초록 ▼

본 “기존 알고리즘 조사 분석서” 문서는 다음과 같은 내용들을 담고 있음

1. 현재 존재하는 온실가스 배출량 산정과 관련된 알고리즘에 대하여
▪ 각 알고리즘의 개괄적인 정보와 특징
▪ 국내 활용을 고려했을 때의 한계점

2. 제시된 알고리즘들 중 AEDT(Aviation Environment Design Tool)에 대하여
▪ 주요 모듈과 내부 데이터베이스를 밝힌 구성, 프로파일 기반 및 레이더항적 데이터를 기반으로 한 시뮬레이션 결과
▪ AEDT에서 사용하는 배출량 계산 알고리즘

본 “기존 알고리즘 조사 분석서” 문서는 다음과 같은 내용들을 담고 있음

1. 현재 존재하는 온실가스 배출량 산정과 관련된 알고리즘에 대하여
▪ 각 알고리즘의 개괄적인 정보와 특징
▪ 국내 활용을 고려했을 때의 한계점

2. 제시된 알고리즘들 중 AEDT(Aviation Environment Design Tool)에 대하여
▪ 주요 모듈과 내부 데이터베이스를 밝힌 구성, 프로파일 기반 및 레이더항적 데이터를 기반으로 한 시뮬레이션 결과
▪ AEDT에서 사용하는 배출량 계산 알고리즘인 SAGE 알고리즘 및 시스템 아키텍쳐를 상세히 분석하여 정리한 내용
▪ 본 알고리즘의 세부분석을 위해 재정의 한 IDEF0를 통하여 가장 상위 레벨부터 가장 낮은 알고리즘 단위까지의 체계적 표현 및 분석

(출처 : 본 문서의 범위 5p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 4
• 본 문서의 범위 ... 5
• 1. 현 알고리즘 분석 ... 6
• 1.1 현 알고리즘의 종류 ... 6
• 1.2 현 알고리즘의 한계점 ... 7
• 2. AEDT (Aviation Environment Design Tool) ... 9
• 2.1 AEDT2a 구성 ... 10
• 2.2 AEDT 시뮬레이션 ... 13
• 2.3 SAGE 알고리즘 분석 ... 18
• 2.4 AEDT 2a 상세 분석 ... 23
• 2.5 AEDT 알고리즘 세부 분석 ... 29
• 3. Reference ... 75
• Appendix ... 76
• 부록 ... 100
• 끝페이지 ... 139