초록 ▼

국내 건설산업 쇠퇴로 인해 내수시장 침체로 도로안전시설 산업의 해외진출 필요성이 급증한 반면, 현지 기준 및 레퍼런스 사이트 부재로 국내 우수기술의 진출 장벽으로 작용되어 중소중견기업 해외진출의 걸림돌로 작용되고 있음
다년간 건설연에서 구축한 해외 네트워크의 결실로, 베트남 내 공용중이거나 신설 예정중인 교량 관련 베트남 현지 담당기관에서(국토부, 도로공사, 호치민시, 깐또시)라인조명 시스템의 도입을 검토 중에 있으며, 현지 기준화를 위해 보다 다양한 현지기후 및 도로교통 환경에 대해 기술의 우수성을 입증할 수 있는 레퍼런스

국내 건설산업 쇠퇴로 인해 내수시장 침체로 도로안전시설 산업의 해외진출 필요성이 급증한 반면, 현지 기준 및 레퍼런스 사이트 부재로 국내 우수기술의 진출 장벽으로 작용되어 중소중견기업 해외진출의 걸림돌로 작용되고 있음
다년간 건설연에서 구축한 해외 네트워크의 결실로, 베트남 내 공용중이거나 신설 예정중인 교량 관련 베트남 현지 담당기관에서(국토부, 도로공사, 호치민시, 깐또시)라인조명 시스템의 도입을 검토 중에 있으며, 현지 기준화를 위해 보다 다양한 현지기후 및 도로교통 환경에 대해 기술의 우수성을 입증할 수 있는 레퍼런스 사이트 확대가 절실한 상황임
따라서, 본연구는 세계적인 수준의 국내 부착식 도로표지병과 라인조명 시스템 기술을 베트남에 확대 설치하기 위해, 국제적수준의 실검증 실험, 테스트베드, 건설연 네트워크 및 기술 지원을 통해 베트남 내 다양한 레퍼런스 사이트를 구축·운영하고, 관련 공무원 및 설계사 기술 교육 및 이해도 향상과 더불어 해당 기술에 대한 현지기준을 마련해 진출국 시장 선점을 지원하고자 함

(출처 : 서지자료 - 초록 160p)

Abstract ▼

Due to the decrease of domestic construction industry, the necessity of global business is increased. However, the lack of reference sites in foreign countries can be main hurdle to prevent our domestic technologies.
Currently KICT has established the global networks, as a result, Vietnam Governm

Due to the decrease of domestic construction industry, the necessity of global business is increased. However, the lack of reference sites in foreign countries can be main hurdle to prevent our domestic technologies.
Currently KICT has established the global networks, as a result, Vietnam Government actively review the line lightings. Therefore, it is highly demandable to establish the reference sites to show the strong points of our technologies.
Thus, This study aims to apply the road studs and line lighting technologies to the Vietnam. For this, activities including validation, test bed study, KICT network and technical supports are carried out. In addition to this, various reference sites are established and tested to ensure the officials and engineers of Vietnam the strong points of these technologies, so standardization of our technologies can be come true.

(출처 : Bibliographic Data - Abstract 161p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 3
• 요약문 ... 4
• Summary ... 6
• 목차 ... 8
• 표목차 ... 10
• 그림목차 ... 12
• 제1장 서론 ... 17
• 1. 연구의 배경 및 필요성 ... 17
• 2. 연구 목표 및 연구내용 ... 21
• 2.1 연구목표 ... 21
• 2.2 연구내용 ... 22
• 3. 연구추진 전략 ... 24
• 제2장 국내·외 연구개발 현황 ... 27
• 1. 국내 현황 ... 27
• 1.1 부착식 도로안전시설물 국내 현황 ... 27
• 1.2 라인조명 시스템 국내 현황 ... 32
• 2. 국외 현황 ... 34
• 2.1 부착식 도로안전시설물 국외 현황 ... 34
• 2.2 라인조명 시스템 국외 현황 ... 36
• 3. 사업성 분석 ... 39
• 3.1 진출 대상국 시장 개요 ... 39
• 3.2 사업성 분석 ... 39
• 제3장 연구 수행 내용 및 결과 ... 41
• 1. 부착식 도로표지병 개발 및 성능평가 ... 41
• 1.1 열용융식 접착제 적용 도로표지병 성능평가 ... 41
• 1.2 변성 고분자 에폭시 접착제 적용 도로표지병 개발 ... 54
• 2. 악천후 시 라인조명 시스템 성능평가 ... 76
• 2.1 성능평가 배경 ... 76
• 2.2 성능평가 기준 선정 ... 76
• 2.3 UGR 측정법 및 관련 연구 ... 76
• 2.4 성능평가 준비 ... 78
• 2.5 실험결과 ... 85
• 3. 현지 테스트베드 구축 ... 92
• 3.1 Chu Lai 회전교차로 라인조명 및 부착식 도로표지병 테스트베드 구축 ... 92
• 3.2 Tan Thanh 회전교차로 라인조명 테스트베드 구축 ... 111
• 3.3 Ben Ba Bridge 라인조명 테스트베드 구축 ... 121
• 3.4 Con Tron Bridge 라인조명 테스트베드 구축 ... 127
• 4. 설계 반영 및 계획 ... 133
• 4.1 베트남 신설 도로구간 내 라인조명시스템 설계 및 계획 ... 133
• 5. 현지 기준(안) 마련 ... 138
• 6. 해외 사업 추진(사업 영역 확대) ... 139
• 6.1 캄보디아 씨엠립 앙코르와트 ODA 사업 추진 ... 139
• 6.2 몬둘끼리 신공항 Conceptual Design 사업 추진 ... 143
• 제4장 연구 성과 목표 달성도 및 기술현지화 ... 149
• 1. 연구 성과 목표 달성도 ... 149
• 1.1 연구개발 성과물의 지적재산권 출원 및 기술실시계약 ... 149
• 1.2 연구성과물 성능평가 ... 150
• 1.3 시작품 제작 및 테스트베드 구축 ... 150
• 1.4 기술현지화를 위한 도로안전시설 기준(안) 마련 ... 151
• 2. 연구 성과 목표 달성도 ... 152
• 3. 기술의 해외 현지화 달성정도 ... 153
• 제5장 성과활용계획 및 파급효과 ... 155
• 1. 성과활용계획 ... 155
• 2. 파급효과 ... 157
• 2.1 과학기술적 파급효과 ... 157
• 2.2 경제적 파급효과 ... 157
• 2.3 사회적 파급효과 ... 158
• 참고문헌 ... 159
• 서지자료 ... 160
• Bibliographic Data ... 161
• 끝페이지 ... 162