하여 공공성 증진
- 교통기술 측면에서는 첨단연계환승 기술에 기반한 국가 경쟁력 제고 등의 효과를 기대할 수 있음

(출처 : 보고서 요약서 8p)

Abstract ▼

III. Conclusion

The project has demonstrated successfully that the intermodal connectivity system developed along the technology road map with 10 core technologies is able to be deployed as the integrated system services for public transit users and center operators. The results from the fiel

III. Conclusion

The project has demonstrated successfully that the intermodal connectivity system developed along the technology road map with 10 core technologies is able to be deployed as the integrated system services for public transit users and center operators. The results from the field test show that the smart 갈아타기 system developed in this project could be applicable to the personalized service on demand in nomadic devices for public transport users with respect to the location based services along the technologies and infrastructure in ubiquitous society. A primary benefit from the user oriented intermodal connectivity services for public transportation is that they assure no ineffective delay for transit after the seamless information are provided to the users.

(출처 : Summary 83p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 3
• 보고서 요약서 ... 7
• 요약문 ... 10
• Summary ... 79
• 목차 ... 85
• 표목차 ... 87
• 그림목차 ... 99
• 제1장 서론 ... 125
• 제1절 연구개발의 목적 및 필요성 ... 127
• 제2절 연구개발의 내용 및 범위 ... 129
• 제2장 국내·외 기술개발 현황 ... 133
• 제1절 국내 관련기술 개발현황 ... 135
• 제2절 국외 관련기술 개발현황 ... 170
• 제3절 연구결과가 국내·외 기술개발 현황에서 차지하는 위치 ... 182
• 제3장 연구수행 내용 및 결과 ... 193
• 제1절 연구개발의 목표 ... 195
• 제2절 연구수행 내용 및 결과 ... 197
• 제3절 연구개발 성과품 ... 891
• 제4장 연구개발목표 달성도 및 관련분야의 기여도 ... 905
• 제1절 연구개발목표의 달성도 ... 907
• 제2절 관련분야에의 기여도 ... 909
• 제5장 연구개발결과의 활용계획 ... 913
• 제1절 추가연구의 필요성 ... 915
• 제2절 타 연구와의 활용방안 ... 915
• 제3절 실용화 방안 ... 916
• 제6장 연구개발 과정에서 수집한 해외 과학기술정보 ... 923
• 제1절 미국 SafeTrip 21 기술동향 분석 ... 925
• 제2절 ITS 세계대회 기술정보 수집 ... 932
• 제3절 일본 기술정보 수집 ... 939
• 제4절 뉴질랜드 선진 환승센터 방문 및 대중교통 환승체계 조사 ... 942
• 제5절 관련 해외 논문 수집 ... 943
• 제7장 참고문헌 ... 949
• 제1절 국내 참고문헌 ... 951
• 제2절 국외 참고문헌 ... 956
• 부 록 ... 961
• 부록. 용어정의 ... 963
• 끝페이지 ... 986