초록 ▼

연구의 목적 및 내용
해양환경에서 구조물이 영향을 받을 수 있는 여러 요인들을 고려하여 해양환경에 적합한 저탄소-친환경 결합재 기술 개발로 해양환경에서 시멘트 수화물과 염류 등의 화학적 반응으로 인한 보통 콘크리트 구조물의 성능저하 문제점을 해결할 수 있는 방안을 제시하고자 한다. 건설 분야에 사용되는 구조역학적 분석 뿐만 아니라, 미세구조 및 재료화학적인 융합 분석을 수행하고자 한다.

연구결과
본 연구에서는 저탄소-친환경 결합재를 알칼리 활성화 시키는데, 활성화제의 단독 사용보다 혼합 사용이 일정 수준의 농

연구의 목적 및 내용
해양환경에서 구조물이 영향을 받을 수 있는 여러 요인들을 고려하여 해양환경에 적합한 저탄소-친환경 결합재 기술 개발로 해양환경에서 시멘트 수화물과 염류 등의 화학적 반응으로 인한 보통 콘크리트 구조물의 성능저하 문제점을 해결할 수 있는 방안을 제시하고자 한다. 건설 분야에 사용되는 구조역학적 분석 뿐만 아니라, 미세구조 및 재료화학적인 융합 분석을 수행하고자 한다.

연구결과
본 연구에서는 저탄소-친환경 결합재를 알칼리 활성화 시키는데, 활성화제의 단독 사용보다 혼합 사용이 일정 수준의 농도 범위에서 강도를 향상시키고 결합재 내의 조직을 치밀화 시키는 등의 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또한, 황산염계의 화학적 첨가제를 저탄소-친환경 결합재의 중량에 대해 적정량 치환하여 사용할 경우, 저탄소-친환경 결합재의 반응생성물을 효과적으로 변화시켜 물리적 성질 향상에 기여하는 것으로 나타났다. 본 연구에서는 해수온도, 비래염분, 습도 및 조석의 간만, 파랑의 물보라에 의한 건습의 반복작용에 의한 경화체의 강도 차이는 크지 않는 것으로 판단되며, 저탄소-친환경 콘크리트의 결합재로 사용된 플라이애시와 고로슬래그미분말의 혼합중량비에 따라 내구 특성이 달라지는 것으로 나타났다. 고로슬래그미분말의 혼합비가 증가할수록 ettringite 및 CSH(calcium silicate hydrate)의 생성량이 많아졌으며, 이에 따라 공극률 감소, 밀도 증가 및 흡수율 감소를 나타냈다. 고로슬래그미분말을 결합재로 단독 사용하여 저탄소-친환경 콘크리트를 제작 후, 해양환경에 장기간 노출시킨 결과 담수에 노출시킨 경화체보다 치밀한 내부 구조 및 내구성이 우수한 것으로 나타났다.

연구결과의 활용계획
⦁업그레이드 된 해양환경용 저탄소-친환경 콘크리트 제조 기술에 기초 자료 활용

⦁해양환경에 최적화된 결합재 원천 기술 확보를 위한 활용 자료로 제시

⦁지속적인 친환경 건설재료 개발 경쟁 유도

⦁건설분야 SCI(E) 논문 출간을 통한 국가의 학문적 위상을 높이는데 기여

(출처 : 요약문 4p)

Abstract ▼

Purpose&contents
The primary purpose of this study is to propose a way for the solution of degradation mechanisms of normal concrete due to chemical reactions between hydration products of cement and chloride ions under marine environment. This study carries out a combined analysis of mechanical,

Purpose&contents
The primary purpose of this study is to propose a way for the solution of degradation mechanisms of normal concrete due to chemical reactions between hydration products of cement and chloride ions under marine environment. This study carries out a combined analysis of mechanical, microstructural and materials tests in order to develop the engineering techniques for low-carbon and eco-friendly binder considering several marine environmental factors.

Result
The results present that when compared to the use of alkali activator solely, the use in combination with other activator makes mechanical properties of low-carbon and eco-friendly binder better and the matrix denser.

The use of chemical additive leads to the change of pore size distribution and reaction products. The proper amount of chemical additive in low-carbon and eco-friendly binder can help to improve the physical, mechanical and microstructural properties of low-carbon and eco-friendly. It is considered that there is no significant difference in the strength of low-carbon and eco-friendly concrete due to seawater temperature, airborne chlorides, tides and cyclic wet-dry environments, while the durability of specimens depends on the mixing ratios of fly ash and ground granulated blast furnace slag. As increase in the content of ground granulated blast furnace slag leads to an increase in the quantities of ettringite and CSH(calcium silicate hydrate) formed, showing a porosity decrease, density increase and absorption decrease. It is expected that low-carbon and eco-friendly binder would have a better mechanical strength when ground granulated blast furnace slag is used under marine environment.

Expected Contribution
·It could be used as the preliminary and application data for upgraded low-carbon and eco-friendly concrete technology.

·It is expected to induce technical development for green construction materials in construction.

·Based on the results, many papers could be published in SCI(E) journals, and a very considerable academic contribution could be anticipated.

(출처 : SUMMARY 5p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 목차 ... 2
• 연구계획 요약문 ... 3
• 연구결과 요약문 ... 4
• 한글요약문 ... 4
• SUMMARY ... 5
• 연구내용 및 결과 ... 6
• 1. 연구개발과제의 개요 ... 6
• 2. 연구수행 내용 및 결과 ... 8
• 3. 목표달성도 및 관련분야에의 기여도 ... 12
• 4. 연구결과의 활용계획 ... 14
• 5. 주관연구책임자 대표적 연구실적 ... 15
• 6. 참고문헌 ... 15
• 7. 연구성과 ... 17
• 8. 국가과학기술지식정보서비스에 등록한 연구시설‧장비 현황 ... 18
• 9. 기타사항 ... 18
• 별첨1 대 표 연 구 성 과 ... 19
• 별첨2 세부 목표 관련 증빙 ... 34
• 끝페이지 ... 69