초록 ▼

□ 개발 목적 및 필요성
• 목적
폐자동차 재활용 전단계를 지원하는 소프트웨어 솔루션의 개발을 통하여, 비효율적이며 환경 비친화적인 기존 폐차 재활용 산업의 효율 증대와 재 활용률 제고
• 필요성
자동차는 제조에서 사용 폐기에 이르는 전단계에서 환경에 지대한 영향을 미치고, 폐차는 어번마이닝의 주요한 리소스로, 이의 재활용에는 많은 이해 당사자들이 관여되고, 여러 단계를 거치게 됨. 효율제고를 위해서는 폐차 재활용의 수많은 단계들에서 정보와 지식기반의 체계화가 필수적임. 이는 단순 업무의 전산화로는 불가능하고,

□ 개발 목적 및 필요성
• 목적
폐자동차 재활용 전단계를 지원하는 소프트웨어 솔루션의 개발을 통하여, 비효율적이며 환경 비친화적인 기존 폐차 재활용 산업의 효율 증대와 재 활용률 제고
• 필요성
자동차는 제조에서 사용 폐기에 이르는 전단계에서 환경에 지대한 영향을 미치고, 폐차는 어번마이닝의 주요한 리소스로, 이의 재활용에는 많은 이해 당사자들이 관여되고, 여러 단계를 거치게 됨. 효율제고를 위해서는 폐차 재활용의 수많은 단계들에서 정보와 지식기반의 체계화가 필수적임. 이는 단순 업무의 전산화로는 불가능하고, 모든 단계의 기능 모델링, 알고리즘과 데이터베이스 최적화 등 연구가 전제가 되어야 함

□ 연구개발결과
• 해체플랜트 설계지원 시스템 개발
수요자별 해체플랜트 설계/평가의 시스템화
• 해체플랜트 운영지원 전산정보 시스템 개발
집차, 해체, 부품관리 등 운영 지원을 위한 프로그램 구현
• 재활용 통합 모니터링 기술개발
해체·재활용 전 과정의 모니터링 및 실질 재활용률 산출
• 자동차 재활용 네트워크 시스템 구현
폐차 재활용 물류와 정보의 통합 관리/활용 지원

□ 성능사양 및 기술개발 수준
■ 시물레이션기반 플랜트설계 기술: 설계요소 0종 네덜란드 RDC 동등
■ 전산정보시스템: 지원작업 10종 일본 NNRC 동등
■ 재활용 모니터링 기술: 모니터링 대상 완결성 네덜란드 ARN대비 100
■ 재활용 정보 공유 네트워크: 공유정보 종류 10종 일본 AutoParts 동등

□ 활용계획
■ 해체플랜트 설계지원 시스템은 해체플랜트 제작/판매 주체/업체에 의해 활용/운영될 수 있도록 보급 및 기술이전
■ 해체플랜트 전산정보시스템은 플랜트 보급업체에 이전하여 플랜트와 패키지로 판매하거나, 기존 해체업체에 전용화 과정을 수행하여 단독으로 판매/보급
■ 재활용 모니터링 시스템은 해체/재활용 전 과정의 모니터링 및 실질 재활용률 산출을 위한 시스템으로, 공공성을 가진 주체(협히, 환경공단 등)이 운영

(출처 : 요 약 서 3p)

Abstract ▼

IV. Results
○ Software for design and estimation of dismantling plant
Systematization of Interactive layout design and simulation based estimation of customer specific dismantling plant.
○ Information system for operation of dismantling pant
Implementation of software program for support

IV. Results
○ Software for design and estimation of dismantling plant
Systematization of Interactive layout design and simulation based estimation of customer specific dismantling plant.
○ Information system for operation of dismantling pant
Implementation of software program for supporting ELV recovery dismantling parts management.
○ Comprehensive monitoring technology
Development of methodology for monitoring whole stages of dismantling and recycling and for calculation of realistic recycling rate
○ Network system for ELV recycling
Implementation of sub networks for ELV recovery and distribution and for monitoring and reporting

(출처 : SUMMARY 10p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제 출 문 ... 2
• 요 약 서 ... 3
• 요 약 문 ... 6
• SUMMARY ... 9
• 목차 ... 12
• 제1장 서론 ... 14
• 제1절 연구개발과제의 개요 ... 14
• 1. 연구개발의 목적 및 필요성 ... 14
• 2. 연구개발대상 기술의 차별성 ... 15
• 제2절 연구개발의 국내외 현황 ... 16
• 제3절 연구개발의 내용 및 범위 ... 18
• 1. 연구개발의 최종목표 ... 18
• 2. 연도별 연구개발 목표 및 평가방법 ... 19
• 3. 연도별 추진체계 ... 23
• 제2장 연구개발 수행내용 및 결과 ... 26
• 제1절 연구개발 결과 및 토의 ... 26
• 제2절 연구개발 결과 요약 ... 86
• 제3장 목표 달성도 및 관련분야 기여도 ... 90
• 제1절 연도별 연구개발목표의 달성도 ... 90
• 제2절 관련분야의 기술발전 기여도(환경적 성과 포함) ... 92
• 제4장 연구개발결과의 활용계획 등 ... 96
• 제1절 연구개발 결과의 활용계획 ... 96
• 제2절 연구개발 과정에서 수집한 해외 과학기술정보 ... 98
• 제5장 참고문헌 ... 102
• 부록 ... 106
• 끝페이지 ... 210